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Les Administrateurs
denis r-e a écrit:
Fermeture attache capot ...
Léonard a écrit:denis r-e a écrit:
Fermeture attache capot ...
Yes.
Il y'a aussi l'entonoir de remplissage d'huile qui reste dans la trappe ouverte ... Là, c'est le degré supérieur en Cessna. C'est long à acquérir.
Léo
PatG a écrit:La position du centre de gravité, par apport à l'avion, est la même que sur le cessna 150 à train tricycle (à un poil près mais on ne va pas chipoter). Mais la position du train d'atterrissage est différente:
Sur le tricycle, les jambes de train principal sont au niveau du montant arrière de la vitre, en arrière du centre de gravité. Sur le classique, elles sont au niveau du hauban : en avant du centre de gravité. Le résutat est que le moment résultant est de sens opposé: l'avion repose sur la queue.
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