Posté: Samedi 5 Août 2017 18:36
Posté: Samedi 5 Août 2017 19:09Bob a écrit:J'étais la semaine dernière sur un terrain des Alpes, barbecue bien engagé, comme la nuit, quand un des convives nous a fait remarquer un appareil en vol.
Cet engin rigide de vol libre s'est posé sans encombre 27 minutes après le coucher du soleil (selon mon gps aéro).
Il faisait bien noir. D'autant plus qu'à cet endroit on est protégé de toute pollution lumineuse !
L'atterrissage cela ressemble a la procédure sur neige blanc de blanc tu approche et quand tu sent que cela roule pa sque l'avion devient mou tu ajoute un peu de gaz cela fini par rouler , tu regarde sur le coté la nuit tu vois mieux le bord de la piste. Aussi si tu n'as pas de lumiere aprés l'avion vole bas , cela évite que tu accroche un autre avion tout éclairé . Posté: Samedi 5 Août 2017 20:03Posté: Samedi 5 Août 2017 22:48
Posté: Lundi 7 Août 2017 08:42Posté: Lundi 7 Août 2017 10:00PAPATANGOCHARLIE a écrit: Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,
Posté: Lundi 7 Août 2017 11:26Maverick F-PBUG a écrit:PAPATANGOCHARLIE a écrit: Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,
si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18
je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger
parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)
, mais le tour dont je parlais a bien été fait en sandouze F-P, pas ULM (bien dommage d'ailleurs)Posté: Lundi 7 Août 2017 12:06Maverick F-PBUG a écrit:PAPATANGOCHARLIE a écrit: Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,
si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18
Posté: Lundi 7 Août 2017 12:25
Posté: Lundi 7 Août 2017 12:30Maverick F-PBUG a écrit:PAPATANGOCHARLIE a écrit: Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,
si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18
je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger
parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)
Posté: Lundi 7 Août 2017 14:40Gilles131 a écrit:Tu veux dire un Dédizuite, je suppose.
Posté: Lundi 7 Août 2017 17:35Posté: Lundi 7 Août 2017 18:50PAPATANGOCHARLIE a écrit:hein, des jodel ULM? Où ça?
Un contributeur parlait d'équitation tout à l'heure? Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale, c'est top! Ca ressemble à du dressage en tour de piste; ça turbulse, cisaille, rafale, secoue, dérive, monte, descent, ... Tu penses avoir le controle et hop la bête en profite pour te jouer un petit tour et c'est à toi de la reprendre en douceur mais avec fermeté. C'est rigolo comme tout, et je pense que le jodel est une des machines les plus sympa pour ces exercices
Posté: Mardi 8 Août 2017 10:11Philippe Warter a écrit:Maverick F-PBUG a écrit:PAPATANGOCHARLIE a écrit: Je me suis offert un tour en sandouse avec du 15 kt de travers en rafale,
si mes renseignements sont exacts c'était plutôt un D18
je l'ai essayé aussi, ça ressemble au sandouze en plus léger
parait qu'il y a une pile dans l'intercom maintenant...c'est plus pratique pour se parler (private joke)
Et plus puissant, 80 CV. Ce qui fait qu'il décolle bien plus court.
J'ai testé la piste ulm de Nangis. Fingers in the nose. (Pour être à la mode anglaise).
Posté: Jeudi 10 Août 2017 08:54