Le forum des pilotes privés

gma a écrit:Ce que je vous écrivais il y a quelques mois :

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 35390.html

Quelles l'effet moulinette auquel il est fait allusion?

Gilles131 a écrit:Quelles l'effet moulinette auquel il est fait allusion?

Le moteur monte à son régime maxi et y reste pendant que la voiture accélère. C’est comme les mobylettes avec variateur.
Donc il n’y a pas de montée en régime sur chaque rapport et redescente au passage du rapport suivant.

C'est un truc de journalistes spécialisés français.

Les journalistes qui écrivent dans les revues automobiles se prennent pour des pilotes de course. Y compris avec des véhicules familiaux, ou bas de gamme, ou hybrides, ou tout ce que tu veux, puisque désormais avoir une conduite "sportive" sur route ouverte ne dure que le temps des 12 points.

Donc avec une hybride à récupération d'énergie, quand ils arrivent sur une côte un peu longue, ils veulent arriver au sommet avant la Ferrari sur la file de gauche.
Du coup ils appuient comme des malades sur l'accélérateur, et le moteur monte immédiatement dans les tours (effet "moulinette"). C'est dû à la transmission hybride, qui ne filtre pas les montées en régime avec le pied au plancher.
Alors qu'il suffit de lever légèrement le pied pour revenir à un régime "normal", moins méchant pour les oreilles, moins gourmand pour le réservoir. Mais évidemment, la Ferrari arrivera en haut plus rapidement.

Ceci dit, que ce soit Toyota ou VW (ou maintenant Renault, mais faut voir), les constructeurs se sont penchés sur le problème, et les solutions testées vont arriver sur le marché incessamment sou peu.

Reste qu'avec une conduite de père (ou mère) de famille (ce qui est la clientèle visée par les hybrides), il problème n'existe pas.

Je plains ces journalistes, normalement passionnés de bagnoles, contraints de "tester" d'insipides déplacoirs...

Il semble que notre avenir soit fait de ces engins, et vivement la conduite autonome. J'aurais toujours besoin de me déplacer, mais j'ai pas envie de conduire ces trucs..

Entre se taper l'autoroute au régulateur et bouchonner en ville et en banlieue, la conduite automobile est de toute façon devenue une purge. Sur le périph, la Toy et la Ferrari se déplacent à la même vitesse. 16 km/h de moyenne.

Ce sont aux journaleux de s'adapter aux véhicules actuels (et aux conditions de circulation), pas l'inverse;

Si on veut s'amuser sur la route, reste les grosses motos (avec la plaque qui va bien, mais ça c'est facile).

FbS a écrit:Je plains ces journalistes, normalement passionnés de bagnoles, contraints de "tester" d'insipides déplacoirs...

Il semble que notre avenir soit fait de ces engins, et vivement la conduite autonome. J'aurais toujours besoin de me déplacer, mais j'ai pas envie de conduire ces trucs..

Et que sont donc d'autres les bagnoles que de simples déplaçoirs ?   A moins de vouloir affirmer un niveau social ou une virilité en berne ..  un jeux pour enfant en bas âge, comme Musk l'enfant milliardaire qui envoie ses petites autos dans l'espace.

C'est lassant de voir l'écolo féministe moyen rapporter tout ce qui le défrise à de supposés succédanés de virilité.

Bee Gee a écrit:

FbS a écrit:Je plains ces journalistes, normalement passionnés de bagnoles, contraints de "tester" d'insipides déplacoirs...

Il semble que notre avenir soit fait de ces engins, et vivement la conduite autonome. J'aurais toujours besoin de me déplacer, mais j'ai pas envie de conduire ces trucs..

Et que sont donc d'autres les bagnoles que de simples déplaçoirs ?   A moins de vouloir affirmer un niveau social ou une virilité en berne ..  un jeux pour enfant en bas âge, comme Musk l'enfant milliardaire qui envoie ses petites autos dans l'espace.

On pourrait en dire autant des voltigeurs et de leurs avions, non?

Non, parce que la voltige est un sport de précision.

La voiture sur la route, c'est un tas de tôles pour se déplacer d'un point A à un point B, rien de plus.

Pour ceux qui veulent compenser leur complexe anatomique, il y a des circuits pour jouer avec leur grosse tuture.

Manu

Une idée quelle est bonne……..Serinée à la radio et télévision depuis ce matin…….

Pour vivre  ECOLO ….

Une seule solution……..

AUGMENTER LES TAXES ….Les politicards savent faire……

MB83 a écrit:Une idée quelle est bonne……..Serinée à la radio et télévision depuis ce matin…….

Pour vivre  ECOLO ….

Une seule solution……..

AUGMENTER LES TAXES ….Les politicards savent faire……

Ben oui, c'est dingue comme on respire mieux depuis l'instauration des taxes carbone et autres malus écologique . .

Manu a écrit:Non, parce que la voltige est un sport de précision.

La voiture sur la route, c'est un tas de tôles pour se déplacer d'un point A à un point B, rien de plus.

C'est aussi mon avis. Je ne me suis amusé sur la route qu'en moto.
L'élite à moto et le reste sur quatre roues, comme les vélos d'enfant.
Remarque, je dis ça... et hier encore j'ai fait 230 km en voiture dont 190 inutiles, seulement parce qu'il faut que j'arrive à tout prix à 500 000 le 3 janvier, dernier jour de validité de mon CT qu'on ne me renouvellera pas.

Quel rapport avec l'avion ?

Le rapport ? on s'emmerde la vie autant avec l'une que l'autre !

Tontonlyco a écrit:Quel rapport avec l'avion ?

A peu près le même que celui de ce fil de discussion : http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=8&t=24326

Allez, coucouche panier...

Manu