Le forum des pilotes privés

Si si, j'vous jure m'sieur, cette nuit j'ai vu un fauve qui courrait après une gazelle...

Pour le voir sortir de sa tanière, cap au sud !

Pendant qu'à droite le soleil disparait derrière le massif central, à gauche les sommets au-dessus de Grenoble prennent de jolies couleurs rose-orangées:




Bon alors autant le dire tout de suite, je n'ai aucune compétence pour la photo animalière de nuit...
Mais quand même... alors qu'à l'oeil nu il était déjà impossible depuis longtemps de distinguer un dahu d'un ours mégevand, en montant un peu les ISO et zoomant, on reconnait parfaitement la silhouette du grand prédateur Tigre.
Pour sa Gazelle de proie, par contre, seul son cri strident permettait l'identification dans la nuit (un peu comme un genre de Fouga Marboré mais dans la famille des hélicos, quoi. On ne peut pas se tromper).
Des JNV ça serait cool quand même pour les safaris nocturnes...


Ceux qui sont en manque de quizz pourront toujours essayer de me dire quel est ce point de report VFR ou quel est ce péage (sachant que les hélicos étaient ceux du GAMSTAT de Valence ça ne devrait pas être trop difficile...):



Sinon le Piper TV et ses moults GPS vont toujours bien, merci.

tu as eu de la chance de voir ledit félin quand il chasse par chez nous c'est tous feux éteints !

point sierra de LFLU ?

Oui je confirme, ils adorent chasser en mode furtif et n'éclairent même pas les pistes quand ils sont seuls. Mais les militaires sont des gens bien élevés alors quand il y a du trafic ils se signalent.

Sinon pour Sierra de LFLU (Valence) c'est raté ! Try again...

Deux dernières photos : Givors et Reventin ?

Gagné !
Avec sur la 1ere photo à droite l'échangeur tout rond de Chasse sur Rhône (Sierra de Lyon) et sur la seconde photo le célèbre péage des retours embouteillés de vacances à coté de l'aérodrome de Vienne.

Philippe PONS a écrit:Mais les militaires sont des gens bien élevés alors quand il y a du trafic ils se signalent.

Euhhhh...

Déjà vu par deux fois des patrouille (Transall et Mirage F1) vertical de Gaillac en dessous du tour de piste sans aucun contact radio.

La première fois j'étais en TdP, les Transalls sont passés sous moi.

Manu

Tant que ce n'est pas à la même altitude...

Bah oui... en y réfléchissant bien j'ai déjà vu un Mirage 2000 D traverser la vent arrière à Bellegarde (LFHN), il arrivait en face de moi et a dégagé avant de me croiser (ou me percuter, rayer la mention inutile)... c'était joli.
Mais tout ça c'était de jour et puis voir un Mirage ou un Rafale ça me rend toujours heureux, je suis bon public.