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Les Administrateurs
Hervé a écrit:Je me demande si un réacteur réagit aussi rapidement, n'a-t-il pas une énorme inertie ?
!
En modélisme aussi on a un Fadec et il faut plusieurs secondes pour passer du ralenti à plein gaz.FbS a écrit:le pilote branle la manette pour rien puisque de toutes façons le fadec limite son action
Je me doute que ce n'est pas pour faire varier la puissance de la turbine à ce rythme, c'est en fait l'objet de ma question : pourquoi fait-il ça ?parenas a écrit:Vous avez tout faux, ce n'est pas pour cette raison qu'il branle la manette !
Hervé a écrit:comme par exemple les volets qu'on trouve en sortie de turbine (le nom m'échappe).
C'était un exemple; quel peut être l'effet de bouger la manette si convulsivement puisque la turbine ne peut pas suivre ?Manu a écrit:Y'en n'a pas sur l'ATAR 8K50 du Super Etendard.Hervé a écrit:comme par exemple les volets qu'on trouve en sortie de turbine (le nom m'échappe).
hijacker a écrit:Je ne suis pas pilote marin mais si ce professionnel agit de la sorte je serais tenté de penser qu'il y a une bonne raison.
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