Bon sens paysan

[Gilles131]

Improve your American english!
(Specially dedicaced to Andrefourtyfour )
https://www.facebook.com/christopherchristian.sanchez/videos/360016564378364/

[Max89000]

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as good for your language as for your pilot's skills

[Jean-François GEAY]

Y en a qui sont sponsorisés par redbull, d'autres par monsanto

[Duckman]

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Je doute que Monsanto donne des ailes, les abeilles me contrediraient. Tant qu'on ne pulvérise pas trop les vignes .

[Max89000]

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Je doute que Monsanto donne des ailes, les abeilles me contrediraient. Tant qu'on ne pulvérise pas trop les vignes .

sauf erreur c'est interdit en France et je trouve ça bien, on a déjà assez avec les tracteurs !
Max, gendre et grand-père de paysan sans pesticides

[andre44]

Bonjour
On parle tu d'avion ou de péstiside , ou de guerre,  ou solution écologique ? c'est un autre débat  (parceque écologiquement on devrait éliminer tous les avions de loisirs, qui servent juste bruler de l'essence juste pur faire du vent , <<pour faire plaisirs a quelques pilotes selon les élus de la ville >> quand tu leur parle  de  l 'aerodrome  de leur ville .
Au cas ou vous ne savez pas ses avions servent aussi a ensemencer quand la terre et encore trop détrempé fin avril   au printemps , aussi a épandre  de l'engrais .  
Vue la taille des terrains c'est un moyen rapide et éfficace .


C'est pas pour rien que les pilotes aprcient les GV sur les Air Tractor . Le premier voyage a pleine charge les virages sont plus polie quand il devient plus léger cela vas mieux
Quand je parle GV sur un avion , la plupart  des pilotes , surtout ceux qui ont pas essayer , cela sert a rien , aucune utilité , nos avions volent trés bien comme cela depuis 30 ans, pas besoin de cela ,ceux qui pose des GV c'est parceque le dessin est manqué  ect... c'est pas drôle les conservateurs que nous avons dans le petits monde d'avion leger .
je me fie  a l'opinion des pilotes d'épandage ,et certain on plus de 5000 heures épandage et connaissent bien leur machine il sont capable de faire la comparaisons .

Quand tu examine un Air Tractor demonté pour inspection au garage tu t'aperçois que c'est une construction robuste de qualité le longeron de l'aile trés solide
dire que c'est un avion mal dessinée  il faut pas y connaitre  grand chose pour affirmer cela ...  



Photo des GV prise en janvier  pendant la Maintenance de 3 avions   j'ai pris mes mesures sur ces avions pour la position des GV sur mon Jodel  





Le meme jour un Cessna 150 que je vais enlever la neige avant la pluie verglacante  fasse gondoler la tole en dessous

[Tontonlyco]

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Je doute que Monsanto donne des ailes, les abeilles me contrediraient. Tant qu'on ne pulvérise pas trop les vignes .

sauf erreur c'est interdit en France et je trouve ça bien, on a déjà assez avec les tracteurs !
Max, gendre et grand-père de paysan sans pesticides

Non ils sont utilisés à Candillargues pour pulvériser un traitement biologique contre les moustiques.

[andre44]

Bonjour
Je me serai attendu a avoir des commentaires sur la facon dont il font leur virage, dégage d'abord a droite, ensuite montée raide et en haut de la monteé un virrage consistant a gauche pour arrivée directement dans le deuxieme passage , dans un Champs cela vas pour se repairer , mas dans une grande foret il y le GPS et les leeds sur le capot moteur dehors .
Cela change du Pawnee et du Gruman Ag Gat des anneés 80
Cela parait facile ,mais a la hauteur que c'est faite , mieux vaut avoir pratiquer en altitude , pour bien connaitre l'avion . Il y a l'air climatsé dans l'avion un fltre a aire pour la cabine et également un filtre a air sur la turbine et un barre d'acier dans le cockpit pour les files électrique également un cable acier qui rejoint la cabine et la dérive pour ne pas se la faire arracher par un cable HT élétrique

Il sont controlé sur les heures d'épandage et aussi météo , pas de vent trés tôt le matin et tard le soir donc le soleil bas dans la face dans un sens .
C'est une question de temps et de synchronisation Ils ont peu de temps avant la nuit , parfois ils sont 3 avions et une équipe au sol pour fournir les 3 avions , il doivent arriver au ravitaillement un aprés autre cela ressemble a une équipe au puit de formule 1 , il mette juste le carburant nécessaire , le pilote débarque pas, arrete pas la turbine pour le ravitaillement . et pour le carburant il fait marche arriere avec une quickplug une équipe bien entrainé fait le travail .

Dans la foret c'est pas plat , parfois il faut monter ou descendre et il y a des vitesses a respecter pour la brume pour ceux qui ont volé bas audessus des forêts il y a toujours quelqeues têtes de sapin qui dépassent .

André

[Gilles131]

Merci André, j'adore tes descriptions.

[andre44]

Bonjour


les petits leed sur le capot relier au GPS lui indique la position pour l'épandage
il s'enfile sous les files hautes tensions ,mais les files de rue il les saute a la derniere minute , si c'est comme chez moi il y a une cable en dessous pour la TV ou le téléphonne qui est vraiment trop bas il fait la bedaine en été c'est les haubants aprés les tours de télephonie et les poteaux qu'il faut surveiller ..



https://youtu.be/1ekyNGnl0MA