Le forum des pilotes privés

L'avion n'a rien à voir avec un "war bird".
Il a simplement été utilisé par l'état allemand comme avion de formation initiale.
C'est comme si on qualifiait le CAP10 de warbird sous prétexte que l'armée de l'air l'a utilisé en formation initiale.
Sans parler des D140 de Salon.
D'ailleurs les warbird à 5 places !!!

Au hasard, comme ça, vite fait, le Halifax ou le B52 mis en oeuvre par cinq personnes me semblent plus des "warbirds" que des avions de club.