Le forum des pilotes privés

'comprends rien, c'est écrit en Belge...

Ci cela c'est du belges alors faudrait apprendre l'Anglais.

Tu féliciteras ton petit neveu (ou nièce) de 5 ans. Ils savent remplir les zones sans déborder, leur choix de couleurs est beau et ils savent relier les numéros des lignes sans se tromper.
Et j'ignorais que l'Anglais ressemblait autant au Belge.

Comme me disait un élève pilote chaque fois que j'étalais une carte pour vérifier la nav :
"Euhhh !... Et nous on est où ?"...

Loin...

Plutôt que de faire de l'esprit à la noix, il conviendrait de remarquer qu'une partie importante de la zone signalée affecte aussi le nord de la France.

Bons vols
Luciano

Jamais compris qu'on impose autant de restrictions à des VFR de moins de 2 t pour la moindre commémoration.

Est-ce que les camions de 35 t et plus sont interdits sur les autoroutes autour d'Ypres?

Et comment la police de l'aire belge va interdire les ulms en France? C'est d'ailleurs un vrai nid d'ulmistes belges, qui passent le brevet français pour ne pas être soumis aux restrictions du brevet belge.

Philippe Warter a écrit:Jamais compris qu'on impose autant de restrictions à des VFR de moins de 2 t pour la moindre commémoration.

Est-ce que les camions de 35 t et plus sont interdits sur les autoroutes autour d'Ypres?

Et comment la police de l'aire belge va interdire les ulms en France? C'est d'ailleurs un vrai nid d'ulmistes belges, qui passent le brevet français pour ne pas être soumis aux restrictions du brevet belge.

La police de l'aire...

Luciano a écrit:Plutôt que de faire de l'esprit à la noix, il conviendrait de remarquer qu'une partie importante de la zone  signalée affecte aussi le nord de la France......

Pas trouvé de NOTAM à ce sujet sur le site SIA, donc nul et non avenu de ce côté de la frontière

On ne commande évidemment à aucun pilote de respecter en France une zone belge ultrafrontalière. Toutefois, les aviateurs belges qui se trouveraient au-dessus du territoire français auront à coeur de respecter quand même la zone définie par leurs autorités.
Cette solution de bon sens satisfera-t-elle chacun ?

C'est comme le Port-salut, c'est écrit dessus.

... , AMSTERDAM AND PARIS FIR AND TEMPORARY SEGREGATED AREAS CREATED FOR THIS EVENT
AS ANNOUNCED BY SEPARATE NOTAM EXCLUDED.

Il faut se référer à un notam séparé relatif à la FIR de Paris, non-existant à cette heure, pour les interdictions au-dessus du territoire français.

Luc

Si la police surveille le tour de piste à Dunkerque, ça pourrait être chaud:
Passage de frontière, non respect du NOTAM, pas en ordre de taxe de survol...

Faut pas venir voler trop près de chez nous, trop dangereux, surtout en ULM car ce sont tous des malades. La preuve, ils doivent passer un médical!

Uw vliegtuig gaat naar zijn moer(es) ?

Luc

Natuurlijk!

Et pas que les avions...