Guide Delage : votre expérience ?

[Thierry35]

Je suis un peu bourrin.

Bon, si tu le reconnais, je te pardonne. C'est pas grâve.

[gabriel]

Mais, tu n'as pas à me pardonner voyons.

[Thierry35]

Cela ne me coûte rien, et me fait même plaisir... J'insiste !!

[gabriel]

Ah ! Alors nous sommes deux.

[Thierry35]

Parfait ! Je ne sais pas ce que tu me pardonnes, mais l'intention est louable...

[gabriel]

Pas ça, l'autre. Et aussi le début du truc. T'inquiète chéri, un jour tu comprendras les bourrins de mon espèce.

[Thierry35]

M'appelle pas chéri, je déteste ça (sauf quand ça vient d'une femme) !

Mais ça veut dire quoi, "Pas ça, l'autre" ? L'autre quoi ?

[denis r-e]

Il y a deux semaines, je parts pour Barcelonnet (de Fréjus), ................

Tu avais fait les NOTAM ??? M'étonnerait qu'un changement de fréquence ne soit pas annoncé par NOTAM en attendant la mise à jour ...

Bonjour,

Le Delage, sujet de controverses parmi les pilotes.................... moi, à avoir dans son sac de vol en complément des VAC du trajet.

Bons vols.

Pas mieux, presque tout pareil !

[guillaumeM]

Par contre ce week end durant mon voyage en cabine, les pilotes m'ont montré un guide très léger avec dedans tous les terrains du monde. Il doit faire maxi 50 pages. Chaque terrain est représenté dans un petit carré. Je n'ai pas bien vu si il y avait les fréquences et autre mais ce guide semble très pratique et léger... Il n'est peut etre pas adapté aux VFR par contre. Si il l'est, savez vous ou se le procurer ?

[dob]

... guide très léger avec dedans tous les terrains du monde. Il doit faire maxi 50 pages. Chaque terrain est représenté dans un petit carré. Je n'ai pas bien vu si il y avait les fréquences ...

121,5 ?    

[Bob]

Un document à jour sans tenir trop de place, en complément des VAC : le "En route" militaire

(téléchargeable sur le site de la DIRCAM, http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/d ... OMPLET.pdf )

et qu'on peut se faire donner par un copain de l'Armée de l'air...

[Benoit Fromont]

Par contre ce week end durant mon voyage en cabine, les pilotes m'ont montré un guide très léger avec dedans tous les terrains du monde. Il doit faire maxi 50 pages. Chaque terrain est représenté dans un petit carré. Je n'ai pas bien vu si il y avait les fréquences et autre mais ce guide semble très pratique et léger... Il n'est peut etre pas adapté aux VFR par contre. Si il l'est, savez vous ou se le procurer ?

ca ressemble au guide qu'il y a a air france pour les terrains de secours ou qqchose comme ça.

[guillaumeM]

Oui c'est ca. Ce serait pas mal pour nous un tel guide. Juste les terrains Francais, cela doit faire 20 pages, mais c'est leger et pratique...

[Philou]

Il semble que d'après certains, on doit avoir à bord la documentation officielle.

1) Est-ce vrai?
2) Qu'est-ce qui est considéré comme documentation officielle, où est-ce mentionné?
3) Le guide Delage fait-il partie de cette documentation?

Sinon on se retrouve avec une documentation illégale qui nous met en infraction si on est contrôlé.

Pour ma part, je fais comme beaucoup, j'ai un vieux Delage et toutes les cartes VAC du parcours que j'ai pompé avant le départ sur le site du SIA et mises dans l'ordre dans un lutin (classeur avec des pochettes transparentes).

Foi de Merluchon, il y a de l'organisation dans une si petite tête.

[yankeepapa]

moi le delage je l'aime bien, j'en ai toute une collection. Mes passagers l'aiment aussi, il est facile à lire. en complemenr du reste. surtout qu'il me manque toujours une vac, ou une frequence etc. et en plus il y a un peu de quoi réviser, entre deux averses.
moi j'aime bien.
YP