Il y a 107 ans...

[jiji66]

Tu te trompes PH. Ce qui m'inquiete c'est de voir arriver les "Agents de Surveillance des Systemes" autour de mon ULM pour me dire comment je dois voler alors qu'ils ont eux-meme detruits leur propre aviation. Alors avant qu'ils arrivent, je montre les dents comme ca, ils savent ce qui les attends.

[Leon Robin]

Léon, tu as une vraie photo de Mermoz ? ...............

Non, c'est juste une repro, comme les autres documents relatifs à Clément Rolland. Les originaux appartiennent à des amis, membres de la famille de Clément Rolland.

[moloc32]

Mais c'est ou Aubenton ?

http://membres.lycos.fr/aubenton02/

[Peter]

ils sont appelés comme cela par qui ? des journalistes ? les clients (m'étonnerait vu le peu que j'en ai vus, si fiers d'avoir "leurs" pilotes) ? les aigris dans ton genre, qui en crèvent de n'être que pilotes d'ulm ?
Je précise que le "que pilote d'ulm" n'est pas ce que je pense des ulmistes, gator et autre kappaman en savent quelque chose. Mais plus je lis Jiji et Heretic, plus j'ai l'impression que EUX vivent très mal le fait d'être pilotes d'ULM... étrange, non ?

Ben vrai!

le "que" pilote ULM ne concerne que les médiocres!!! Ah, les superbes spécimens que tu cites!

Et a  tous les autres passionnés, Mesdames, Messieurs, et les Autres, paramoteur, delta, 3 axes, navions, fusion, bi, quadri, rotoristes, zeplinistes, etc, etc, zit, etc,
BONS VOLS!!!!!

(Et pour Eric,
Bi pour  Biplan, Bimoteur, Bipoutre, etc
non, non, pas bisexuel!!!)

Et Mermoz???

Peter

[phlardinois]

Je prends le post en route

Tiens, Léon, tu as vécu à Aubenton ?
J'ai fait ma première coupe de chênes à Hannappes en 1977 ! C'était de gros chênes 200 et plus, comme on n'en trouve plus maintenant. De beaux bois clairs à grain fin.

PhL

[PAPATANGOCHARLIE]

Il y a un petit musée privé à Aubenton, juste en face de sa maison natale. Facile pour les photos, c'est à 5 km du village de mon enfance.

Vouz avez fait le brevet de base ensemble??

OK

[Leon Robin]

............. Vous avez fait le brevet de base ensemble??..........

Non, mais on a fréquenté, à 40 ans de distance, le même collège à la ville voisine.

[Hérétic]

ils sont appelés comme cela par qui ? des journalistes ? les clients (m'étonnerait vu le peu que j'en ai vus, si fiers d'avoir "leurs" pilotes) ? les aigris dans ton genre, qui en crèvent de n'être que pilotes d'ulm ?
Je précise que le "que pilote d'ulm" n'est pas ce que je pense des ulmistes, gator et autre kappaman en savent quelque chose. Mais plus je lis Jiji et Heretic, plus j'ai l'impression que EUX vivent très mal le fait d'être pilotes d'ULM... étrange, non ?

Alors pour ton info c'est le vendeur de chez Dassault qui parlait ainsi des pilotes. Parceque figures-toi que ça rassure les clients fortunés que le gars aux manettes ne soit qu'un gestionnaire de surveillance de systèmes. En bref ils ont bien plus confiance dans la technique que dans l'humain.... Sur Planète les reportages passent et repassent, tu dois pouvoir l'enrgistrer si ça te dit...

Pour ta seconde partie de diatribe, crever de n'être que pilote d'ULM?

Sérieusement, tu crois que je serais aigri d'aller dépenser des milliers d'€ pour un PPL voire plus, tout ça pour me faire emmerder avec des tonnes de papelards, de règlementations, de contrôles, de procédures, d'imposition de balises et autres matos hors de prix....? Pour en plus être dépendant du premier toubib aéro mal luné ou d'un atelier mécanique trop zélé?

[andre44]

Bonjour

Léon, tu as une vraie photo de Mermoz ? ...............

Non, c'est juste une repro, comme les autres documents relatifs à Clément Rolland. Les originaux appartiennent à des amis, membres de la famille de Clément Rolland.

la premiere photo
le patron Didier Durat  qui aprés une belle carrier bien remplis s'est fait licencié remplacé par Edouard Serre  l'aeropostal une belle histoire qui fini dans lavage de linge sale..       

Ensuite Mermoz probablement aprés son mariage avec Gilberte 1930 (le costume rayé qu'il portait en 1936 )

l'avion un Laté 28 radiateur bien exposé dans le courent d'air  sous le fuselage, vulnerable au roches sur les pistes en gravier
Les autre personne inconu ?

Il manque le pilote  Reine avec son beret et Guillaumet et bien sur Tonio..

André