Est-ce que ça existe ?

[TiTi05]

super la Luciole, pour quand j'aurai perdu 40kgs !

J'ai pas osé te le dire Papa-Hotel mais je l'ai pensé trés fort !

Je suis moi aussi un handicapé du pèse personne et de ce fait interdit d'ULM sauf biplaces en solo !

Mais pour certains avions j'oublie de lire les paragraphes qui ne me concernent pas dans les manuels de vols

Trouve toi une machine qui a de la marge !

Ou lance toi !

Mon avion était tout petit (pas le bleu) mais j'etais bien dedans !


Deux ans 1/2 de construction et 7000 rivets pop !

[PAPATANGOCHARLIE]

Pas de pb de masse max; le tout c'est de mettre de l'essence plus légère, qui pèse donc moins lourd et vous êtes dans les clous. Si vous êtes sympa avec votre pompiste il vous en donnera...



PC

[denis r-e]

  LA LUCIOLE, dernier né de Michel Colomban.
Pour mémoire, Michel Colomban, c'est l'auteur du Bambi, papa du MCR01.

Oui super idée, en plus les plans de Colomban sont réputés être très bien fait, p'tet même que tu peux y mettre un petit diésel pour voler encore moins cher.

Ou des batteries ! C'est à l'étude ...

[TiTi05]

Il existe peut etre une Sabrina en france .....

http://www.youtube.com/watch?v=blVmHo_8bmA&feature=related


Ou alors il va falloir s'expatrier !!

[EchoVictor]

C'est marrant comme le mâle est beaucoup plus gros et pas de la même couleur que la femelle

[yankeepapa]

pret a etre découpé en tranche le pov petit pottier!!!
yp

[flyjodel]

un piste pour toi PH, tu fais le tour des clubs et des hangars privés, tu regardes dans les coins les plus poussiéreux, sur les mezzanines et au-dessus des armoires. Va aussi voir dans les granges des agriculteurs... ou même à l'étranger. Tu trouves un fuselage et une aile de D11 ou DR10 à retaper, et tu motives ton père pour cela. Triple avantage :
1. tu paieras les éléments une bouchée de pain, peut être 3 ou 4000 €
2. les pièces nobles auront déjà été construites, quitte à changer quelques nervures et l'étambot
3. la reconstruction ne durera pas plus d'un an s'il y passe une après midi par jour.

Ensuite il ne reste qu'à trouver une carcasse de moteur en fin de potentiel avec de bonnes compressions pour le mettre dessus.
Tu auras un avion pas cher, mais tu sauras tout ce qu'il y a dedans à cause de la reconstruction. C'est une solution intermédiaire, moins décourageante que de partir de zéro je pense puisque les pièces existent déjà, qui coûte certainement moins cher en argent et en temps qu'une construction ab initio.

[Papa-Hotel]

merci Flyjodel, c'est en effet une excellente idée, je vais en parler au "paternel"

[yankeepapa]

j'airetrouvé quelques carcasses d'avions à retaper si ca t'interesse:
y a un peu de boulot mais c'est pas cher, je te ferais un prix
yp un peu blagueur ce soir

[aviateur bourbonnais]

En tous cas, le longeron est encore bon.
C'est gros de boulot en moins.