Le forum des pilotes privés

gma a écrit:C'est une vision très ancienne du commerce, qui n'a plus la cote depuis longtemps. Aujourd'hui, les commerciaux restent l'interlocuteur du client jusqu'à la réception finale du produit acheté, ils sont l'enclume. D'ailleurs, le nom du poste qu'ils occupent à évolué, c'est désormais "technico-commercial"...

Et après qui va faire marcher le bidule génial, le "Technico-commercial" en costume trois pièces ?

Vous voulez rire.

andre44 a écrit: Déja les oies blanches arrivent

Chez nous aussi, elles passent à la télé

Tontonlyco a écrit:

gma a écrit:C'est une vision très ancienne du commerce, qui n'a plus la cote depuis longtemps. Aujourd'hui, les commerciaux restent l'interlocuteur du client jusqu'à la réception finale du produit acheté, ils sont l'enclume. D'ailleurs, le nom du poste qu'ils occupent à évolué, c'est désormais "technico-commercial"...

Et après qui va faire marcher le bidule génial, le "Technico-commercial" en costume trois pièces ?

Vous voulez rire.

Tu veux dire "avant"...
Car quand "on livre", normalement cela "marche" déjà... Dans le cas contraire, le technicien est bien content de pas être devant le client... Et de refiler le bébé au commercial, avec l'eau du bain...

Non je veux bien dire après.

Magnifiques photos Andre44. Merci du partage.

gma a écrit:

Tontonlyco a écrit:

gma a écrit:C'est une vision très ancienne du commerce, qui n'a plus la cote depuis longtemps. Aujourd'hui, les commerciaux restent l'interlocuteur du client jusqu'à la réception finale du produit acheté, ils sont l'enclume. D'ailleurs, le nom du poste qu'ils occupent à évolué, c'est désormais "technico-commercial"...

Et après qui va faire marcher le bidule génial, le "Technico-commercial" en costume trois pièces ?

Vous voulez rire.

Tu veux dire "avant"...
Car quand "on livre", normalement cela "marche" déjà... Dans le cas contraire, le technicien est bien content de pas être devant le client... Et de refiler le bébé au commercial, avec l'eau du bain...

Quand les commerciaux on pris le pouvoir, on livre avant que ça marche car ils ont imposé la date de livraison sans écouter les techniciens. C'est ce qui s'est passé avec l'A320, ce qui a rempli quelques cimetières.
Quand les techniciens ont tous les pouvoirs, c'est livré quand ça marche, mais ça ne se vend pas forcément. C'est ce qui s'est passé avec le Concorde.

Et ces deux anciens systèmes sont révolus... Dans les boîtes qui tournent... (Bon !... Remarquez qu'il y en a de moins en moins...)

Gilles131 a écrit:Quand les commerciaux on pris le pouvoir, on livre avant que ça marche car ils ont imposé la date de livraison sans écouter les techniciens. C'est ce qui s'est passé avec l'A320, ce qui a rempli quelques cimetières.
Quand les techniciens ont tous les pouvoirs, c'est livré quand ça marche, mais ça ne se vend pas forcément. C'est ce qui s'est passé avec le Concorde.

Je préfère la seconde proposition qui permet au commercial de travailler proprement et au client satisfait de revenir.

Quand j'étais gérant de TV locale, mes commerciaux avait une carte précise de la zone de diffusion à donner aux clients et interdiction de l' agrandir verbalement.

Un client que l'on a pas trompé revient, sinon il dit ce qu'il pense de l' entreprise, et elle ne fera pas long feu.

Il y a plein d' exemples dans le fameux marché du photovoltaïque résidentiel, une mine d' or pour les escrocs.

Tontonlyco a écrit:Et après qui va faire marcher le bidule génial, le "Technico-commercial" en costume trois pièces ?

Vous voulez rire.

Qui a vu récemment un gars en costume 3 pièces dans le monde de l'entreprise ?
Ca et la fréquentation dans les églises, c'est en forte baisse.