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Les FI avec ou sans CPL théorique
Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Philippe Warter le Mercredi 2 Août 2017 08:18
JAimeLesAvions a écrit:Le seul avion accessible à un PPL et pas à un LAPL qui ne nécessite pas de formation complémentaire que j'ai trouvé est le Piper Cherokee Six
(et encore ils ne sont pas tous turbo?)
Il y a aussi tout bêtement le nombre de places : 4 max pour le LAPL. Ce qui exclut d'autres avions que le Cherokee (il y a aussi le Comanche chez Piper):
TB20 et suivants, Cessna 210, Bonanza B35, Guépard C43, et sans doute d'autres. Mais on n'en voit pas des tonnes en club.
Quelques uns dans des hangars particuliers. C'est d'ailleurs le moment de les acheter, puisque la clientèle potentielle est en train de se réduire, donc les prix vont baisser.
Et je ne parle pas des bimoteurs légers, qui ont presque disparus en Europe, et dont les quelques exemplaires restant ne pourront pas de tout façon être pilotés avec un LAPL.
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Philippe Warter - Messages: 14789
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Bob le Mercredi 2 Août 2017 09:20
Qu'est-ce qui compte ? Le nombre de ceintures installées ou le manuel de vol et la fiche de navigabilité ?
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Bob - Messages: 12368
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de fly33 le Mercredi 2 Août 2017 09:34
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fly33 - Messages: 2841
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Bob le Mercredi 2 Août 2017 09:40
Curieux...
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Bob - Messages: 12368
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Philippe Warter le Mercredi 2 Août 2017 18:01
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Philippe Warter - Messages: 14789
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Richard78 le Mercredi 2 Août 2017 18:10
Philippe Warter a écrit:Pour plus de sécurité, j'enlèverais la dernière rangée de sièges.
Si on veut une sécurité maximum, on enlève les deux sièges de devant ...
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Richard78 - Messages: 2805
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de flyjodel le Lundi 4 Septembre 2017 01:08
JAimeLesAvions a écrit:En pratique un LAPL est-il moins compétent qu'un PPL?
Depuis que ça existe, je n'ai pas encore croisé un seul élève qui demande à passer un LAPL, même s'il paraît que ça existe. Idem pour le BB, je n'en ai fait que deux ou trois, et dans le cadre d'un examen intermédiaire vers le PPL.
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flyjodel - Messages: 2535
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de chibani le Lundi 4 Septembre 2017 09:56
flyjodel a écrit:JAimeLesAvions a écrit:En pratique un LAPL est-il moins compétent qu'un PPL?
Depuis que ça existe, je n'ai pas encore croisé un seul élève qui demande à passer un LAPL, même s'il paraît que ça existe. Idem pour le BB, je n'en ai fait que deux ou trois, et dans le cadre d'un examen intermédiaire vers le PPL.
Chez nous, la mode c est de passer le BB et de le faire convertir sans formalité en LAPL par la dgac.
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chibani - Messages: 884
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de Philippe Warter le Lundi 4 Septembre 2017 11:49
Il faut quand même quelques extensions et levées de restriction, mais rien d'insurmontable pour le FI (et non pas FE) qui s'en occupe.
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Philippe Warter - Messages: 14789
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de PAPATANGOCHARLIE le Lundi 4 Septembre 2017 12:40
Richard78 a écrit:Philippe Warter a écrit:Pour plus de sécurité, j'enlèverais la dernière rangée de sièges.
Si on veut une sécurité maximum, on enlève les deux sièges de devant ...
et on empêche tout pilote de monter à bord...
Au royaume des aveugles les borgnes seront sourds.
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PAPATANGOCHARLIE - Messages: 3105
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Re: Les FI avec ou sans CPL théorique
de E.T. le Lundi 4 Septembre 2017 13:14
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E.T. - Messages: 1305
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