Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 15:29Jan TUTAJ a écrit: 3 vertes Bip-Bip
BückerPB, actions vitales effectuées?
T.J
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Un beech se pose sur le ventre à Lognes
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Posté: Mardi 5 Février 2008 15:29BückerPB, actions vitales effectuées?
T.J
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 15:48gabriel a écrit:Attention à ton orthographe quand même, c'est positivement intolérable.romeopapa a écrit:on supporte mal l'opprobre
Personnellement, j'aurais aussi écrit "opprobe", mais après vérification, il semble que l'orthographe exacte soit effectivement "opprobre"
http://www.absurditis.com/index.php?page=dico&lettre=O&mot=Opprobre
Merci Gabriel ( Tais-toi et suce)
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 19:18Tout ce qui peux arriver, fini par arriver.
Ca, c'est un oubli de débrancher le groupe de park :
http://www.airplane-pictures.net/news.php?p=195
A propos de train rentrant, dans le Fournier quand on est en finale sur l'herbe il n'y a qu'une seule verte ! Sinon c'est gris-noir sur la dur, voir blanc en ce moment...
Sam
Qui a fait une boulette à 1000 heures, une autre à 2000, pas pressé d'arriver à 3000... (pas de casse mais presque).
Ca, c'est un oubli de débrancher le groupe de park :
http://www.airplane-pictures.net/news.php?p=195
A propos de train rentrant, dans le Fournier quand on est en finale sur l'herbe il n'y a qu'une seule verte ! Sinon c'est gris-noir sur la dur, voir blanc en ce moment...
Sam
Qui a fait une boulette à 1000 heures, une autre à 2000, pas pressé d'arriver à 3000... (pas de casse mais presque).
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 19:43Sam_tt a écrit:Tout ce qui peux arriver, fini par arriver.
Ca, c'est un oubli de débrancher le groupe de park :......
La vache ! J'aurais sincèrement pensé que le bâti moteur était plus solide que ça !!!
Pour mettre mon grain de sel sur le sujet d'un oubli de sorti de train, il y a quelque chose qui n'arrête pas de m'étonner et que j'ai le plus grand mal à m'expliquer : c'est le fait que certains trouvent bizarre, au moins dans un premier temps, que ça puisse arriver à des pilotes aussi expérimentés. De même que d'autres ont pu s'étonner, ailleurs, qu'un pilote de chasse au sommet de son art puisse être sujet à la désorientation spatiale.
Les super héros invincibles, c'est en général dans les films ou les BD ! Je n'en connais pas dans la vraie vie !
Un pilote très expérimenté, un cosmonaute ou un piéton de base ont en commun une caractéristique immuable : ce sont des hommes. Quoiqu'on en pense, ils sont faillibles !!!
Nous sommes tous faillibles, sans exceptions ! Mentalement ou physiquement ! Tous !
La plupart d'entre nous ont déjà failli.
Les autres, ne soyez pas inquiets, ça viendra !
En tout cas chapeau au pilote pour sa droiture et son honnêteté !
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 20:39romeopapa > personne n'a jeté la pierre au pilote...
vrh > dis, tu me fera essayer ton tagazou siteuplay, j'oublierais pas le train
.
Pour en revenir à la vidéo (postée par Manu), j'ai la furieuse impression qu'il s'agit d'un avion d'armes avec viseur tête haute et symbologie qui reprend l'essentiel : IAS, HDG, assiette etc ... C'est pas encore tous les avions de lignes qui en sont équipés, me-trompe-je ?
Et donc, dans cette fameuse vidéo, on est bien d'accord : on n'entend plus rien après l'annonce du vent par la contrôleuse (collationnée par un 'copy' du pilote), donc je ne comprends tjrs pas ...
.
A mon sens, l'alarme de train non sorti doit retentir si :
1) le train n'est pas sorti (c'est évident !).
2) l'appareil se trouve dans des conditions où le train devrait être sorti (faible vitesse, gaz réduits, volets sortis, proche du sol etc ...).
Après, suivant la sophistication de l'appareil, une ou plusieurs des conditions ci-dessus peuvent être utilisée(s) ...
Bref, dans mon petit cerveau j'imagine que ça devrait faire "bip bip bip bip" ou "landing gear, landing gear, landing gear" en boucle, non ?
Les trois vertes, c'est le moyen de vérifier que le train est sorti et verrouillé et là l'alarme s'arrête (logique).
Même si la fonction 'suspend' existe elle ne devrait pas désactiver totalement l'alarme, en tout cas c'est cas c'est comme ça qu'on fait sur hélico (FAR29) y compris en mode SAR.
Donc je pige pas
@+
vrh > dis, tu me fera essayer ton tagazou siteuplay, j'oublierais pas le train
.Pour en revenir à la vidéo (postée par Manu), j'ai la furieuse impression qu'il s'agit d'un avion d'armes avec viseur tête haute et symbologie qui reprend l'essentiel : IAS, HDG, assiette etc ... C'est pas encore tous les avions de lignes qui en sont équipés, me-trompe-je ?
Et donc, dans cette fameuse vidéo, on est bien d'accord : on n'entend plus rien après l'annonce du vent par la contrôleuse (collationnée par un 'copy' du pilote), donc je ne comprends tjrs pas ...
