Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous,

Pour le week-end du 11 novembre, je cherche un terrain dans le sud de l'Angleterre.
Auriez-vous des bons plans en terme de terrains, B&B, et region a visiter ?

En vous remerciant,

FA.

Biggin Hill et filer directement à Londres...
Toujours sympa

De biggin hill comment vas-tu directement à londres ? J'y suis souvent et... y a pas vraiment de transports pratiques... à part le taxi... cher...

Ça fait longtemps que j'ai pas fais mais c'est soit taxi. Environ 80£ allé et pareil retour.
Sinon bus jusqu'à la gare et train jusqu'a Victoria Station...

On m'a toujours dit que Biggin n'était pas pratique sans taxi. Y a un arrêt de bus à l'extérieur du terrain mais pas souvent de bus. Et pour rejoindre victoria, c'est 2 bus, 1 train, 1h. (Remarque en taxi le centre de londres c'est pas plus court, et c'est plutôt £120 aller simple maintenant)
On m'a plutôt conseillé un terrain à l'est de l'angleterre en avion léger. C'est Philippe Warter je crois qui a le bon plan

En fait, j'imaginais plutôt l'Angleterre profonde, un manoir perdu en pleine en campagne.
Du coté de Southampton, Bournemouth ou Exeter. Ou bien Norwich, coté Est.
Vous êtes vous déjà posé sur ces terrains ? Y-a-t-il de jolies choses à voir dans les environs ?
Apres, j'imagine louer une voiture pour 2 jours.

j'ai volé à Exeter cet été, gros terrain
accent anglois un peu raide au début, mieux vaut être à l'aise ...et avoir l'IFR car coté météo c'est pas toujours ça

par contre question campagne profonde tu vas être servi

il y a un parcours vélo le long de la côte sud avec des hôtels, tu trouveras ça facile sur le net

Super plan, Exeter ! Avec le Devon d'Agatha Christie en arrière-plan, je vais être servi.
Il y a une boutique de location de voitures sur le terrain.
Reste a trouver un manoir hanté ....
De surcroit, Cherbourg est douanier. Ca s'annonce plutôt bien.
Merci pour vos éclairages !!!

Avec mes élèves je vais souvent à Lee on Solent (EGHF)

Taxe d'atterrissage aux alentours de 10 livres pour un 172.

J'ai quelques contacts sur place, notamment une agence de location de voitures qui te permet de laisser les clefs de ton véhicule à la tour quand tu repars.

Un petit retour de mon week-end anglais ....
Pontoise-Exeter, avec escale obligée à Cherbourg (douane présente tous les jours).
Accueil très sympa à Exeter, c'est l'école d'aviation qui gère les traffics GA.
80 livres pour la taxe et deux jours de parking.

Les grands loueurs de voiture sont présents.
Le Devon est une très belle région.
Merci de vos conseils avisés.

Le bon plan dont parle PH est Headcorn Lashenden. Juste au nord de Lydd.

On sort du terrain, 500 m à pied, et il y a une gare avec des trains réguliers pour Charing Cross.

Comment faites vous pour le GAR Form, vous le remplissez online ?
Ca permet de s'affranchir de la visite du douanier ?
Vous avez un lien ?

oui tu remplis le GAR en ligne ...et tu payes en ligne aussi

https://www.onlinegar.com/splash.olg?FromDefault

non ça ne dispense pas de la visite du douanier

PW est un peu optimiste c'est plutôt 2 km pour la gare mais il y a tj une possibilité de taxi ou de "pick up to the station" sur place

pour Headcorn il faut aussi envoyer une copie du GAR aux bordercross, ils sont venus une fois car j'avais un pax extra-schengen qui avait besoin d'un visa mais pas venus au retour ni la 2 ème fois

D'habitude, les douaniers anglais se jettent sur l'avion, des que le moteur est arrêté (Guernesey, Biggin Hill, Newquay, Lydd ...).
Cette fois-ci, j'ai du leur courir derrière, et je suis sorti de l'aérogare sans aucun contrôle, ce qui ne m'était jamais arrivé au Royaume-Uni.

C'est l'effet Brexit