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Ballade à Montélimar
11 messages • Page 1 sur 1
Ballade à Montélimar
de TiTi05 le Dimanche 2 Mars 2008 00:39
En RF3 dans la machine à laver !!
Le Rf est dispo aujourd'hui je décide d'aller voir à Montélimar si les cigognes y sont toujours !!
Le départ de Gap est sans problèmes mais passé Serres la Batie ça se complique : le Mistral "rentre" et la machine à laver se met en route : Serrer les ceintures et les bretelles, réduire un peu la vitesse pour mieux absorber les turbulences .... et je décide d'y aller !
Le vario passe de +6 à -5 et l'accélérometre oscille entre -0.5 et +2.5 dans les rotors sous la couche soudée 8/8, je ne peux passer au dessus de la couche dans un +3 laminaire qu'au desssus de La Motte Chalancon Moteur en transparence VI 100 kmh Vitesses Sol 40 !!
J'arrete à 3000m Sous le 115 et repasse sous la couche car je ne vois pas de trous accessibles en direction de Montélimar..
Les éoliennes tournent plein pot sur les collines avant le terrain , je rase la ZIT
pour me mettre en vent arriere
atterrissage venté à Montelimar
Petite Visite au musée rencontre de passionnés
Cé Koi ?
Le VW fais sa petite crise et ne veut pas démarrer : décapotage , un peu de Start pilote sur le filtre à air il consent à partir !
départ vers Valréas Visan il parait que c'est un petit terrain sympa et c'est bien vrai :
Malgré ce mistral on y vole en D-1??
Facile avec l'immat , ça vaut meme pas la tringle à rideaux
Comme je ne me suis pas encore fait assez chahuter je décide d'aller taquiner le "Grand Chauve" avec son grand chapeau :
Un peu de vol de pente à 2000 tours avec un vario oscillant etre +3 et +6 ! : et nous voila au sommet :
cap sur Gap car la séance de mixer a assez duré , sur Séderon l'accéléro saute à +3 , ce sera le dernier coup de tabac !
Ca ira pour aujourd'hui !!
Le Rf est dispo aujourd'hui je décide d'aller voir à Montélimar si les cigognes y sont toujours !!
Le départ de Gap est sans problèmes mais passé Serres la Batie ça se complique : le Mistral "rentre" et la machine à laver se met en route : Serrer les ceintures et les bretelles, réduire un peu la vitesse pour mieux absorber les turbulences .... et je décide d'y aller !
Le vario passe de +6 à -5 et l'accélérometre oscille entre -0.5 et +2.5 dans les rotors sous la couche soudée 8/8, je ne peux passer au dessus de la couche dans un +3 laminaire qu'au desssus de La Motte Chalancon Moteur en transparence VI 100 kmh Vitesses Sol 40 !!
J'arrete à 3000m Sous le 115 et repasse sous la couche car je ne vois pas de trous accessibles en direction de Montélimar..
Les éoliennes tournent plein pot sur les collines avant le terrain , je rase la ZIT
pour me mettre en vent arriere
atterrissage venté à Montelimar
Petite Visite au musée rencontre de passionnés
Cé Koi ?
Le VW fais sa petite crise et ne veut pas démarrer : décapotage , un peu de Start pilote sur le filtre à air il consent à partir !
départ vers Valréas Visan il parait que c'est un petit terrain sympa et c'est bien vrai :
Malgré ce mistral on y vole en D-1??
Facile avec l'immat , ça vaut meme pas la tringle à rideaux
Comme je ne me suis pas encore fait assez chahuter je décide d'aller taquiner le "Grand Chauve" avec son grand chapeau :
Un peu de vol de pente à 2000 tours avec un vario oscillant etre +3 et +6 ! : et nous voila au sommet :
cap sur Gap car la séance de mixer a assez duré , sur Séderon l'accéléro saute à +3 , ce sera le dernier coup de tabac !
Ca ira pour aujourd'hui !!
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TiTi05 - Messages: 3404
- Inscription: Vendredi 14 Septembre 2007 20:35
- Localisation: Gap Tallard PACA
- Aérodrome: Gap Tallard LFmachin je n'aime pas les LFxx!
- Activité/licences: Pilote planeur, RF3, P80S, MS893, et ULM
Re: Ballade à Montélimar
de Nicolas le Dimanche 2 Mars 2008 00:43
Tu n'as meme pas fait un crocher par cannes, c'est une honte.... 45kts dans l'axe.....des hangars..!! (tetes à claques, je retiens Mr les voltigeurs de Cannes les CPL de toussus...je retiens)
Nico.
Nico.
- Nicolas
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Re: Ballade à Montélimar
de Leon Robin le Dimanche 2 Mars 2008 00:46
Et les six cognes ... euh, les cigognes (s'cusez, syndrome de manif), elles y étaient encore ?
