Le forum des pilotes privés

Bonjour,

Comment simuleriez vous une panne badin sur un garmin G1000 (ou 500, ... )?
Scotch sur Pitot...
Cache écran,...
Le breaker qui va bien (ADC),...
autres solutions?
Que peut promettre un FI sur ce sujet?

Merci de vos éclairages sur ces dispositifs et les possibilités existantes.

Gérard( même pas simulateur durant le SN)

Goupille fendue enfilée dans le pitot (une seule des deux branches)...

Simuler veut dire faire semblant. du scotch sur le pitot, c'est pas une simulation, c'est une vraie panne. Et si la simulation prend une mauvaise tournure, y'aura pas moyen de l'arrêter...

Manu

Un coup de genou dans l'interrupteur général avionic?

Plus sérieusement, à part la bande de papier découpée et scotchée dessus, je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de solutions...!

Il existe aussi des simus sérieux en G1000
Comme celui-ci par exemple:

http://www.farman-aero.com/Farman-Aero- ... lateur.php

Q'est-ce qui gène avec un bout de papier scotché sur l'échelle de vitesse?
C'est pas assez classe?

dob a écrit:Il existe aussi des simus sérieux en G1000
Comme celui-ci par exemple:

http://www.farman-aero.com/Farman-Aero- ... lateur.php

C'est pas donné.
Leur simu est presque au même prix que le 172S G1000 de notre aeroclub (parisien).

sur l'avidyne avec mes élèves, j'enlève le breaker...
ça donne ça:

restent le badin de secours et les GPS...

Sur le G1000 d'un copain, avec une panne réelle... également de belles croix rouge.... mais il restait le badin...


Ne connaissant pas le G1000, je serai partisan du postit sur le badin...

Tu étais à 108KT avec l'Avidyne!
Comme quoi...pas besoin d'une télé pour connaître sa Vi!