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Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede French Pilot le Samedi 28 Juin 2008 19:32

EDIT LE 28/6/08

1h de PSV (VSV +) ne peut se faire sur le PA28 DH151 mais sur le PA28 JQ 181 qui a des paramètres plus proches du SR 20 (vitesse)


French Pilot a écrit:Un petit récap pour piloter un SR20 au SGAC et aller se poser sur QUELQUES pistes mais pas celles où j'ai l'habitude d'aller parmi nos 500 petits AD dont bcp engazonnés qui font le charme de l'aviation à la française !

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La plaisanterie coûte au bas mot 1046€ avant de pouvoir partir en voyage seul.
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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede dob le Samedi 28 Juin 2008 20:51

Merci french pilot de faire remonter le sujet...Image
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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede fly33 le Samedi 28 Juin 2008 21:55

Alors, lâché l'Antoine ? Image
Jusqu'au bout sur nos DR400
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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede Anthony PNL le Samedi 28 Juin 2008 22:35

French Pilot a écrit:EDIT LE 28/6/08

1h de PSV (VSV +) ne peut se faire sur le PA28 DH151 mais sur le PA28 JQ 181 qui a des paramètres plus proches du SR 20 (vitesse)


French Pilot a écrit:Un petit récap pour piloter un SR20 au SGAC et aller se poser sur QUELQUES pistes mais pas celles où j'ai l'habitude d'aller parmi nos 500 petits AD dont bcp engazonnés qui font le charme de l'aviation à la française !

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La plaisanterie coûte au bas mot 1046€ avant de pouvoir partir en voyage seul.

utile précision !  Ces 16 EUR font la différence Image

Bon, sans rire, je te renvoie à ce commentaire http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?p=33597#p33597



Tu ne devais pas me rappeler après que j'ai fini mon Big Mac, toi ?
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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede Anthony PNL le Samedi 28 Juin 2008 22:36

fly33 a écrit:Alors, lâché l'Antoine ? Image

Nope !  Pas eu le temps de revoler depuis 1 mois et demi  Image

MAIS : vacances fin de semaine prochaine ... j'espère avoir meilleure MTO qu'en 2007 !
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Re: Cirrus SRV / SR20 en aéroclub

Messagede Anthony PNL le Jeudi 10 Juillet 2008 16:42

BONNE NOUVELLE !

Avec le SRV G3 disparaît la restriction de masse max à l'atterrissage de 2900 lb !
Auparavant, on pouvait décoller à la MTOW de 3050 lb, mais il fallait tourner avant d'atterrir pour être à 2900 lb maxi.

Désormais, cette limitation saute pour le nouveau modèle ! Image

Cirrus a publié un additif au manuel de vol qui est encore celui du G2, en attendant la publication du manuel officiel G3.
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