Le forum des pilotes privés

veb'air a écrit:pitts

http://christian-nielsen.fr/

tristes , les photos de l'accident  

Triste? pas de corporel, rien à réparer sur la cellule mais le moteur à reconditionner! Une situation périlleuse gérée au mieux! Félicitons le pilote et réjouissons nous au contraire, quel exemple

On dirait celui du film "les aventuriers" avec Delon et Ventura
non ?

mike3fois a écrit:Etampes en 79 ou 80.
Vilaine photo.
Jolis souvenirs.

Pas loin

Dans ce film c'était le SV-4A F-BCGP aux mêmes couleurs que le F-BMMA de cette photo.

Au-dessus de La Jolla il y a une dizaine d'années:



En finale sur l'aéroport Palomar de Carlsbad:



Un peu difficile pour un quizz, donc une vue générale de la bête, sans doute la plus vieille du lot (Travelair 1929) ??

j'ai retrouvé celui-ci sur airliners, mais je l'avais vu à un meeting, quand j'étais pilote en Australie, dans une vie antérieure.
Son immat' plaira aux Toulousains
La dérive du Tigre Mou est une splendeur, typique des productions de sir Geoffrey.
Jan

Le Caproni CA100 basé à Côme, plus vieil hydravion au monde en état de vol, est sympa aussi :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Caproni_Ca.100

c'est un sesquiplan

Mousquetaire a écrit:c'est un sesquiplan

Ca m'étonnerait...

Un sesquiplan (du latin de sesqui signifiant littéralement un et demi) est un biplan dont l'aile inférieure est d'une surface équivalant à la moitié de celle de l'aile supérieure

http://fr.wikipedia.org/wiki/Sesquiplan

alors un sesquiplan à l'envers

Mousquetaire a écrit:alors un sesquiplan à l'envers

Même pas. Je ne crois pas que l'aile ne fasse que la moitié de l'autre.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Configuration_d%27aile

En tout cas, il est aussi beau que la région alentour

Une de mes préférées parce  que tous les potes y sont. Mon chouchou est évidemment le G-BSLH de mon ami Pete Warden à qui je dois mon premier vol en Bücker. Pete, une légende à lui tout seul...
Jan

Merci Echo Victor de nous avoir montré une photo du plus beau biplans du monde... heu ...pardon, de la Vienne.
Le voici donc en vol (merci Julien pour la photo)



Patrick LFCA (heureux d'avoir 4 types de biplans sur son CDV)

Ben moi, je n'en ai que trois et j'aimerais bien essayer le tien ...
Tu me le prêtes, dis, tu me le prêtes ?
Jan

Mousquetaire a écrit:Pas loin

Dans ce film c'était le SV-4A F-BCGP aux mêmes couleurs que le F-BMMA de cette photo.

Celui du film aurait été détruit en 1971.
Ce sont les couleurs des avions école du SEFA (de l'époque) ??

V.