La FFA sur Apex

[PeterG]

Maintenant c'est plus de six mois puisque l'approvisionnement en pièces détachées acessé. Le site Web de CEAPR ne fonctionne toujours pas et l'Aerodif ont seulement limité des options.

Les FFA et le DGAC n'ont formulé aucuncommentaire quant au futur des avions de Robin, particulièrement la série DR200. Tout que nous savons c'est que jusqu'ici il n'y a aucun nouvelles orphelins.

Combien de plus long devons-nous attendre une déclaration officielle ?

[laseyne]

Hors des "informateurs" officiels wagramiens voici  une autre façon de voir l'affaire Appex qui devraient permettent de réflechir un peu avant les élections.

http://photomaniak.com/upload/out.php/i564542_Appexnews.pdf

[Philippe Warter]

Ca rappelle bien les publi-reportages de ces cinq dernières années, du même canard ou d'autres, sur les avions motorisés Thielert.
Quant à croire une seconde que ça pourrait influencer les élections FFA, il faut être bien naïf.

[Anne-Isabelle]

je ne comprends pas bien, à un paragraphe, il disent que les pieces détachées quittent Darois par centaines pour être livrées, et au suivant, ils indiquent que "ces pièces ne deviendront libérables qu'une fois accompagnée de la fameuse EADSA form one, délivrable uniquement quand les agréments auront été obtenus"
magouille ou intox?

comme dit philippe, ne pas oublier que c'est le même journal qui encensait les ecoflyers / thielert...  

[dandyroll]

comme dit philippe, ne pas oublier que c'est le même journal qui encensait les ecoflyers / thielert...

Tous les magazines, info pilotes compris, ont encensés l' écoflyers. Ceci dit c'est un bonne avion, qui n'a toujours pas connu d'incident grave. Il ya d'ailleur longtemps que l'on entend pas parlé d'incident avec un aerodyne équipé Thielert, au grand désespoir de ces détracteurs......

[mikelima]

........... Il ya d'ailleur longtemps que l'on entend pas parlé d'incident avec un aerodyne équipé Thielert, au grand désespoir de ces détracteurs......

C'est normal, dans un hangar à l'arrêt y il a moins de risque de panne  

[augstin]

moi j'aime bien l'écoflyer.

[Jean-François GEAY]

moi j'aime bien l'écoflyer.

Grosse daube, oui , surtout le moteur...

M'enfin c'que j'en pense..., j'l'avais écrit y a bien longtemps...même sous les menaces...

Les ..., c'est pour faire plaisir à AlphaLima qui commence toujours ses phrases par;  ......Mais pourquoi donc ???

[dandyroll]

Grosse daube, oui , surtout le moteur...

M'enfin c'que j'en pense..., j'l'avais écrit y a bien longtemps...même sous les menaces...

Est-ce que tu peut développer un peu, ça m'interresse.

Tu en entretien? ....................pour dire ça surement....
Tu as déja voler avec ? ou c'est juste les on dit, faudrait qu'on ou yaka qui te font dire çà

En tous cas pour mon expérience, je peut te dire qu'on a eu aucun problème en 250 h/vol en 1 an et demi (utilisation privé) , par - 10°c le mois dernier, l'écoflyer à été le seul des DR  et autres cessna ou piper à démarrer au premier tour de clef.
Enfin bon on va pas relancer le débat sur les thielert, tous à deja été débattu sur ce forum à son sujet. Mais ton expérience m'interresse tous de même.

[augstin]

Grosse daube, oui , surtout le moteur...

M'enfin c'que j'en pense..., j'l'avais écrit y a bien longtemps...même sous les menaces...

Est-ce que tu peut développer un peu, ça m'interresse.

Tu en entretien? ....................pour dire ça surement....
Tu as déja voler avec ? ou c'est juste les on dit, faudrait qu'on ou yaka qui te font dire çà

En tous cas pour mon expérience, je peut te dire qu'on a eu aucun problème en 250 h/vol en 1 an et demi (utilisation privé) , par - 10°c le mois dernier, l'écoflyer à été le seul des DR  et autres cessna ou piper à démarrer au premier tour de clef.
Enfin bon on va pas relancer le débat sur les thielert, tous à deja été débattu sur ce forum à son sujet. Mais ton expérience m'interresse tous de même.

nous on a plus de 600 heures. y vole encore. lol

[Philippe Warter]

S'extasier sur un avion qui a volé 600 h, décidement on nous prend vraiment pour des abrutis.
Au fait mon PA19 (1951) a largement dépassé les 10 000 h.

[dandyroll]

S'extasier sur un avion qui a volé 600 h, décidement on nous prend vraiment pour des abrutis.
Au fait mon PA19 (1951) a largement dépassé les 10 000 h.

Qui s'extasie??? Qui te prend pour un abruti???

Comparé un avion conçu il y a 57 ans et un autre certifié il y a 3 ans........

Neanmoins un PA 19 , respect.....

[Philippe Warter]

Qui nous prend pour des abrutis? Ceux qui veulent nous faire croire que voler sans ennui durant 600 h est remarquable. Ce qui est remarquable, c'est de changer le réducteur (au prix fort) au bout de 600 h, quand Thielert veut bien l'envoyer.

Quand au PA19, pas de quoi en faire un plat, il y en a plus en état de vol en France que d'Ecoflyer. Et je ne parle pas du PA18, encore plusieurs milliers qui volent de part le monde.
En CDN. Rien d'un exploit, c'est NORMAL.

[dandyroll]

Arretons la philippe, on s'est assez pris le choux sur ce sujet et c'est pas le bon post. Tu n'aime pas et qui n'aime pas trouve toujours un argument. sujet clos pour moi et demain je vais dans le sud en tagamazout . bonne nuit

[augstin]

S'extasier sur un avion qui a volé 600 h, décidement on nous prend vraiment pour des abrutis.
Au fait mon PA19 (1951) a largement dépassé les 10 000 h.

loin de moi l'idée de te prendre pour un abruti.

Mais je pense néamoins que l'on ne peut pas comparer un pa19 et L'écoflyer. à mon avis l'écoflyer ne volera jamais 10000h . C'est pareil avec les voitures, on voit encore rouler des deuch mais les voitures modernes, au bout de 10 ans ne sont plus bonne à rien. Je pense qu'un avion très simple, avec un circuit electrique inéxistant ou archi simple dure beaucoup plus longtemps, mais l'écoflyer qui est un avion tout éléctrique on peut etre sûr qu'il ne volera pas 50 ans ou alors en ayant changé tout plusieurs fois. Mais je répette que c'est pareil avec les voitures, par exemple une voiture neuve de maintenant avec tout les petits circuits electrique qu'il y a elle ne durera pas 50ans. Mais est ce que ça veut dire pourtant qu'il faut rester aux deuches ? En échange de la durée de vie,et des autres inconvenients, tu as d'autre qualitée.