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J'ai fait un petit voyage de vol à Gdansk en Pologne



Cliquez ici pour un rapport de voyage avec photos (anglais)

Merci pour le compte rendu. Beau voyage.
Sportif, le retour. Vous avez eu de la chance. La saison va s'améliorer maintenant.

Eh oui.
Mourir pour Gdansk, c'aurait ete dommage.

Beau voyage en effet, et la ville de Gdansk est plutôt sympa.

As-tu vu l'endroit où commença la seconde guerre mondiale? Un client polonais m'avait montré cet endroit au large de Gdansk où durent tirés les premiers coups de canon de la seconde guerre mondiale.

aviateur bourbonnais a écrit:Eh oui.
Mourir pour Gdansk, c'aurait ete dommage.

Il y en a qui ont essayé ! ils ont eu des problèmes ...
Janek

Ah, les Gdansk macabres.

PAPATANGOCHARLIE a écrit:Beau voyage en effet, et la ville de Gdansk est plutôt sympa.

As-tu vu l'endroit où commença la seconde guerre mondiale? Un client polonais m'avait montré cet endroit au large de Gdansk où durent tirés les premiers coups de canon de la seconde guerre mondiale.

Je pensais que la guerre a été déclenchée par l'incident de Gleiwitz (wikipedia)

Exact, bien sûr, mais ça c'est l'aspect factuel.
La longue mise en tension autour du corridor de Dantzig, faisait titrer en France : Faut-il mourir pour Dantzig ?

A part ça, est-ce que Gdansk t'a plu ?
Janek

Jan Tutaj a écrit:Exact, bien sûr, mais ça c'est l'aspect factuel.
La longue mise en tension autour du corridor de Dantzig, faisait titrer en France : Faut-il mourir pour Dantzig ?

A part ça, est-ce que Gdansk t'a plu ?

Ok, je comprends

Oui, je recommande une visite

Merci pour ce compte-rendu détaillé, ton site est très bien fait, je viens de le mettre dans mes favoris.

Emmanuel R. a écrit:Merci pour ce compte-rendu détaillé, ton site est très bien fait, je viens de le mettre dans mes favoris.

Merci, Emmanuel. Je suis allé l'aéroport de Skavsta l'été dernier, non loin de votre aérodrome de rattachement

De rien, je trouve le site très inspirant pour de prochains voyages, c'est intéressant d'avoir des informations sur les environs de l'aérodrome et de ce qu'il y a à visiter.

N'hésite pas à mettre le montant de la taxe d'atterrissage et éventuellement des difficultés à avoir du carburant, ce sont des informations utiles pour les autres pilotes.

Bonjour à tous,
Je déterre ce vieux thread car j'envisage de me rendre à Varsovie en VFR prochainement pour découvrir la Pologne, en passant par l'Allemagne et la république tchèque. Le terrain de Warszawa-Babice (EPBC) me semble bien adapté pour notre aviation légère et proche de la ville.
Je suis à la recherche d'informations et expériences pour bien préparer ce long vol au travers de l'Europe.
Quels sont les particularités pour ces différents pays (Obligation de dépôt de plan de vol ? Restrictions ? Environnement/règles locales ? Accents à la radio ...)
Connaissez vous des terrains accueillant et disposant de 100LL au sud de l'Allemagne et en république Tchèque que vous me recommandez ?
Merci à tous pour vous retours d'expérience,
Arnaud

En avril, ne te découvre pas d’un thread.

arnaud75 a écrit:Bonjour à tous,
Je déterre ce vieux thread car j'envisage de me rendre à Varsovie en VFR prochainement pour découvrir la Pologne, en passant par l'Allemagne et la république tchèque. Le terrain de Warszawa-Babice (EPBC) me semble bien adapté pour notre aviation légère et proche de la ville.
Je suis à la recherche d'informations et expériences pour bien préparer ce long vol au travers de l'Europe.
Quels sont les particularités pour ces différents pays (Obligation de dépôt de plan de vol ? Restrictions ? Environnement/règles locales ? Accents à la radio ...)

Sans vraiment connaître Varsovie que je n'ai visité qu'une fois plutôt dans un cadre professionnel, je pense qu'il y a d'autres villes en Pologne par lesquelles la Pologne se présente sous un meilleur jour. Cracovie, par exemple, et Gdansk, qui m'ont toutes deux enchanté.

En ce qui concerne les préparations, je recommande la lecture des sections suivantes des AIPs allemand, tchèque et polonais:

• GEN 1.2: Entry, Transit and Departure of Aircraft
• GEN 1.3: Entry, Transit and Departure of Passengers and Crew
• GEN 1.5: Aircraft Instruments, Equipment and Flight Documents
• GEN 3.4: Communication Services
• ENR 1.2: Visual Flight Rules
• ENR 1.7: Altimeter Setting Procedures
• ENR 1.10: Flight Planning
• ENR 2.1: FIR, UIR, TMA, CTA, Airspace Classification

(comme tu restes à l'intérieur de UE et Schengen, je pense que tu pourrais te dispenser de lire GEN 1.2 et 1.3)

arnaud75 a écrit:Connaissez vous des terrains accueillant et disposant de 100LL au sud de l'Allemagne et en république Tchèque que vous me recommandez ?
Merci à tous pour vous retours d'expérience,

Pas tout à fait le sud de l'Allemagne, mais tout comme, je recommande de visiter Salzburg. Arrive par le point ATS REDBU et visite les hangars RedBull! La ville est magnifique. Prévois d'y passer 2 nuits. Ils ont de l'AVGAS et des prix raisonnables pour ce genre de plateforme.

En 2020 j'étais à Dresde EDDC. Très belle ville, grand aéroport mais prix raisonnables, inférieurs à ceux de Salzburg, probablement l'aéroport le moins chère de tout mon périple dans les pays baltes.

Cette année je retourne à Gdansk en juin, et je compte passer par Leipzig EDDP à l'aller. Je suis bien tenté par Karlovy Vary LKKV en Tchéquie pour le retour. Sinon, Szczecin et Wrocław sont sur ma liste.