Terrain PPR sinon….

[Philippe Warter]

On parle des altiports et non altisurfaces, Philippe ! Parce que là en effet il y en a pléthore

Sur ma photo c'est Courchevel.

Par contre effectivement j'ai décollé d'une "altisurface". Posé sur la même.
J'ignore si les gyros sont les bienvenus à Courchevel, mais ça ne m'intéresse pas plus que ça. Taxe, pas de SP98,. En hiver non plus, je vais uniquement à Tignes, pour le logement.

[Matthias]

Je répondais sur la Plagne... j'avais mal regardé ta photo, désolé.

L'été la taxe à Courchevel est "humaine", 10 euros si mon souvenir est bon, voire gratuite le lundi.
Je vois pas pourquoi les gyros seraient interdis d'ailleurs...

[lbleriot]

Joigny et Sarlat dans les alpes ?

Un peu d'humour svp

[Matthias]

C’était Saint Cyr LaCompagne

Marrant, je suis passé au dessus il y a deux heures... je m'attendais pas que ce soit si près de Rouen. En tout cas la manche à air a l'air vigoureuse et récente.

[lbleriot]

En tout cas la manche à air a l'air vigoureuse et récente.

Ca m'a surpris aussi, neuve ou bon etat !

[cda]

C’était Saint Cyr La Campagne

Marrant, je suis passé au dessus il y a deux heures... je m'attendais pas que ce soit si près de Rouen. En tout cas la manche à air a l'air vigoureuse et récente.

C'est pour cela que le propriétaire avait abandonné l'idée de l'ILS : il perçait à Rouen Boos et c'est pratiquement dans l'axe de la piste.

Bons vols

[lbleriot]

C'est pour cela que le propriétaire avait abandonné l'idée de l'ILS : il perçait à Rouen Boos et c'est pratiquement dans l'axe de la piste.

Interessant, je pensais qu'un aerodrome prive ne peut pas avoir un balisage, signalisation, stations sol...

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 2024-08-23

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0048323148

Cette partie a disparu

Si le bénéficiaire de l'autorisation désire installer des aides à la navigation aérienne, visuelles ou radioélectriques
ou tout autre dispositif de télécommunications aéronautiques, il est tenu de prendre l'accord du
ministre chargé de l'aviation civile et de se conformer à la réglementation en vigueur,
tant pour l'installation de ces aides et dispositifs que pour leur utilisation.


Tout ca est du passe avec les GPS

[cda]

Au début le maire d'Auxerre ne voulait pas équiper l'aérodrome avec un ILS (il y avait le NDB et la percée qui va bien), c'est pour cela que Gérard Bourgoin en avait installé un sur son terrain privé de Chailley (entre Auxerre et Troyes, piste en dur de 1800 m)...

Il est intéressant aussi d'entendre Guy Roux raconter le contact avec le staff du Real Madrid qui lui demandait la distance entre l'aéroport et la ville, l'infrastructure, les moyens de transport, l'hôtellerie, etc..
Guy Roux lui avait répondu qu'il n'y avait même pas de véritable vestiaire sur le terrain.....

C'étaient vraiment de grands moments.

Bons vols

[lbleriot]

Il est intéressant aussi d'entendre Guy Roux raconter le contact avec le staff du Real Madrid...il n'y avait même pas de véritable vestiaire sur le terrain

Haha, l'affiche en carton "Bienvenue a l'Aeroport International de Paris-XXXX"

Au mins, Il avait un code OACI pas un ZZZZ

[lbleriot]

A propos des atterissages sans PPR, il y a des risques en Australie

https://youtu.be/2WGo4li2K0o?feature=shared

Même aux USA, il y a des terrains qui sont très sérieux sur les PPR, un pilote de Mooney vient de poster ça, malheureusement, il n'a pas compris qu'il faut payer un chef de la mafia (sauf s'il aime collectioner les avions)

https://youtu.be/uYpwCq7JQwY?si=9_zt1Bika826ySH4