Conseil pour aller se poser à Chamberry LFLB

[Hérétic]

Bonjour, j'envisageais demain d'aller poser mes roues à Chamberry

Alors tout d'abord Chambéry s'écrit avec un seul "r".
Pas comme strawberry ou blueberry, mais dans une autre langue, celle de l'ennemi héréditaire.

Premio: si t'es pas foutu déjà d'écrire correctement le nom de la ville des Ducs de Savoie, c'est que tu n'as rien à y faire.   (là c'est le Savoyard qui s'exprimme, dépité)  

Secundo c'est une grande piste en dur orientée nord/sud, sans aucune complication. Certes y'a 2 ou 3 cailloux de ci de là sur les côtés, et en finale t'as de fortes chances d'être au-dessus de l'eau, mais si un PPL n'est pas foutu de le gérer alors je comprends mieux nos statistiques déplorables en termes d'accidents par rapport à nos amis anglo-saxons. (là c'est le pilote qui s'exprimme)  

Tertio: n'écoutes surtout pas les pratiquants de la plate-forme, surtout s'ils sont de l'Aéroclub de Savoie. Il auront toujours tendance à dramatiser, et à faire croire que poser là-bas est un exploit.

Forcément, ça les valorise.

Et puis ne leur parle pas de Challes, ça leur file des boutons.


Vont te dire que Challes c'est juste sympa pour la restauration proche, mais que c'est très technique (MDR) , que t'auras pas d'essence, et que surtout tu risques de cotoyer des gens bizarre (des vélivoles, des rigolos qui volent sans moteur....)
Et qu'on te gardera pas ton tagazou au chaud, que tu pourras pas prendre la météo etc, etc....


En bref des branleurs parfaits, qui résument un terrain aux "prestations fournies".

Faut dire que si à Chambéry la finale en 18 est effectivement spendide en direct de WA, on n'y va pas par amour de la poésie ou de la contemplation, mais pour les prestations, qui sont nombreuses.

Dont bien sûr la plus fameuse: les putes roumaines à l'entrée de la DZ parachutiste, que leur activité était tellement débordante que la BGTA a dû leur demander d'être plus discrètes, vu que ça perturbait les contrôleurs qui mataient à la jumelle les exploits de ces dames dans le petit bois.

Depuis elles se sont acheté une voiture, donc c'est plus discret.

Dépité, le contrôle à multiplié par 2,5  le prix de la taxe d'atterro des ULM y'a peu, faut bien qu'il compense sa frustration (là c'est l'ULMiste qui parle).


Enfin tout ça pour dire: Chambé, c'est bien à survoler, mais aucun intérêt à y poser, sauf si tu veux pendant quelques minutes te prendre pour Lindbergh au-dessus de l'Atlantique....  



Nota: même si ma réponse se veut humoristique, tout est authentique dans le texte.

[Sabine]

... C'est pas faux...

[alain verwaerde]

les putes roumaines à l'entrée de la DZ parachutiste,

t'es sur qu'elles sont pas albanaises?
Je savais pas ça.  Comme quoi: il faut toujours demander aux locaux.

Herrrrretic, je vous trrrrrrrrouve trrrrrrrres beau!










alain

[Tagadabox]

Merci Heretic, je me suis beaucoup amusé à la lecture de ton post. Merci

Désolé d'avoir écorché le nom propre d'une destination si particulière, et effectivement je pense, après m'être longuement renseigné sur les arrêts de bus disponibles, plutôt m'arrêter sur Challes qui semble tout de même plus commode. Et puis je me dis que si je demande gentiment, pour le fun, on acceptera bien que j'aille faire un petit touché sur la plus grande plateforme.

encore merci pour ces précieux renseignements

[uFlight71]

Hello à tous.

Pour ma part je comptais aussi faire un tour mais à Chambery - Challes les eaux.

Toutefois je me posais des questions sur le transit lié à l'axe ifr.

En entrée ma route directe me fait passer par WA (col du chat) puis je croiserai les axes vertical LFLB avant de poursuivre vers LFLE.
Que conseillez vous en altitude de transit idéal?

Par ailleurs peut être que le passage par NL, EY... est plus approprié mais dans ce cas il avec une altitude adaptée. Le transit Est est conseillé à 4000 mini.

Pour le retour je comptais justement longer l'est du lac en sortant pas NL sur une altitude de 4000 (ça risque de faire un peu court pour atteindre 4000 pour SE.

Qu'en pensez vous?

COrdialement,

[spock]

Souvenir de Chambéry,
vent arrière main droite pour la 36, je survole la petite colline et me retrouve en base 500ft trop haut
j'ai réduit toute la puissance, cabré pour casser la vitesse, puis mis les plein volets et atterri en mode planeur.

[howald]

A Chambery, tu intègres également le prix de la taxe d'atterrissage et stationnement. Et là, tu rigoles. C'est, avec Saint Geoirs et Annecy, un des hauts lieu du racket en Rhône-Alpes.

Pour Chambéry et Grenoble, cela fait longtemps que je n'y suis pas allé et donc ne peux pas témoigner sur le montant des taxes.
Mais Annecy, je suis allé hier samedi (17 juin 2017). PA28T, 2 pilotes et une passagère, atterrissage à 11:00, départ à 15:00, taxes et parking = 16,61 €
J'ai vu pire et ce n'est pas pas vraiment ce que j'appellerais un "racket"

La demoiselle à la caisse avait en plus un joli sourire.
Pas de fouille, pas de douane (malgré le NOTAM).
Que demande le peuple?