Le forum des pilotes privés

Gilles131 a écrit:N°, donc.
Marrant quand même ces acronymes 3 fois plus longs qu'en bon français...
Quelle décadence!

Je te confirme que les constructeurs aéronautiques y compris français utilisent tous "MSN"

Gilles131 a écrit:N°, donc.
Marrant quand même ces acronymes 3 fois plus longs qu'en bon français...
Quelle décadence!

Il y a aussi le FSN, fleet serial number. Moins connu mais aussi utilisé.

Manu

Splitcat a écrit:

Gilles131 a écrit:N°, donc.
Marrant quand même ces acronymes 3 fois plus longs qu'en bon français...
Quelle décadence!

Je te confirme que les constructeurs aéronautiques y compris français utilisent tous "MSN"

Je le sais bien, figure-toi!
Et alors? On est entre constructeurs aéronautiques?

Gilles131 a écrit:

Splitcat a écrit:

Gilles131 a écrit:N°, donc.
Marrant quand même ces acronymes 3 fois plus longs qu'en bon français...
Quelle décadence!

Je te confirme que les constructeurs aéronautiques y compris français utilisent tous "MSN"

Je le sais bien, figure-toi!
Et alors? On est entre constructeurs aéronautiques?

Il est toujours agréable d'employer les bons termes.
Si je vais voir un boulanger, je ne lui demande pas s'il lui reste encore des amas de poudre blanche

Que nenni!
Pédant sabir, c'est tout.
Chassez le naturel...

Fred2 a écrit:Toussus-Strasbourg en TBM 700 pour 122 euros : http://www.20minutes.fr/magazine/econom ... se-441618/
La passagère n'a pas trouvé cela génial. Elle est rentrée en voiture.

Pour l'anecdote, le propriétaire de l'avion est VOYAG'AIR, 201 BD SAINT DENIS 92400 COURBEVOIE
SIREN : 428 689 012
Activité (Code NAF ou APE) : Transports aériens de passagers (5110Z)
https://www.societe.com/societe/voyag-a ... 89012.html

Quelle mouche a piqué le propriétaire d'un TBM700 pour se taper la galère d'un coavionnage , récupérer la personne , la déposer à la gare , subir ses commentaires idiots sur le coucou et la bidouille de petits boutons sur le tableau de bord .
Tout ça pour 100 misérables  € !

Ben si ça s'trouve, c'est pour une assos d'enfants handicapés... Un geste honorifique.

Je veux le même uniforme pour faire du Jodel !

Déjà que je fais du K13 avec une combinaison de pilote de chasse...

Edit : j'ai oublié de préciser que c'est le lien de Gilles131...

Avec Bob on a les mêmes lectures

Manquerait plus qu’il ait enseigné la mécavol!
Pas vrai, Hafl?

Bob a écrit: j'ai oublié de préciser que c'est le lien de Gilles131...

J'ai cru qu'on l'avait déniché en même temps (sur le FB d'Info-Pilote)

Super le "Mec" ....... Malheureusement il y en a beaucoup comme lui qui avec un PPL se feront forts de vous emmener au bout du monde......

MB83 a écrit:Super le "Mec" ....... Malheureusement il y en a beaucoup comme lui qui avec un PPL se feront forts de vous emmener au bout du monde......

C'est fatigant cette ségrégation permanente entre les "Sachants" et les...."Ignares".
Les premiers dotés de la science infuse, sachant ce qui est bien ou pas, et les seconds, ignorants, ayant découvert leur brevet de pilote dans une pochette surprise, si dans le pire des cas ils ne l'ont pas carrément volé.
Un PPL est un pilote. Un pilote qui sait piloter son avion.
Si ce n'est pas le cas, alors il faut revoir les conditions de délivrance et les contrôles de compétences.

Pour un PPL, l' avoir volé est un minimum, non ?

aviateur bourbonnais a écrit:

Fred2 a écrit:Toussus-Strasbourg en TBM 700 pour 122 euros : http://www.20minutes.fr/magazine/econom ... se-441618/
La passagère n'a pas trouvé cela génial. Elle est rentrée en voiture.

Pour l'anecdote, le propriétaire de l'avion est VOYAG'AIR, 201 BD SAINT DENIS 92400 COURBEVOIE
SIREN : 428 689 012
Activité (Code NAF ou APE) : Transports aériens de passagers (5110Z)
https://www.societe.com/societe/voyag-a ... 89012.html

Quelle mouche a piqué le propriétaire d'un TBM700 pour se taper la galère d'un coavionnage , récupérer la personne , la déposer à la gare , subir ses commentaires idiots sur le coucou et la bidouille de petits boutons sur le tableau de bord .
Tout ça pour 100 misérables  € !

Ce qu'il faut surtout retenir, c'est le timing calamiteux pour ce vol... Le TBM, trés bien; le pilote, trés bien; le tarif , trés bien........ MAIS un temps "porte à porte" peu intéressant ne pouvant rivaliser avec le TGV !
On retrouve la le concurrent direct des Cies aériennes sur des vols courts courriers. Et que dire du confort pour le client, non pas sur le vol en TBM par lui même (c'est une excellente machine), mais sur les trajets annexes et autres manutentions de l'avion.
Si on pousse plus loin, le même trajet avec un simple coucou de club..... ce serait totalement inintéressant.

Sur ces bonnes paroles, je vais voir mon cheval, car la pauvre bête m'en veut de ne pas lui avoir rapporté des cigares de Cuba !  C'est que l'animal est exigeant