Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous et meilleurs vœux !

Pour les passionnés de construction et les autres aussi, je débute "l'assemblage" d'un RV-7.

Pour partager cette aventure avec d'autres pilotes et constructeurs, j'ai bidouillé un site web histoire de partager quelques histoires et photos : http://flying-rv7.com


Je suis ce forum depuis des années ! Et je lui souhaite une longue existence !

Félicitations, tu penses prendre combien de temps ?
Le moteur sera un O-360 ?
Un train classique ou tri-cycle (A) ?


Bon courage et merci pour le post.

Bon courage....

Revient poster de temps en temps ici aussi pour nous informer de tes progrès..

Une question toutefois : est-tu Français ou Belge ? (ou le projet est-il situé en France ou en Belgique ?). C'est juste pour apprécier tes retex sur la douane (exemption de droits pour les < 2T), et ta recommandation pour USPS (que je fuis personnelement comme la peste, parce que le prestataire qui fait la livraison en France est malheureusement Chronopost, et qu'ils sont complètement infréquentables !)

Merci,

Ce sera un (I)O360, en train classique, équipé d'un Christen ou équivalent.
Sur le temps de construction, je ne l'estime pas pour le moment. On verra quand j'aurai fini l'empennage !

Je suis Français, du Nord (Templeuve), jamais eu de problème avec USPS & sa version française pour le moment

ZQ_LFOX a écrit:Bonjour à tous et meilleurs vœux !

Pour les passionnés de construction et les autres aussi, je débute "l'assemblage" d'un RV-7.

Pour partager cette aventure avec d'autres pilotes et constructeurs, j'ai bidouillé un site web histoire de partager quelques histoires et photos : http://flying-rv7.com


Je suis ce forum depuis des années ! Et je lui souhaite une longue existence !

Bienvenu au club

Au cas ou (mais je pense que tu le sais déjà) il y a un Van's club de France qui est très efficace et dont les membres sont toujours prêts à aider.

ZQ_LFOX a écrit:Merci,

Ce sera un (I)O360, en train classique, équipé d'un Christen ou équivalent.
Sur le temps de construction, je  ne l'estime pas pour le moment. On verra quand j'aurai fini l'empennage !

Je suis Français, du Nord (Templeuve), jamais eu de problème avec USPS & sa version française pour le moment

Personne n'est parfait

Ton site est agréable, bien construit et écrit sans fautes, on dirait que tu as l'étoffe d'un bon constructeur !

Bravo, c'est un excellent choix (l'avion) et la lecture de ton site laisse penser que tu es suffisamment sérieux pour que ton projet ne capote pas au bout d'une semaine ...

J'ai construit mon RV4 (qui est bien mieux que le 7 ) dans mon garage 1 place. C'est un peu d'organisation mais ça le fait !

Je te souhaite de t'éclater dans cette belle aventure !

Le RV4 est mon chouchou , les autres ne sont que de pâles copies !
Jan philoRV4

On n'a pas les mêmes goûts, et tant mieux. Le plus beau des RV, pour moi, est le RV8.

http://tagazous.free.fr/affichage.php?immat=F-PREM

Jamais dans la vie
Voila le plus beau avant changer en F-P

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=869777RVInFlight001.jpg

Heureusement que le début de la construction avait été déclaré en France, à la DGAC, sinon pas de F-Pxxx pour un "experimental" en Nxxx

merci de vos messages !

Esthétiquement, le RV8 est vraiment sympa, mais je préfère avoir mes passagers à côté de moi et pas derrière.

pour info sur quel budget peut on se baser pour ce RV 7 (très très beau)
kit: 30 k$ ?????
moteur (0360) : dépend du potentiel 10 à 25 K€
hélice : 3 k€ pas fixe
instruments radio équipements ????? dépends certainement de l'état neuf ou occas
peinture, sellerie elec, divers 20 k€

est ce que ces estimées semblent logiques et dans le coup, je cherche un projet pour mes vacances longues durées.

yves

Il y a un estimateur de coûts sur le site de VANS, très bien fait.

Plutôt 21 k€ pour le kit + transport + tva, ne pas oublier les outils (3 k€).
10 à 20 k€ pour les instruments, efis, ..., à voir le marché de l'occasion aux US.
Sur le moteur, il y a moyen de l'avoir moins cher également.

On peut avoir tous les prix sur ces avions