Mais pourquoi ça ne monte pas ?

[andre44]

Bonjour
Merci Philippe  pour la vidéo  qui est bien démonstrative , parce lorsque on dit cela a un  pilote de plaine  , il n'est pas  convaincu .
Décollage sur un petit lac préferable de décoller avec un petit vent arriere vers la décharge que décoller avec un vent de face devant la colline  surtout avec un avion pas trop motorisé qui te permet pas de passer la colline . Dans une cuvette bien avant d'arriver dans les rouleaux a sous vent , un 180 degres et aller vers la cote  vent arriere .
S'approcher de la colline a sous vent c'est rabatante  et rouleaux  
S'approcher de la colline avec vent arriere cela monte
Disons que le nouveau pilotes qui veuillent  fréquentre ces endroits  apprendre cela ,pas se fier au vent au sol .

Bien que les collines chez moi son loin des montagnes , des Alpes  cela ressemble plus au Vosges , ce n'est pas sur des aerodromes .
Les pilotes qui ont fait du petit Piper J3 ou champion 7AC  6 5hp en pleine charge et +   ont appris comment exploiter les ascendances et éviter les rabatantes de relief .


André

[René-Pierre Teindas]

Pourquoi ça ne monte pas et pourquoi on se fait tant secouer sous les Monts Jura quand il y a du vent de nord-est ?

Réponse en video (après les 2 photos), avec une matérialisation nuageuse de la chose:

https://youtu.be/fa3U7tbqXjY

Au moins on est tranquille, par ces conditions météo on ne croise pas de parapentes le long du relief.

Pour les régionaux, la video c'était à Léaz entre midi et 2 aujourd'hui (et les photos en P92 par contre datent un peu)

Rencontré, même phénomène, 2 fois en remontant d'Aoste par la vallée de la Thuile que tu connais bien.

[mc²]

voler en montagne peut être dangereux et qu'il faut le faire loin du relief

Mais loin du relief ce n'est plus la montagne ...

[Haflinger]

Et les rabattants à la montagne noire sont dus à quoi ?

Au vent qui descend derrière la montagne. ...........

Celui qui a rendu fou Gastibelza ?

Gastibelza et le mont Falu