Sadournin

[Alexis]

On a parlé il y a quelques semaines de la piste de Sadournin dans les Pyrénées.
Aujourd'hui c'était pas vraiment un temps à aller faire du lèche-vitrine en montagne (non seulement ça soufflait du sud, mais en plus la pluie de ce week end a lavé une bonne partie de la neige), alors j'ai profité de l'occasion pour aller faire quelques photos de cette piste.

Voyez plutôt :

La piste ayant été rallongée, elle est constituée de deux parcelles de couleurs différentes ... mais grâce au balisage difficile de se tromper.



Vue depuis le seuil 26 (sens montant à ~2%)



... et en sens 08 descendant.
Il y a encore quelques dizaines de mètres derrière, mais l'aviateur pyrénéen devenu piéton se demande bien quel est l'intéret de monter une pente si c'est pour la redescendre après !



Les chalets.



Admirez le cadre ... et les conditions pas vraiment attirantes sur le relief.



En voilà un avion malheureux tiens ! 53 ans en 2008, et toutes ses dents !



La montagne, ça sera pour une autre fois ...


Je termine en vous laissant l'adresse du site de Julien Vidou, propriétaire de la piste : http://www.aero-chalets-sadournin.fr/

Et je précise que je n'ai pas été payé pour faire de la pub .

Bons vols!
Alex
... qu'il est doux d'être en vacances alors que tout le monde parle de rentrée .

[Stéphane K.]

Admirez le cadre ... et les conditions pas vraiment attirantes sur le relief.

Pas vraiment attirantes !?!?!?!?

[Jan TUTAJ]

Nous nous sommes posés en Bücker à Sadournin, avec Henri Payre. C'est chouette, facile, l'accueil est chaleureux, et amical. Vivement que quelques arbres poussent à proximité des chalets (Julien, si tu nous reçois ...)
Le paysage est d'une grandebeauté, juste un peu moins bien que la Lorraine, m'enfin!

Jan

[Alexis]

Admirez le cadre ... et les conditions pas vraiment attirantes sur le relief.

Pas vraiment attirantes !?!?!?!?

Ca dépend pour quoi y faire .

[Andy]

Bel endroi en effet
Ca à l'air de souffler pas mal en altitude, vu les lenticulaires !
Il ne donne pas les prix de location des chalets sur son site ton copain.

[Alexis]

Si, c'est là : http://www.aero-chalets-sadournin.fr/formules.htm .

[PatG]

C'est le genre de reconversion dont je rêve: tenir une bonne table/chambre d'hôtes desservie par une jolie piste en herbe.
C'est assez improbable mais qui sait?...

[Stéphane K.]

Les prix sont abordables !

[Carrier]

C'est le genre de reconversion dont je rêve: tenir une bonne table/chambre d'hôtes desservie par une jolie piste en herbe.
C'est assez improbable mais qui sait?...

Oui, Pat G, et je viendrais avec grand plaisir chez toi. Mais, il ne faut pas confondre recevoir et être reçu: tu peux aimer te poser sur les pistes privées et profiter des lieux mais de là à toi même recevoir les gens, c'est différend. C'est pas toi qui encadre en PTU une piste privée qui va t'accueillir pour déguster du foie gras! Toi , tu es aux fourneaux, la tête dans le guidon, des investissements tout le tour du ventre à te dire: pourvu qu'il fasse beau, que les VFR pour qui je cuisine arrivent bien!

[gabriel]

C'est le genre de reconversion dont je rêve: tenir une bonne table/chambre d'hôtes desservie par une jolie piste en herbe.
C'est assez improbable mais qui sait?...

http://www.pa-ulm.com/annonce.asp?idannonce=3922&idcat=H
http://pagesperso-orange.fr/MaBaseUlm/base_a_vendre_210.htm

[PatG]

C'est pas toi qui encadre en PTU une piste privée qui va t'accueillir pour déguster du foie gras! Toi , tu es aux fourneaux, la tête dans le guidon, des investissements tout le tour du ventre à te dire: pourvu qu'il fasse beau, que les VFR pour qui je cuisine arrivent bien!

Je sais bien.
Mais l'idée serait de ne pas dépendre uniquement d'une activité aéro, mais d'offrir ce service en plus.
En tout cas ça me plairait bien...avec un point de vente des produits bio de la région, comme le font mes voisins.
Mais bon il ya peu d'espoir que ce rêve se concrétise.

Patrice, pilote du Dimanche cuisinier gastronome

[Carrier]

En tous cas, si tu montes ton truc, je viens!
J'adore ces endroits, Rebeyrotte, bien sûr, légèrement devenu touristique, mais aussi Valençais chez le Belge qui a épousé une Thaï sympa et qui fait de la bouffe.... thaï! Encore Le Quilloux, chez le pilote de pointu et son adorable épouse (ingénieur Telecom Paris, zavez intérêt à soutenir la conversation!) et il y en a d'autres, pas assez connus. sans compter tous les trucs ULM.

[PatG]

En tous cas, si tu montes ton truc, je viens!
J'adore ces endroits, Rebeyrotte, bien sûr, légèrement devenu touristique, mais aussi Valençais chez le Belge qui a épousé une Thaï sympa et qui fait de la bouffe.... thaï! Encore Le Quilloux, chez le pilote de pointu et son adorable épouse (ingénieur Telecom Paris, zavez intérêt à soutenir la conversation!) et  il y en a d'autres, pas assez connus. sans compter tous les trucs ULM.

C'est pas demain la veille que j'aurai les moyens d'investir dans un tel projet, mais ne dit-on pas que l'espoir fait vivre?
Et puis je ne ferai certainement pas de l'informatique jusqu'à 65 ans alors il est toujours bon d'avoir une seconde voie en vue.

Je vais peut-être arrêter de polluer le post d'origine...

[Andy]

C'est le genre de reconversion dont je rêve: tenir une bonne table/chambre d'hôtes desservie par une jolie piste en herbe.
C'est assez improbable mais qui sait?...
http://pagesperso-orange.fr/MaBaseUlm/base_a_vendre_210.htm

La piste préférentielle fait 200m, un peu courte pour avion ?

Pat, reconversion à l'ulm aussi...

[PatG]

Pat, reconversion à l'ulm aussi...

Ma reconversion à l'ULM, elle est en cours.
J'ai été récemment lâché sur P2002-JF, un avion CS-VLA dont je n'ai pas encore trouvé la différence avec le P2002-SIERRA, version ULM de l'engin.
Pour moi la seule différence c'est que mon assurance de prêt couvre l'un et pas l'autre...
200m c'est largement suffisant pour ce genre de machine volante

Edit: la masse à vide, la VNE et l'hélice sont légèrement différentes.