Enfin un vrai avion ...

[Bee Gee]

... au salon du Bourget...
https://www.youtube.com/watch?v=OFzCNdTeKDI

[Le manche]

Je crois que j'ai jamais vu des ailes aussi courtes!!!!

[Gilles131]

Tu ne connais pas le F104?
La première fois que j'en ai vu un démonté, en voyant une aile j'ai cru que c'était une profondeur!

[Bee Gee]

Ca..... le F104, ça, y'a pas à dire, c'était un avion d'homme ! rires !

[aviateur bourbonnais]

et de veuves !

[Bee Gee]

Les veuves, c'est bien pratique pour les survivants !

[Coanda]

Tu ne connais pas le F104?
La première fois que j'en ai vu un démonté, en voyant une aile j'ai cru que c'était une profondeur!

Ben moi la première fois que j'en ai vu un il était aussi démonté, dans un champs...

En fait il était plutôt en vrac à 300m du collège de mon patelin, le pilote a survécu.

[Delépine]

Voir un plan trois-vues du F-104.
Avec un proportion pareille de traversée de fuselage dans la surface alaire, que devient l'idée selon quoi la traversée de fuselage compte dans la surface alaire ? Je présume la polaire de la surface alaire totale (réelle + moins réelle) plutôt différente de celle du profil de l'aile ?

[JMi]

Le F104 était déjà un avion multirôle : la preuve...

(et aussi un "avion d'homme" du coup, mais comme c'est un poil sexiste je l'écris en tout petit)

[Gilles131]

la traversée de fuselage compte dans la surface alaire ? Je présume la polaire de la surface alaire totale (réelle + moins réelle) plutôt différente de celle du profil de l'aile ?

Ce n'est qu'une simple convention de définition de la surface de référence, pas de la "surface alaire".
On y réfère les mesures faites en soufflerie, point.
La polaire de l'aile est bien sûr differenre de celle du profil comme de la voilure montée sur l'avion.

[Mousquetaire]

Ah! Un nouveau débat sur la surface de référence et la polaire.

Vastes sujets!

On attend avec impatience l'avis de nos ingénieurs et autres aérodynamiciens

[popele3]

Oui, parlons de polaires par ce temps de canicule.
Toutefois, je me demande si ça ne risque pas de jeter un froid...

[Bee Gee]

Et pis d'abord on cause du F35 qui n'a pas grand chose à voir avec le F104 ! le F35, ça c'est de l'avion, train tricycle, très gros moteur, voilure droite qui dégrade moins l'énergie que le delta sous haut facteur de charge ... pas cher, un vrai avion quoi ..

Enfin raconter n'importe quoi, histoire de remplir du papier virtuel !

[Gilles131]

F104: train tricycle, gros moteur, voilure droite qui dégrade moins l'énergie que le delta sous facteur de charge...

[gma]

Le F104 était déjà un avion multirôle : la preuve...

(et aussi un "avion d'homme" du coup, mais comme c'est un poil sexiste je l'écris en tout petit)

Non !... Le F104 n'est pas un avion d'homme puisque Jacqueline Cochrane en a piloté un et a battu un record du monde de vitesse sur base avec... A 2300 km/h.