Les noms des aéroports

[bugsbunny]

C'est bizarre...
A ma connaissance, seuls 2 aéroports français seraient baptisés autrement que par le nom du village d'à-côté : c'est Roissy-Charles de Gaulle, et Lyon Saint-Exupéry (qui a enterré Lyon-Satolas).
Pour tous les autres, sauf erreur, c'est genre Marseille-Marignane, Strasbourg-Entzheim, Caen-Carpiquet, Deauville-Saint-Gatien, Lille-Lesquin, Beauvais-Tillé, Angers-Marcé...

Le nommage des aéroports est-il réglementé ?

[Manu]

Combiens d'écoles sont nommées d'après le nom de la ville ou du village ? La question est la même.

On donne le nom qu'on veut. Si on veut rendre hommage à une personnalité, on peut. Sinon, on se débrouille pour que l'aérodrome soit identifiable (Besançon La Veze et Besançon Thise, ....)

Manu

[Andy]

Réglementé je ne sais pas mais si les aéroports sont implantés sur les dites communes, peut-être obligation de les citer ?
Par contre il n'y a pas que les aéroports mais aussi des aérodromes à 1 nom ( ex: Pierrelatte, Nogaro, Aurillac etc...)
Quoi qu'il en soit il faudrait que cela perdure car personnellement je trouve cela très poétique et à la sonorité douce pour certains:

Perpignan-Rivesaltes, Vichy-Charmeil, Bergerac-Roumanière, Bordeaux-Merignac, Etampes-Montdésir, Lyon-St Exupéry, Saint Etienne-Bouthéon, Toulouse-Blagnac.....

Bon ya que moi peut-être qui trouve celà beau ?

[vermot]

C'est bizarre...
A ma connaissance, seuls 2 aéroports français seraient baptisés autrement que par le nom du village d'à-côté : c'est Roissy-Charles de Gaulle, et Lyon Saint-Exupéry (qui a enterré Lyon-Satolas).
Pour tous les autres, sauf erreur, c'est genre Marseille-Marignane, Strasbourg-Entzheim, Caen-Carpiquet, Deauville-Saint-Gatien, Lille-Lesquin, Beauvais-Tillé, Angers-Marcé...

Le nommage des aéroports est-il réglementé ?

Marseille Provence;Montpellier Méditéranée; Aubenas Ardèche Méridionale

[TiTi05]

Réglementé je ne sais pas mais si les aéroports sont implantés sur les dites communes, peut-être obligation de les citer ?
Par contre il n'y a pas que les aéroports mais aussi des aérodromes à 1 nom ( ex: Pierrelatte, Nogaro, Aurillac etc...)
Quoi qu'il en soit il faudrait que cela perdure car personnellement je trouve cela très poétique et à la sonorité douce pour certains:

Perpignan-Rivesaltes, Vichy-Charmeil, Bergerac-Roumanière, Bordeaux-Merignac, Etampes-Montdésir, Lyon-St Exupéry, Saint Etienne-Bouthéon, Toulouse-Blagnac.....

Bon ya que moi peut-être qui trouve celà beau ?

Moi aussi , je trouve ça bien plus beau, poetique et évocateur que LFxx ou LFyy

[Thierry35]

Et BREST-BRETAGNE.

[flyjodel]

La Llabanère est devenu Perpignan-Llabanère, puis Perpignan-Rivesaltes.
Llabanère est le lieu-dit
après il a fallu rajouter Perpignan, c'est plus parlant.
Puis, je pense que c'est plus une pub au vin local qu'à la ville méconnue, le terrain s'est nommé Perpignan-Rivesaltes.

Pour Montpellier, c'est la même histoire, d'abord Fréjorgues, puis MTP-Fréjorgues (vor FJR pour les habitués) , puis Montpellier-Méditerranée, ça pête beaucoup plus quand même.

Marseille s'est sans doute fait piquer Méditerranée par Montpellier justement, donc il a fallu trouver autre chose et ce fut "Provence", on fait plaisir au conseil régional et tant pis pour les riverais de Marignane qui ont un si bel aéroport sur leur commune.

Beauvais : avec sa croissance de trafic exponentielle, ce terrain qui se retrouve affublé du suffixe "Tillé" du nom du bled voisin, se voit parfois appelé du nom d'un autre village un peu plus éloigné, Paris-Beauvais, voire Paris tout court sur certains dépliants. Et pourquoi pas un jour Beauvais-Picardie ou BVS-centredumonde voire mieux encore Beauvais-Ryanair.

Concernant Roissy, le nom officiel de cet aéroport est Paris Charles de Gaulle, indicatif d'appel "De Gaulle" (c'est en gras sur la fiche VAC), Roissy n'est qu'une vieille survivanture d'une époque révolue où il fallait donner une renommée mondiale à un village de cultivateurs qui perdrait rapidement son âme au profit d'hôtels de luxe et de subventions converties en laboratoire pour mobilier urbain de luxe.

