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ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede Philippe Warter le Mercredi 19 Décembre 2007 11:11

Je trouve que ça ressemble à un Minicab modernisé, tricycle et plastique.
Les signatures sur les forums internet sont souvent apocryphes. Jules César.
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede veb'air le Mercredi 19 Décembre 2007 11:27

Philippe Warter a écrit:Je trouve que ça ressemble à un Minicab modernisé, tricycle et plastique.




Image

un vél(o)lib aérien ,   (velhiboux),  en quelque sorte ?
Si ce mail ne vous paraît pas compréhensible, il se peut que ce dernier contienne de l'humour (premier degré ou second degré), ou simplement des traces d'humour (l'auteur ne pourra être tenu responsable des traces d'humour inférieures à 0,1%).
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede flicflac le Mercredi 19 Décembre 2007 12:20

comme quoi ... pilote d'essai est un beau métier, mais quand t'as à faire le 1er vol de ça ! ... ya des jour où y doivent en avoir gros sur la patate !
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede yankeepapa le Jeudi 20 Décembre 2007 10:04

ne serait ce pas un avion italien ?. pas trouvé d'équivalent aux USA, malgré le sigle EAA à l'avant de l'avion. tout le mystere reste.
yp
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede Laurent AYOUB le Jeudi 20 Décembre 2007 17:36

Un des modèles de Culver "cadet" dessiné par Mr Mooney ?
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede Laurent AYOUB le Jeudi 20 Décembre 2007 17:46

J'ai trouvé un lien :http://www.classicfighters.co.nz/ac/culver/index.shtml
Ce serait donc un Culver V dérivé du Cadet et construit après guerre .
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede Jacques HM Cohen le Jeudi 20 Décembre 2007 19:14

Bravo!!! et en plus il fait partie de la toute petite famille des ailes à double dièdre!!
J'en veux un en carbone reclassé ulm!
J.
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede géniedesalpages13 le Jeudi 20 Décembre 2007 19:28

Bravo, pas facile, en fait pour moi c'était au départ le Mooney 17

Image

Mais despegue m'a mis la puce à l'oreille, j'ai beaucoup cherché et j'ai trouvé : Mooney 17 ou Culver V

http://www.pprune.org/forums/showthread ... 3&page=109

http://www.classicfighters.co.nz/ac/culver/index.shtml

J'ai photographié cet avion à Coimbra en 2003, c'est le seul exemplaire en Europe et, très bien refait, il vole

http://www.geocities.com/aeromodelismoe ... ney17.html

Encore bravo, on voit sur le forum pprune que c'est loin d'être évident
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede andre44 le Jeudi 20 Décembre 2007 21:40

Bonjour
despegue a écrit:Moteur Continental C85-12FHJ à injection, train rentrant, envergure 8,83m, hauteur 2,08m, poids total maxi 726kg, construit en 1946 d'où le numéro de série V (pour Victory). Pour le type d'hélice à pas variable, André44 nous le dira.


Pour l'hélice cela ressemble a une Aeromatic a pas variable
pour le moteur C85 injection  je le connais bien  , injection mecanique moteur qui a été fait pour les versions militaires , on ne trouve pratiquement plus avec leur pompe imjection, il ont été rempacer par un carburateur (facile a reconaitre les trous des injecteurs sont bouché avec des gros boulons
C'est un moteur trés performent même avec un carburateur ,il a servie de base pour le C90  ,il a un arbre a cam unique dans la  serie Continental  je le prefere au C90  Si vous mettez la main sur ces moteurs gardez les , économique et puissant ,surtout ne poser pas un autre cam..  

André

Une plaque de metal bouche le trou de la pompe a injection

Image



Un gros boulon bouche le trou des injecteurs son carburateur en dessous et évidement une boite rechauffeur ..
Image
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Re: ReQuizz Bizare,vous avez dit Bizare ?

Messagede Laurent AYOUB le Vendredi 21 Décembre 2007 09:41

Pour l'hélice,la réponse est sur le site de classics fighters:

"These included a two-position pitch prop"
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