1943 McDonnell Douglas DC-3

[E.MONNIER]

Cet Avion est à vendre ....

Alors pret pour un achat en copro....de cet ULM* de collection
On pourrait  le repeindre au couleur du forum ....
Qui a déjà piloté ce beau joujou ...

*ultra lourd motorisé

[Papa-Hotel]

Combien la part ?

Je suis prêt à passer la qualif DC3 au lieu de la King 200.

[ArthurLéo]

J'en prendrais deux s'il vous plait...

[JBJ]

Je donnerais cher (enfin... c'est une expression hein...) pour être aux commandes d'un tel engin.

[denis r-e]

C'est quoi les moteurs, des Thielert ou des Rotax ?

[dandyroll]

C'est quoi les moteurs, des Thielert ou des Rotax ?

Ce sont des Thielax rotatif 2 Temps à turbine double étages.

[Jan TUTAJ]

Tu fais comme pour nous avec le Bucker : tu montes une assoc, tu calcules des parts, tu seduis des fous, et tu ne t'occupes plus que de ca pendant tout ton temps libre ( et justement, du temps libre, tu n'en as plus ...)

Il y a sur ce forum un jeune professionnel en devenir, qui a en sa possession les manuels de vol et d'exploitation du DC 3.
Saurez vous le reconnaitre ?

Jan qui a ete a deux doigts de se lancer dans ce bain la, il y a 15 ans

[E.MONNIER]

voilà le lien pour l'annonce ....

http://aviastock.com/fr/Aircraft/AD11348

et c'est 160 000 € pour devenir the king .... la balade pour le ramener est déjà une aventure !!!!

[Manu]

C'est combien un DR400 ou un DA40 ? C'est juste pour comparer .

Manu

[Julien]

Je crois qu'un Ecoflyer est autour de 200k€ neuf.
Pour le DA40, c'est à partir de 210k€ HT neuf pour la version de base ...

[Erwan]

... En plus d'après l'annonce on peut ramener les skis. Une altisurface en DC3 ça aurait de la gueule non?

[Manu]

Pour faire découvrir la montagne aux forumeurs ?

Manu

[jiji66]

Après l'avoir acheté, il faut le faire voler, et à mon avis la consomation doit être elle aussi exeptionelle !

[veb'air]

Après l'avoir acheté, il faut le faire voler, et à mon avis la consomation doit être elle aussi exeptionelle !

ils disent 330l /h      (à 36, pax+ équipage , c'est pas énorme)

http://francedc3.com/dakota.htm

[Raymond]

Après l'avoir acheté, il faut le faire voler, et à mon avis la consomation doit être elle aussi exeptionelle !

ils disent 330l /h      (à 36, pax+ équipage , c'est pas énorme)

[url]http://francedc3.com/dakota.htm[/quote[/url]]

Et puis l'avantage c'est que tu charges un tiers de l'aéroclub d'un coup, pas besoin de se poser pour changer de pilote. Bonjour les longues virées : Décollage le samedi matin, arrivée pour midi vers Arcachon pour se descendre quelques douzaines d'huitres, plage l'apres midi pour tous, redécollage et retour à l'écurie en début de soirée.

Le week end suivant direction l'Alsace et sa fameuse choucroute (on ramene ni vu ni connu quelques caisses de bières mais chuttt faut pas dire).

Le Week end d'apres, direction la Bretagne pour quelques crepes.

Demandez le programme !!!