Mon premier vol seul avec mon fils

de **PatG** le Dimanche 27 Janvier 2008 22:45

Le temps était magnifique aujourd'hui : aucun vent, un temps magnifique avec une visibilité rare en cette saison.
Je propose donc le matin à Hervé de m'accompagner, ce qu'il accepte.
Mais voilà, en début d'après-midi, il ne veut plus voler.
On a dû trop le briefer sur la sécurité, sur l'importance de ne toucher à rien.
Après moultes demandes, il refuse toujours.
J'arrive donc au club en m'apprêtant à partir tout seul..

Je fais la prévol, puis m'en vais dire au-revoir à ma petite famille qui m'attend à la porte du hangar
et là...Hervé accourt vers moi. Il a changé d'avis et veut venir avec moi : chouette! :-)

Nous nous installons donc à bord.
Je lui rappelle les consignes de sécurité et en particulier :
les mains dans les poches ou dans le dos pendant le décollage et l'atterrissage(pour qu'il ne risque pas d'agriper le manche),
et ne pas parler en même temps que la radio.
Pour le palonnier, pas de problème : il ne l'atteind pas du haut de ses 5 ans et 11 mois tout juste.

Le vol du jour est le même que nous avons fait la semaine dernière sur flight simulator :
suivre la côte jusqu'à Cancale, puis retour via EchoDelta (fond de la baie de la Rance), puis on va descendre la Rance.

Quelques minutes plus tard, nous sommes alignés en piste 12, et peu après nous arrivons à 1900ft, notre altitude de croisière.

Hervé est anormalement silencieux.
Je lui demande si ça va, s'il voit bien. Il me répond que oui.
Je détache ses ceintures d'épaules pour qu'il puisse mieux voir. La prochaine fois on prendra son réhausseur!

Il mettra plusieurs minutes, jusqu'à l'arrivée à Cancale, pour retrouver sa gouaille habituelle.
Au point que je devrais lui demander plusieurs fois de se taire pour écouter la radio, ce qu'il a fait sans problème.

La visibilité est exceptionnelle: verticale Cancale nous avons juste en face de nous l'antenne de Saint-Pern,
bien visible à plus de 50km surla coline de Bécherel.

A notre gauche le Mont Saint-Michel défile au fond de sa baie:

A notre droite, la vue est aussi sympathique:

Petit Bonhomme observe le paysage avec attention:

Arrivé au fond de la baie de la Rance, je demande à la descendre jusqu'au barrage.

Arrivé au barrage, je demande à intégrer le circuit, de préférence en 35, ce que la tour m'accorde
volontiers. Sauf que je me trompe de QFU, confondant 17 et 35, chose que je détecte au moment de
virer sur le barrage quand je collationne ma clairance d'intégration dans le circuit. La tour m'a fait aussi
remarquer que de ma position c'était plutôt en fin de vent arrière 17 que j'étais...
Je m'excuse, et intègre la vent arrière 35 main droite comme convenu.
Finale pile poil à 55kt, 50kt en courte, arrondi un chouilla haut mais posé en douceur.

Juste 30 minutes de vol car l'avion est très pris aujourd'hui, mais quel joli vol!

de **pfiquet** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:14

Là, tu m'as "foutu les boules".

Après avoir rêvé d'être seul à bord, la suite était d'y emmener mes enfants.
Raté suite à des choix budgétaires qui ont fait passer le confort familial avant la passion. Puis, la retraite, le vol en solo et l'espoir renait en transférant le rêve vers les petits enfants.

Et finalement d'autres contraintes qui anihilent ce rêve.

Savoure ton bonheur et que ce moment reste gravé à tout jamais dans ta mémoire.

Proficiat.

de **PatG** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:16

pfiquet a écrit:Savoure ton bonheur et que ce moment reste gravé à tout jamais dans ta mémoire.

Proficiat.

Mais je le savoure, crois-moi!

Je ne sais pas combien de temps je vais pouvoir continuer à voler, alors je savoure chaque vol comme si c'était le dernier.
Si tout va bien j'en ai encore pour quelques années avant que ça ne devienne vraiment trop cher pour moi.

de **Papa-Hotel** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:37

Génial, Patrice !

Je me souviens du jour où tu étais venu me voir à St Brieuc, on avait passé un court mais agréable moments.