C'est une question de mode, de susceptibilités politiques et de subventions.

[Andy]

Et BREST-BRETAGNE.

Non ca accroche la gorge, Guipavas c'est un peu mieux !
Mais on va  pas trop en demander aux Bretons, pleut toujours chez eux !

[Philippe Warter]

A noter que le nom Charles de Gaulle a été donné à deux aéroports. L'un flotte, l'autre pas.

[Billy]

A noter que le nom Charles de Gaulle a été donné à deux aéroports. L'un flotte, l'autre pas.

Un peut aussi dire l'un perds ses hélices , l'autre pas .........


OK -> []

[bugsbunny]

Marseille-Provence, Montpellier-Méditerranée, Brest-Bretagne : ça reste des précisions géographiques.
Mais elles "sonnent" beaucoup mieux à l'oreille des étrangers, qui connaissent mieux ces noms (et savent mieux les prononcer) que ceux des lieux-dits voisins.

Pour Strasbourg-Entzheim, la dernière fois que je m'y suis posé avec AF, même l'hôtesse a eu du mal (hante-tttchaïme), certains lui ont répondu "à vos souhaits".
Strasbourg-Coeur d'Alsace eût été plus romantique...

Il n'y en a donc que deux en France (et peut-être en Europe) qui sont baptisés du nom d'une personnalité ?

[Bob]

Je crois qu'autrefois la procédure pour nommer un aérodrome consistait à mettre en premier le nom du créateur (en général la ville la plus importante du coin) et on accolait parfois / souvent le nom du chef-lieu de canton géographique de sa situation. La commune d'implantation ne figurait généralement pas si elle ne répondait pas à l'un des deux critères. Il y a sûrement des variantes locales...

Exemple : Lyon-Satolas / St Exupéry est en presque totalité sur la commune de Colombier-Saugnieu (mais pas sur le hameau de Montcul ! ) et Bourg-Ceyzériat est sur la commune de Jasseron.

[mc²]

Il n'y en a donc que deux en France (et peut-être en Europe) qui sont baptisés du nom d'une personnalité ?

Il y a aussi l'aéroport international Alpe d'Huez-Henri Giraud

[Leon Robin]

La règle a longtemps été : ville desservie-localité d'implantation. Même si cela n'avait pas force de loi, c'est tout au moins un usage qui est devenu une règle de fait jusqu'à une époque relativement récente qui a vu certaines villes ou régions rivaliser d'imagination pour remplacer le nom du bled associé au leur un qualificatif régional. La préoccupation commerciale est évidente, qui permet ainsi d'associer l'aérodrome à la région qu'il dessert .... ou vise à desservir.

Parallèlement à cela, on trouve la dénomination commerciale de l'aéroport, parfois assez différente de l'aérodrome lui-même : Toulon-Hyères en est un bon exemple, l'aérodrome s'appelant officiellement Hyères-Le Palivestre. Le Palivestre est un lieu-dit de Hyères. Il n'empêche que la plupart des passagers ont pris un billet pour Toulon. Dans ce registre, si on laissait faire les commerciaux, et notamment ceux des compagnies à bas coût, on pourrait avoir bien des surprises. Carcassonne-Salvaza pourrait ainsi être affublé d'un nom plus évocateur pour le passager qui, ayant acheté un Paris-Toulouse, embarque à Beauvais et atterrit à Carcassonne (d'où on l'achemine en bus vers Toulouse).

Au petit jeu des noms d'aérodrome, les anciens comme moi ont souvent présent à l'esprit le nom que je qualifierai d'historique. Ce peut être l'occasion d'un petit jeu entre pilotes les jours de QGO : Brest ? ; Guipavas (non, c'est devenu "Bretagne") ! Clermont-Ferrand ? Aulnat ! ça, c'était avant, maintenant c'est "Auvergne". Niort ? Souché ! Arras ? Roclincourt !

Les changements de nom sont aussi un précieux indicateur d'ambition locale. Les clubs basés sur un terrain qui renie son ancien nom pour devenir autre chose ont du souci à se faire. C'est qu'on veut donner une notoriété en y attirant une ou plusieurs Raillenlair ou Réacteur-facile. Le jour où Cahors-Lalbenque deviendra Cahors-Quercy, Bergerac-Roumanère Bergerac-Périgord, les jours heureux des clubs basés seront un souvenir.

[Raymond]

Exemple : ... et Bourg-Ceyzériat est sur la commune de Jasseron.

Et qui s'appelle désormais "Bourg-Terre des Hommes" en hommage a un homme aussi mauvais pilote qu'écrivain.