Léon Robin, LFMD
" Ceux qui sont prêts à sacrifier leur liberté à leur sécurité ne méritent ni l'une, ni l'autre " (d'après Benjamin Franklin)
Site de mon aéroclub : http://aeroclub-uaca.org
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Leon Robin - Défense des plateformes
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Re: Ballade à Montélimar
de TiTi05 le Dimanche 2 Mars 2008 00:51
Nicolas a écrit:Tu n'as meme pas fait un crocher par cannes, c'est une honte.... 45kts dans l'axe.....des hangars..!! (tetes à claques, je retiens Mr les voltigeurs de Cannes les CPL de toussus...je retiens)
Nico.
Les Six Cognes n'y étaient plus !!! peut etre dans les cars bleus à Cannes
Si le mistral n'avait pas été aussi violent je serais allé me poser à Fayence , y'a encore pas de transponpon sur le RF3 (c'est en cours de transaction ...)
Et pi quand on part vent arriere il faut revenir en louvoyant !!! (me rappelle une chanson ça !)
J'aurait été très content d'y revoir les amis : Léon , PH Etc..... et y rencontrer de nouveaux amis de notre petit monde !
à bientot au prochain TrucVAL
TiTi05
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TiTi05 - Messages: 3404
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Re: Ballade à Montélimar
de Nicolas le Dimanche 2 Mars 2008 00:57
TiTi05 a écrit:Les Six Cognes n'y étaient plus !!! peut etre dans les cars bleus à Cannes
Si le mistral n'avait pas été aussi violent je serais allé me poser à Fayence , y'a encore pas de transponpon sur le RF3 (c'est en cours de transaction ...)
Et pi quand on part vent arriere il faut revenir en louvoyant !!! (me rappelle une chanson ça !)
J'aurait été très content d'y revoir les amis : Léon , PH Etc..... et y rencontrer de nouveaux amis de notre petit monde !
à bientot au prochain TrucVAL
TiTi05
C'est vrai que ça soufflait un peu...!
Nico.
Je me serais cru sous spi à tenir les banderolles, le peut que je l'ai tenu!
- Nicolas
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Re: Ballade à Montélimar
de christophe le Dimanche 2 Mars 2008 11:48
Hier,cela soufflait, c'est vrai mais rien d'extraordinaire pour le coin!!!
Certains apprennent à piloter avec du mauvais temps et d'autres, comme à Montélimar, avec du vent.
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-
christophe - Messages: 79
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- Activité/licences: PPL / Montagne
Re: Ballade à Montélimar
de Pierre H. le Dimanche 2 Mars 2008 11:53
En tout cas,
ça bouge, mais c'est beau.
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"En coucou, en Piper, un aviateur"
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Pierre H. - Messages: 1663
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- Activité/licences: PPL-A
Re: Ballade à Montélimar
de Patrick Boivin le Dimanche 2 Mars 2008 18:58
TiTi05 a écrit:En RF3 dans la machine à laver !!
Le vario passe de +6 à -5 et l'accélérometre oscille entre -0.5 et +2.5
C'est mieux que l'inverse
Mieux vaut être une vraie croyante qu'une fausse sceptique.
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Patrick Boivin - Messages: 1356
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Re: Ballade à Montélimar
de Mousquetaire le Dimanche 2 Mars 2008 19:05
Cé koi l'avion blanc vue de face??? peut être un KS Aircraft Kavalier (Gardan Minicab made in Canada)?
- Mousquetaire
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Re: Ballade à Montélimar
de PAPATANGOCHARLIE le Dimanche 2 Mars 2008 19:09
Tiens j'ai cru voir que tu n'as pas de limite de vitesse pour atmosphère turbulente autre que la VNE ... un oubli? Il est vrai qu'en l'absence de passager, les masses varient moins...!
PC
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Post Combustion
Au royaume des aveugles les borgnes seront sourds.
Au royaume des aveugles les borgnes seront sourds.
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PAPATANGOCHARLIE - Messages: 3105
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Re: Ballade à Montélimar
de Bob le Dimanche 2 Mars 2008 21:55
PAPATANGOCHARLIE a écrit:Tiens j'ai cru voir que tu n'as pas de limite de vitesse pour atmosphère turbulente autre que la VNE ... un oubli? Il est vrai qu'en l'absence de passager, les masses varient moins...!
PC
Pour le RF3, la fiche de nav comporte deux chapitres :
limites de certification : Vne = 210 et Vno = 180 km/h,
et limitations Vne = 210 et vitesse optimum par mauvais temps (!) = 165
Je pense que c'est le 165 qui doit s'appliquer ?
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Bob - Messages: 12370
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