Le forum des pilotes privés

Yan Tuta

Mais c'est qui ce Yan Tuta ? ...
Tiens, je ne vais pas t'appeler André, je ne vais pas t'appeler Dédé, je vais t'appeler Dadais, voire Grand-Dadais

Sois gentil, parle nous d'hélice, de pitch, de cylindres, là, tu t'y connais.
Pour le reste t'es complètement à coté de la plaque.
Et surtout ne me parle pas de pilotage, j'en ai des frissons

( euh, tu sais qu'on a le même âge ou presque ?)

Bises ma poule !
Jan, riche et célèbre, zavatta du sud-ouest, artisan pilote

Bon, pour détendre l'atmosphère, un petite photo.

Tout le monde le reconnaîtra :

Jan Tutaj a écrit:Angers, la Mecque du Stampe !
Jamais vu ce genre de capotage, on dirait  presque un moteur LOM ....
T'as d'autres photos ?

C'est bien un Renault. Les ouïes sont censées j'imagine améliorer le refroidissement.

Pas beaucoup de photos pour l'instant. Celle-ci date de l'hiver dernier (bien calé dans l'habitacle il ne fait pas si froid )

Etampes en 79 ou 80.
Vilaine photo.
Jolis souvenirs.

quelqu’un a-t-il des photos du SV4  F-BCGC sur lequel je volais chez Roger Janin en 72/73/74 ?
Je n'en ai aucune hélas.
Où est-il à présent ?
Merci
Jan

Il y a 1 aéronef pour votre recherche

Immatriculation Propriétaire Constructeur Modèle d'aéronef Port d'attache F-BCGC CORNUAILLE PAUL STE NLE CONSTR AER N ORD STAMPE SV 4A BELLE ILE / BANGOR

Voili-voilou.

Merci ...
Des photos quelqu'un ?

Ma modeste contribution à ce topic ayant eu la chance de pouvoir faire quelques vols sur un avion exceptionnel. Son propriétaire m'a même autorisé une fois à prendre les commandes un bref instant. Intimidant car on n'est plus dans un DR 400 ou un Cessna mais sur une machine historique et rare.
Ici au large de la côte picarde en fin d'après midi voici quelques jours.
Vous aurez facilement trouvé de quel appareil il s'agit ...

Beech. 17 F-AZJP

mon baptème en Stampe (en place avant)





le même à côté d'une fameuse réplique:

Jan Tutaj a écrit:quelqu’un a-t-il des photos du SV4  F-BCGC sur lequel je volais chez Roger Janin en 72/73/74 ?
Je n'en ai aucune hélas.
Où est-il à présent ?
Merci
Jan

Une toute petite sur le site que je donnais en lien sur le post Vol sur les Andes : http://sv4c.free.fr/sv4c_oldies.htm

Il est D-EOOS maintenant.

Edit : ah non, elle existe en grand aussi :

un brin bande dessinée...

le même

l'autre au dessus, c'est bien un avion en bois et toile.

Bois de l'ONF

ou alors c'est un D ???

Pas assez riche pour en avoir un, mais dès qu'il y en a un qui passe à Bellegarde, je lui saute dessus.

Le Stampe c'était rigolo comme toutes les vieilles choses...





... mais question pilotage mon préféré fut de loin le Pitts. Pour comparer avec ce que je connais, un genre de CAP10 survitaminé et en voltige la constant speed changeait la vie (en mieux).



Par contre, la formule biplan, en soi... à part pour le fun, bof. Déjà qu'en général je n'aime pas les ailes hautes à cause de la mauvaise visibilité, ici c'est la totale: ailes hautes + ailes basses.