Le forum des pilotes privés

Theory of flight, Richard von Mises, 1959

Pas outrageusement poétique mais lumineux sur pourquoi et comment ça vole.


Sinon, pour me racheter il y a

West with the night de Beryl Markham, 1942
qui a inspiré le film Out of Africa

Gratuit !

http://ruthenium.eklablog.com/fictions- ... -c18130253

Sinon, personne n'a mentionné le Jean Zilio, le "guide pratique du pilotage". Une petite bible.

mc² a écrit:Theory of flight, Richard von Mises, 1959

Pas outrageusement poétique mais lumineux sur pourquoi et comment ça vole.

Pareil pour moi.
J'ai eu des difficultés avec certaines équations à cause de leur cochonneries d'unités américaines. Pas toi ?

Luc

"Souvenirs d'une vieille tige", de Antoine ODIER

"Yeager", l'autobiographie de Chuck Yeager. Un pilote qui a gravi tous les échelons, ses combats en Mustang dans le ciel d'Europe (sacré "As" en une journée), les avions-fusée (X-Planes) qu'il fallait absolument faire atterrir en planant, ayant brûlé tout le combustible, le mur du son, les prototypes...



"Le Sport de l'Air, pourquoi et Comment j'ai construit le Pou-du-Ciel", de Henri Mignet (1936), un livre d'aviation populaire et de construction amateur, le Pou du Ciel, sorti l'année des congés payés.

Merci les gars
ça a intérêt à être intéressant tout ça ,
j'ai passé commande de 6 bouquins que je n'avais pas lu dans le lot ( hormis les recommandations de Luc Lion , vu que je ne suis qu'un philosophe qui ne pipe mot aux équations à plus de 2 inconnues , et de Ferber pour cause de prix )

FbS a écrit:

Tontonlyco a écrit:Le catalogue Aircraft Spruce

Jonathan livingstone le goéland, de Richard Bach (incontournable, même si je ne partage pas tous les aspects mystiques de l'auteur)
Un pont vers l'infini : L'autobiographie du même auteur (avec les mêmes réserves)...

A propos de Jonathan livingstone le goéland : Attention c'est un livre assez dangereux. Je l'avais offert a un ami du club, car cette lecture manquait à sa culture, et il a eu le malheur de commencer à le lire au boulot. Il a fini une heure enfermé dans les chiottes pour le finir, parce qu'il n'était pas question qu'il le referme avant d'arriver à la fin..- C'est une histoire vraie...

On parle beaucoup de J L le goéland, mais dans le même registre, je vous conseille vivement La pompe à Jules :


https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Pompe_%C3%A0_Jules

https://www.google.fr/search?q=la+pompe+%C3%A0+jules+michel+mouze&biw=1280&bih=709&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjE4Lns2ILSAhXmKsAKHfNbDPYQ_AUIBigB&dpr=1#imgrc=IplDMnX4HY8I3M:

Michel Mouze est un très grand passionné qui sait de quoi il parle et qui est doté d'une bonne plume

http://www.futura-sciences.com/planete/personnalites/zoologie-michel-mouze-118/

Ce dernier livre a l'air bien sympa!

Beaucoup d'entre nous ont évidemment été influencés par l'aura des pilotes de chasse et particulièrement des as de l'aviation. On s'y voyait déjà, peut-être même avant la première leçon en Jodel ou en Stampe ...

Nos bibliothèques sont pleines d'ouvrages racontant les aventures souvent passionnantes de ces combattants particuliers, ainsi que de leurs montures.

Mais voici un ouvrage comme on en voit finalement peu, tant il synthétise et analyse avec talent, à mon avis, le cas des pilotes de chasse devenus des as.



Le style est alerte et agréable à lire, traitant pourtant d'un sujet ultradocumenté.

J'ai beaucoup apprécié.

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6189.html?var_recherche=le%20si%E8cle%20des%20as

https://www.youtube.com/watch?v=97pYQZlSXHQ

Me concernant :
- 33h pour Paris --> C Lindbergh
- Le grand cirque --> P Clostermann
- Conquête de la Lune --> Dr Pichelert

Bécassine en aéroplane

Bécassine chez les Alliés (observatrice au-dessus des tranchées dans l'avion du major britannique Tacy-Turn).

MICHEL JANIN a écrit:Merci les gars
ça a intérêt à être intéressant tout ça ,
j'ai passé commande  de 6 bouquins que je n'avais pas lu  dans le lot ( hormis les recommandations de Luc Lion  , vu que je ne suis qu'un philosophe qui ne pipe mot aux équations à plus de 2 inconnues  , et de Ferber pour cause de prix )

Dans le livre du polytechnicien Ferber tu seras servi pour les équations. On n'est pas loin de la caricature.

Et il y a quelques pages "d'une étonnante modernité" : Ferber explique qu'avec l'aéroplane qui permet de se poser dans un champ et d'en repartir non moins furtivement, il faut se préoccuper de la sécurité des paysannes ainsi livrées à la lubricité d'odieux individus ailés.

Afin de prévenir la délinquance induite par l'aviation, il préconise une surveillance permanente du territoire par des aéroplanes de police à basse altitude, survolés à moyenne altitude par
un nombre plus faible d'aéroplanes pilotés par des inspecteurs, et à haute altitude un nombre plus faible encore d'aéroplanes de chefs.

Falcon900 a écrit:Me concernant :
- 33h pour Paris --> C Lindbergh
- Le grand cirque --> P Clostermann
- Conquête de la Lune --> Dr Pichelert

Afin de resituer Le Grand Cirque dans un contexte plus exact, voici une analyse qui permet d'en savoir un peu plus long.
Pour la somme ridiculement modeste de 9€, cet ouvrage considérable intéressera certainement beaucoup de fanas, sans pour autant écorner la légende du personnage extraordinaire de Pierre Clostermann.
Bon, la couverture n'est pas terrible et il n'y a pas de photos, mais on ne peut pas tout avoir ...



https://www.amazon.fr/Pierre-CLOSTERMANN-Journal-op%C3%A9rationnelle-Janvier/dp/1656024578
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article6470.html?var_recherche=clostermann