.A mon sens, l'alarme de train non sorti doit retentir si :
1) le train n'est pas sorti (c'est évident !).
2) l'appareil se trouve dans des conditions où le train devrait être sorti (faible vitesse, gaz réduits, volets sortis, proche du sol etc ...).
Après, suivant la sophistication de l'appareil, une ou plusieurs des conditions ci-dessus peuvent être utilisée(s) ...
Bref, dans mon petit cerveau j'imagine que ça devrait faire "bip bip bip bip" ou "landing gear, landing gear, landing gear" en boucle, non ?
Les trois vertes, c'est le moyen de vérifier que le train est sorti et verrouillé et là l'alarme s'arrête (logique).
Même si la fonction 'suspend' existe elle ne devrait pas désactiver totalement l'alarme, en tout cas c'est cas c'est comme ça qu'on fait sur hélico (FAR29) y compris en mode SAR.
Donc je pige pas
@+
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:18Bonsoir,
Tous, je vous remercie pour vos remarques qui émanent de gens sensés et intelligents et surtout démontrent la formidable solidarité de notre milieu, j'ose l'espérer. Quant à l'hortographe,,j'étais persuadé qu'on écrivait opprobe, ce qui prouve que l'humain est faillible. J'aurai pu prétndre àune coquille dans le jargon imprimeur, j'avouema terrible faute. Au fait un quizz, connaissez-vous la plus célèbre coquille imprimée? j'attend vos réponses
Tous, je vous remercie pour vos remarques qui émanent de gens sensés et intelligents et surtout démontrent la formidable solidarité de notre milieu, j'ose l'espérer. Quant à l'hortographe,,j'étais persuadé qu'on écrivait opprobe, ce qui prouve que l'humain est faillible. J'aurai pu prétndre àune coquille dans le jargon imprimeur, j'avouema terrible faute. Au fait un quizz, connaissez-vous la plus célèbre coquille imprimée? j'attend vos réponses
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:21La coquille ST-Jacques. 
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:24romeopapa a écrit:Bonsoir,
Tous, je vous remercie pour vos remarques qui émanent de gens sensés et intelligents et surtout démontrent la formidable solidarité de notre milieu, j'ose l'espérer. Quant à l'hortographe,,j'étais persuadé qu'on écrivait opprobe, ce qui prouve que l'humain est faillible. J'aurai pu prétndre àune coquille dans le jargon imprimeur, j'avouema terrible faute. Au fait un quizz, connaissez-vous la plus célèbre coquille imprimée? j'attend vos réponses
Bon, je recommence, plein de coquille mon post!!!!!
Bonsoir,
Tous, je vous remercie pour vos remarques qui émanent de gens sensés et intelligents et surtout démontrent la formidable solidarité de notre milieu, j'ose l'espérer. Quant à l'hortographe, j'étais persuadé qu'on écrivait opprobe, ce qui prouve que l'humain est faillible. J'aurai pu prétendre à une coquille dans le jargon imprimeur, j'avoue ma terrible faute. Au fait un quizz, connaissez-vous la plus célèbre coquille imprimée? j'attend vos réponses
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:32romeopapa a écrit: Au fait un quizz, connaissez-vous la plus célèbre coquille imprimée? j'attend vos réponses
Celle de Shell
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:33non pas du tout, je crois quil va tenir ce quizz!!!!!
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:34google au lieu de goggle ?
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:43non, c pas ça!!!!!!!
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:51Un libraire avait fait imprimer un missel de son diocèse.
Dans l'indication des rubriques se trouvait cette phrase, immédiatement avant l'élévation:
Ici le prêtre ôte sa calotte. Dans le dernier mot, un u perfide vint prendre la place de l'a;
en sorte que l'indication se trouva transformée de la manière suivante:
Ici le prêtre ôte sa culotte.
Qu'eussent dit, mon Dieu, les paroissiens de cet ecclésiastique éhonté s'il s'était conformé au texte ?
Dans l'indication des rubriques se trouvait cette phrase, immédiatement avant l'élévation:
Ici le prêtre ôte sa calotte. Dans le dernier mot, un u perfide vint prendre la place de l'a;
en sorte que l'indication se trouva transformée de la manière suivante:
Ici le prêtre ôte sa culotte.
Qu'eussent dit, mon Dieu, les paroissiens de cet ecclésiastique éhonté s'il s'était conformé au texte ?
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 22:56Merci pour vos réponses, mais ce n'est pas ça!!!!!!! il va durer le quizz!!!!!!!!
Re: Un beech se pose sur le ventre à Lognes
Posté: Mardi 5 Février 2008 23:08Je vois que Geneviève lit les memes sites que moi !
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On ne résistera pas à l’évocation d’une coquille publiée dans un texte aussi sérieux que le dictionnaire, le Journal officiel, coquille trouvée dans le rapport d’Antonin Proust sur le budget des Beaux Arts dans l’exercice 1884 : "Il reste, pour terminer l’entreprise, à voler [pour voter] la somme de 311.000 francs".
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On ne résistera pas à l’évocation d’une coquille publiée dans un texte aussi sérieux que le dictionnaire, le Journal officiel, coquille trouvée dans le rapport d’Antonin Proust sur le budget des Beaux Arts dans l’exercice 1884 : "Il reste, pour terminer l’entreprise, à voler [pour voter] la somme de 311.000 francs".
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