L'aventure unique d'une vie...

[Patrick Boivin]

En plus, sur ces avions, un trop beau kiss (par exemple sur une piste mouillée) risque de perturber les relais sol/vol qui vont avoir du mal à savoir où ils sont et perturber les automatismes tels que spoilers, anti skid, reverses, bref, des trucs dont on a besoin au sol.

C'est ce que j'ai dit l'autre jour quand le chef de cabine est rentré en se frottant le dos dans le poste, il n'avait pas l'air convaincu

Quand UN chef de cabine a mal dans le dos, ce n'est pas forcément à cause de l'atterrissage !

[skydiver_69]

Merci pour le récit, les photos et maintenant la vidéo.
Joli le bleu des caraïbes, et même si certains saturent de ce genre de plages, j'y passerais bien quelques jours!
Mais je reste vraiment impressioné par le tableau de bord du Phenom 100.
As tu quand même dans le cokpit les documentations papier (carte approche ILS, aerodrome, etc...) et les cartes VFR froissées et pliées en quatre??
En attendant la suite de ton aventure qui se lit comme un roman!
Slts.

[alphalima]

Tu aurais quand même pu enlever les mouches et nettoyer l'avion avant de faire la photo....

A part ça, j'adore ton récit, ton reportage, tes photos....   

Continue à nous faire vivre ton expérience par procuration....

[jc dusse]

Quand UN chef de cabine a mal dans le dos, ce n'est pas forcément à cause de l'atterrissage !

[skydiver_69]

Maintenant que tu nous as mis l'eau à la bouche avec ton aventure à travers les amériques, il faudrait alimenter le récit!!
Toujours aux Etats-unis?
Slts,

[Fuel Flow]

Je n'ai pas bougé de Fort Lauderdale (Floride) depuis 15 jours, mais le départ semble imminent.
Je devrais recevoir mon autorisation RVSM et MNPS aujourd'hui d'après la dame de la FAA sur mon dossier.
En attendant, j'ai passé mon temps entre l'avion, qui avait plein de petits soucis à voir (autant profiter du temps mort pour faire jouer la garantie chez Embraer), le téléphone et l'ordinateur. Incroyable mais vrai: à part le premier soir où je suis allé voir la plage de nuit, je n'ai même pas eu le temps de voir la plage de Floride au sol... Je suis toujours aussi blanc...

Au programme:
Samedi: Fort Lauderdale - (Norfolk) - White Plains (New York) - Goose Bay (Canada)

Dimanche : Goose Bay - Narsarsuaq (Groënland) - Reykjavik (Islande) - Bergen (Norvège)
Toutefois, sur l'étape Narsarsuaq, c'est selon le vent (car dégagement très loin de la destination)
Sinon Goose Bay - Iqaluit - Sondrestrom - Reykjavik - Bergen

Lundi: Bergen - Orléans

Je vous tiens au courant!

[aviateur bourbonnais]

Bernard, t'as manqué ce coup-là !

[veb'air]

........................... - Reykjavik - Bergen

Lundi: Bergen - Orléans

Je vous tiens au courant!

Espérons que l' Eyjafjöll vous laissera tranquille.

[Fuel Flow]

J'ai besoin de vos avis avant de me mettre en l'air...

Vous avez vu le montage vidéo, et j'aimerais savoir si vous avez apprécié, et quels sont vos demandes, remarques, conseils, envies,... pour savoir si on doit changer le style, ce que l'on doit filmer, bref votre avis.

MERKIII!

[Rhoditis]

Ecoute, la plupart d'entre nous, je ne parle pas des blasés, buvons du petit lait avec ce que tu nous envoies, en espérant que la source ne se tarisse pas trop vitre. Alors à part le cornet de popcorn et le soda, je ne vois pas ce qu'on pourrait te demander de plus. C'est un régal, même pour les ULMistes de base... Mille mercis

Georges

[pfiquet]

Ecoute, la plupart d'entre nous, je ne parle pas des blasés, buvons du petit lait avec ce que tu nous envoies, en espérant que la source ne se tarisse pas trop vitre. Alors à part le cornet de popcorn et le soda, je ne vois pas ce qu'on pourrait te demander de plus. C'est un régal, même pour les ULMistes de base... Mille mercis

Georges

Certes, il ne faut pas cracher cracher dans la soupe, mais aux commandes d'un tel engin, je préfèrerais parler de foie gras et de champagne.

Tiens, à propos, j'ai passé 2h avant-hier à EBBZ (pardon Titi) avec mon petit-fils (qui ne voulait plus rentrer), j'ai constaté qu'il y avait de plus en plus de Polaris.

J'ai même vu un Kappa dans le dernier hangar, apparement à côté se ton "Coyote".

[kappaman]

Un Kappa gris (je pense) qui appartient à un certain Thierry, décidément.

Celui là, il traverse l'Europe dans tous les sens, incroyable.

[Fuel Flow]

Et voilà, je viens de recevoir mes LOA en bloc:

- B-RNAV et P-RNAV
- RNP-4
- NAT/MNPS
- RVSM
- MMEL as MEL

Je suis fin prêt....
Décollage demain matin pour White Plains (New-York) puis dodo à Goose Bay.

Je pense que la connexion va être coupée quelques jours, mais je vous fais un rapport complet dans le milieu de la semaine prochaine.

[Rhoditis]

J'ai même vu un Kappa dans le dernier hangar, apparement à côté se ton "Coyote".

Exact, c'est celui de Thierry . Mais plus pour longtemps parce que je pense qu'il attend son VL3.
Oui de plus en plus de Polaris et de moins en moins de Coyotes. Le tube et toile perd du terrain. Surtout qu'il reste cher comparativement aux autres. Le Sparviero qu'importe à présent Confluence à EBBZ a enfin été livré. Encore un composite...

Georges

[Nicolas]

Bon comme JC est très occupé! Pour vous faire patienter avant son récit du retour, une petite vidéo prise hier à Orléans au soleil couchant!



Nico.