Bimoteur en 1948

[Papa-Hotel]

Alors voici un quizz dont je n'ai pas la réponse.
Je fais confiance aux nombreux pros de la "reco" présents sur le forum pour me donner la réponse.
J'ai quand même cherché plusieurs heures avant de vous soumettre le problème.
Donc je serai très vexé quand un forumeur va me sortir la réponse en moins de 10 minutes (je vous fais confiance !)

On m'a offert un superbe tableau (enfin je crois que c'est une photo plutot) pour noël.
En voici une copie.

Quel est cet avion ? on est en 1948 d'après la légende.



PH

[T.J Wiley]

Lockheed L-14 "Super Electra"

T.J

[bernard.boin]

surement pas en 1948 ,d'apres les toilettes de ces dames .Plutot les années 35 et peut etre un boeing 247.

[pfiquet]

Je vote également pour le Boeing 247

source :

http://www.commercemarketplace.com/home/CollectAir/ephemera.html

[solonais]

Pour les capots des moteurs je vote Boeing 247 D ( en version USAAF : C 73)

[Papa-Hotel]

Ben sur la légende il y a marqué "new york - 1948"...

[bernard.boin]

encore un journaliste qui n'y connait rien.En 1948 nous étions en plein  New Loock.

Bernard 42 ans dans la fringue.

[Jacques HM Cohen]

Bonsoir à tous!! Je suis de retour de loin comme notre aviateur bourbonnais l'a trouvé! Des tas de quizz dès que j'aurai le temps.
Bernard a raison!!! Tous les aviateurs savent que le B247 est de 33-34 et tous les Schmatologistes que le style New Look comportait en 1948 des jupes courtes pour économiser le tissu!!!
http://fr.ca.encarta.msn.com/encycloped ... stian.html


J.

[Jan TUTAJ]

En plein New Look, non, plutôt le début du New Look, cette mode ravissante qui encore aujourd'hui est copiée et remaniée à l'envie.
J'avais reconnu le 247, l'habillement m'intriguait comme ne collant pas à l'époque, mais mon Pierre-Hugues étant infaillible, le doute s'était installé.

HARO sur Pierre-Hugues qui nous enduit avec de l'erreur, salopiaud!

Jan

vous vous souvenez de Grace Kelly déployant sa chemise de nuit en mousseline face à James Stewart ébahi, les deux jambes dans le plâtre, dans" fenêtre sur cour "? Le new look a duré longtemps ...

[pascal franck]

Tiens, Jan est à nouveau entré en phase érotomane baveuse.

[pfiquet]

Pour les amateurs de détails : http://www.rbogash.com/B247.html

et de photos ; http://images.google.be/images?hl=fr&q=boeing+247&gbv=2

[Papa-Hotel]

Hop hop hop ! on se calme, monsieur l'australopilote !

D'abord, on m'offre un tableau avec une légende. J'ai beau chercher dans les années 45-50 (conforme à la légende) je ne trouve pas l'avion...

Donc je demande !

Je n'ai enduit personne avec quoi que ce fut !

Bon, évidemment avec les chibanes du forum, ça a pas fait un pli, ils ont trouvé l'avion... et m'ont expliqué pourquoi je ne trouvais pas : c'est un avion des années 30.

Allez, bons vols à tous !

[Papa-Hotel]

Quand même, j'ai un doute pour le boeing 247... regardez mon image, la verrière est inclinée vers l'arrière. Tandis que celle du B247 est inclinée vers l'avant, "anti-aérodynamiquement"...

Pour le lockheed 14 Super Electra, voici ce que j'ai trouvé :


Verrière dans le bon sens !!

Les 2 pitots sous le nez sont à la bonne place...

Je vote donc pour lockheed !

Premier vol en 1937, donc probablement encore en service en 48...

[EchoVictor]

En plein New Look, non, plutôt le début du New Look, cette mode ravissante qui encore aujourd'hui est copiée et remaniée à l'envie.

Salut les filles !!

Alors on cause froufrou ici, c'est nouveau !!

A quand les discutions sur les soldes ???

Eric

[pfiquet]

Il s'est fait raboter le nez ton Lockheed, du coup, les pilotes ont du sauter en prachute ?