INTERRUPTION D'ACTIVITE - REMERCIEMENTS

[PAPATANGOCHARLIE]

pas de pb, il y a plein d'autres activités, mais plutot vélo (montagne et pleine, route et VTT, 5 heures/week-end) que cheval...

Je vous laisse, je vais rouler avec Madame et fêter ça au resto...

[andre44]

Bonjour

J'étais la semaine dernière sur un terrain des Alpes, barbecue bien engagé, comme la nuit, quand un des convives nous a fait remarquer un appareil en vol.

Cet engin rigide de vol libre s'est posé sans encombre 27 minutes après le coucher du soleil (selon mon gps aéro).

Il faisait bien noir. D'autant plus qu'à cet endroit on est protégé de toute pollution lumineuse !

Pas de montre pas d'éclairage dans le tableau de bord  (dans mon metier électricien les montres, les bracelets, les bagues, défendu au travail , souvent appeler a travailler sous tension, j'ai garder l'habitude , donc c'est au jugement quand il fait sombre ou noir c est tard , claire de lune c'est mieu , mais c'est plus facile sur une piste isolé dans un champs que sur un aeroport non éclairé , moins risquer de te faire poigner   L'atterrissage cela ressemble a la procédure sur neige blanc de blanc  tu approche et quand tu sent que cela roule pa sque l'avion devient mou tu ajoute un peu de gaz cela fini par rouler , tu regarde sur le coté la nuit tu vois mieux le bord de la piste. Aussi si tu n'as pas de lumiere aprés l'avion vole bas , cela évite que tu accroche un autre avion tout éclairé .

Sage décision  avoir une licence ULM  il y a de beau et bon ULM comme le Savage  tu sera pas dépaysé de ton Piper , même plus performant   laisse passer quelques temps cela reviendra ..

André

[Philippe Warter]

Et il y a même des Jodel ulm!

[PAPATANGOCHARLIE]

hein, des jodel ULM? Où ça?

Un contributeur parlait d'équitation tout à l'heure? Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale, c'est top! Ca ressemble à du dressage en tour de piste; ça turbulse, cisaille, rafale, secoue, dérive, monte, descent, ... Tu penses avoir le controle et hop la bête en profite pour te jouer un petit tour et c'est à toi de la reprendre en douceur mais avec fermeté. C'est rigolo comme tout, et je pense que le jodel est une des machines les plus sympa pour ces exercices

[THEO]

hein, des jodel ULM? Où ça?

http://www.jodel-fr.com/index.php

[Maverick F-PBUG]

Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,

si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18

je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger

parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)

[PAPATANGOCHARLIE]

Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,

si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18

je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger

parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)

pitêt, faudrait que je cherche dans mes archives , mais le tour dont je parlais a bien été fait en sandouze F-P, pas ULM (bien dommage d'ailleurs)

[Gilles131]

Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,

si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18

Tu veux dire un Dédizuite, je suppose.

[popele3]

Si on laisse faire certains, bientôt ce sera un Di Delta One Eight, à la rigueur un Di Delta Eighteen  
(Edit)

[Philippe Warter]

Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,

si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18

je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger

parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)

Et plus puissant, 80 CV. Ce qui fait qu'il décolle bien plus court.

J'ai testé la piste ulm de Nangis. Fingers in the nose. (Pour être à la mode anglaise).

[Maverick F-PBUG]

Tu veux dire un Dédizuite, je suppose.

oui pardon, ou avais-je la tête

me reste plus que déneuf et je les aurai tous essayés

[Philippe Warter]

Si ça t'intéresse je peux t'arranger ça. A Nangis.

[andre44]

Bonjour

hein, des jodel ULM? Où ça?

Un contributeur parlait d'équitation tout à l'heure? Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale, c'est top! Ca ressemble à du dressage en tour de piste; ça turbulse, cisaille, rafale, secoue, dérive, monte, descent, ... Tu penses avoir le controle et hop la bête en profite pour te jouer un petit tour et c'est à toi de la reprendre en douceur mais avec fermeté. C'est rigolo comme tout, et je pense que le jodel est une des machines les plus sympa pour ces exercices

Plus facile avec un Jodel D11 que un Champion 7AC ou Piper J3  
L D 11 brasse autand en approche , mais une fois les ailes proche du sol cela se calme , alors que Champion 7AC est plus coriaces au roulage  a terre  quand le vent souleve une aile il faut que tu sois vite sur tes pieds et la poigner a gaz ..

Lache pas , vas de temps en temps a l'écurie  , un avion cela s'ennuie comme un cheval , même si tu vol pas tu reste en contact avec ce monde, c'est bon pour la santé ..

André

[PAPATANGOCHARLIE]

Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,

si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18

je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger

parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)

Et plus puissant, 80 CV. Ce qui fait qu'il décolle bien plus court.

J'ai testé la piste ulm de Nangis. Fingers in the nose. (Pour être à la mode anglaise).

Ca vole très correctement en effet et ca décolle court aussi...

Pour Dédé 44: oui un TC aile haute est beaucoup + délicat à mon avis (PA dizuite par exemple). Oui, je resterai en contact...

[Papa Fox]

Complement avions / ULM. l an dernier j ai pu participer a un rallye allant a St Petersbourg. Parmi les 30 participants il y avait 2 ULM, 8 Fourniers le reste des machines de tout genre, PA 28, C 172 etc . les plus gros : un yak quadriplace et un Bonanza. Le troupeau devait voler en 4 groupes séparé , chaque groupe etant diirgé par un ULM russe servant de radio-navigateur.
D´ ailleurs a ce qu ai pu constater sur place, l activité aeronautique privée (récente) est dominée par l ULM. Je n ai rien vu d autre sur les AD où on est passé.