Le forum des pilotes privés

Dans le cas d'un examen médical de non-contre-indication concernant l'aviation :
Arrêté du 24 juillet 2017 fixant les caractéristiques de l'examen médical spécifique relatif à la délivrance du certificat médical de non-contre-indication à la pratique des disciplines sportives à contraintes particulières ( NOR: SPOV1722815A    JORF n°0190 du 15 août 2017  , aéronef : paragraphe 7 ).

Merci pour la veille réglementaire, plus de détails ?

https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arre ... A/jo/texte


Pour nous :
« 7° Pour les disciplines sportives comportant l'utilisation d'un aéronef, une attention particulière est portée sur :

«-l'examen neurologique et de la santé mentale ;
«-l'examen ophtalmologique (acuité visuelle, vision des couleurs) ;
«-l'examen ORL (tympans, équilibration/ perméabilité tubaire, acuité auditive, évaluation vestibulaire) ;
«-l'examen de l'épaule pour les pratiquants du vol libre et du parachutisme ;
«-l'examen du rachis pour les pilotes de planeur léger ultra-motorisé de classe 1 ;

Dans quel cadre ce certificat est-il exigible, licence fédérale, pratique libre hors cadre fédéral.. ?

Un rapport avec la classe 2, l'audiometrie à ajouter ?

il me semble qu'il s'agit du certificat demandé à l'occasion de la participation aux compétions.

salut,

Oui je pense comme damienw : c'est pour les compétitions organisées par les fédérations (FFA, et surement les autres FFPLUM et FFVV).

arogues a écrit:salut,

Oui je pense comme damienw : c'est pour les compétitions organisées par les fédérations (FFA, et surement les autres FFPLUM et FFVV).

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La FFPLUM demande pour donner son assurance un CdNCI à la première inscription, et avec des critères moins sévères que ceux du ministère, qui ajoute les yeux et les oreilles. Est-ce à dire qu'elle pourrait du coup le redemander périodiquement ?