il va moins bien marcher, c'est sûr !

[Max89000]

https://www.avweb.com/flight-safety/accidents-ntsb/an-124-overruns-runway-after-engine-failure/?MailingID=494

[cda]

C'est pas sûr..

Il est sûr qu'il ne volera pas avant longtemps mais maintenant qu'il est sol il lui sera plus facile de marcher !

[Delépine]

C'et un très vieil avion. Il avait plus de 67 ans. Impensable qu'il volât encore.

[cda]

Pour répondre dans le registre de Delépine :
"écrire pour passer le temps"

On constate que depuis que la Covid régule les personnes âgées on constate moins d'accidents dans l'aviation légère !!!!!

[Hervé]

It was carrying 84 tons of automotive spare parts : il y a peut-être moyen de le faire rouler.

[miky]

Une belle désintégration de soufflante .. présumée !..

[FbS]

It was carrying 84 tons of automotive spare parts : il y a peut-être moyen de le faire rouler.

Ya pas les form-1..

[Matthias]

J'ai commencé à chercher chez Spruce, je trouve pas la référence des becs Antonov  

[FbS]

J'ai commencé à chercher chez Spruce, je trouve pas la référence des becs Antonov  

Normal, mais t'as essayé ici ? : https://aircraftspruce.su/

[Matthias]

J'suis timide...

[gma]

L'avion est sorti de la piste (pas de réverse, pas de freinage), mais il est sur son train d'atterrissage (et dans la boue).

https://www.youtube.com/watch?v=gIu6BfA ... =emb_title

[Max89000]

Plus de freins, en plus du problème de soufflante ?

[Gilles131]

Plus de freins, en plus du problème de soufflante ?

Retour et atterrissage en surcharge à une masse de plus de 400 tonnes, si j’ai bien compris.

[Max89000]

Salut Gilles! en parlant de surcharge ça devrait bientôt diminuer chez toi, non ?

[aviateur bourbonnais]

L'avion est sorti de la piste (pas de réverse, pas de freinage), mais il est sur son train d'atterrissage (et dans la boue).

https://www.youtube.com/watch?v=gIu6BfA ... =emb_title

J'ai compris que le train avant s'était effacé.