Tu as bien de la chance aujourd'hui de voler avec ton fils ! (qui en plus est super mignon !)

récidive vite !

de **PatG** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:42

Papa-Hotel a écrit:Génial, Patrice !

Je me souviens du jour où tu étais venu me voir à St Brieuc, on avait passé un court mais agréable moments.

Très agréable oui. Un de mes tous premiers vols post-PPL.

Papa-Hotel a écrit:
Tu as bien de la chance aujourd'hui de voler avec ton fils ! (qui en plus est super mignon !)

récidive vite !

Je sais, que j'ai de la chance, et qu'il est mignon

.
Le prochain vol est normalement prévu pour ses 6 ans, dans exactement un mois.
Il n'était pas vraiment prévu qu'il vole seul avec moi avant ses 6 ans, mais j'étais trop impatient et le temps était vraiment idéal aujourd'hui.

de **Papa-Hotel** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:44

C'est l'anniv du petit, et c'est le papa qu'a un cadeau

de **dob** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:51

Quelles magnifiques paysages aussi bien à l'extérieur que dans les mirettes de ton fils !

Dominique

de **JBJ** le Dimanche 27 Janvier 2008 23:57

Voler avec ses gamins c'est réunir deux des plus belles choses de la vie je crois.
Hervé va avoir de belles choses à raconter à ses copains et à son instit demain.

de **TiTi05** le Lundi 28 Janvier 2008 10:01

JBJ a écrit:Voler avec ses gamins c'est réunir deux des plus belles choses de la vie je crois.
Hervé va avoir de belles choses à raconter à ses copains et à son instit demain.

Attention : voler avec ses gamins c'est des vols formidables , mais 20 ans après c'est ton gamin qui s'achète un avion et qui te le prète quand il ne s'en sert pas !

Voler pas cher c'est possible : 9.5 litres/heure avec le RF3 !!

de **aviateur bourbonnais** le Lundi 28 Janvier 2008 11:09

Joli coup d'oeil sur le bassin Vauban.

de **gigi** le Lundi 28 Janvier 2008 13:15

Monstre que tu es, pas de réhausseur en TECNAM !!!

Joli petit avion, idéal pour ce type de vol...

de **PatG** le Lundi 28 Janvier 2008 13:30

gigi a écrit:Monstre que tu es, pas de réhausseur en TECNAM !!!
Joli petit avion, idéal pour ce type de vol...

Je n'ai remarqué qu'il était un peu bas qu'une fois en vol...mais il m'a assuré bien voir une fois en palier.
Il m'a aussi dit un truc rigolo "Quand je ne voyais pas bien j'avais la carte du GPS pour y voir".
Ah ces jeunes! Pas encore 6 ans et la moving map n'a plus de secret pour lui

.

Il a aussi beaucoup aimé le P2002, et...après avoir rêvé de voler toute la nuit il est impatient de remettre ça (et il n'est pas le seul!).

de **Erwan** le Lundi 28 Janvier 2008 13:49

PatG a écrit:Nous nous installons donc à bord.
Je lui rappelle les consignes de sécurité et en particulier :
les mains dans les poches ou dans le dos pendant le décollage et l'atterrissage(pour qu'il ne risque pas d'agriper le manche),

Tu devrais faire ça aussi avec tes passagers adultes non?

Blague à part content pour toi et ton p'tit bonhomme (et la côte nord est toujours aussi belle)

de **PatG** le Lundi 28 Janvier 2008 13:55

Erwan a écrit:Tu devrais faire ça aussi avec tes passagers adultes non?

Surtout quand ils sont pilotes

Edit: private joke, Erwan fut mon premier passager post-PPL et a failli tester le P2002 récemment, mais la météo n'a pas voulu.

de **Erwan** le Lundi 28 Janvier 2008 14:40

PatG a écrit:
Erwan a écrit:Tu devrais faire ça aussi avec tes passagers adultes non?

Surtout quand ils sont pilotes
Edit: private joke, Erwan fut mon premier passager post-PPL et a failli tester le P2002 récemment, mais la météo n'a pas voulu.

Je précise que lors de ce vol post-PPL ~~j'étais pétrifié~~ je n'ai touché à rien.

Bienvenue !

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