Le Forumàléon encore cité

[Barry Ward]

Je suggere que nous invitons le President FFA Mr Roussel a Gatourval 09.
Toms va recevoir de Mr Roussel la medaille d'honneur du FFA plus un cheque de 300 Euros pour continue ces lecons de pilotage avion.
Dede44 sera egalement invite et il pourra faire son autocritique.

Barry LFTF

[Billy]

Simplement triste , triste ............

Que des lettres et des mots , mais jamais de poigne .......

Et quand la FFA agit sur le terrain , c'est généralement en suivant une action venue d'un forum où aéroclub .......... , jamais
de leur propre initiative . Il ne faut surtout pas faire marcher la machine qui interdise ....... ???

Dans un pays on a des obligations , mais aussi des droits ... Et c'est triste que dans cette lettre il ne mentionne pas cela , qu'il ne nous dit pas qu'il est là pour défendre nos droits , au contraire , monsieur le proviseur nous dit de se taire ( indirectement ) car autrement il ne pourra plus [STRIKE]nous[/STRIKE] se défendre devant son ministère de tutelle .... ( il doit quand-même pouvoir payer le loyer de Wagram )

C'est longtemps que je n'ai plus critiqué la FFA , car je ne la croie plus , et comme JBJ en deuxième lecture on peut comprendre qu'il nous joue le rôle du bon père qui nous protège des dangers ( hilarant ) . On est vraiment considéré comme des (nantis , terroristes , idiots remplisez la case qui vas bien) , non seulement par nos instances officielles , mais maintenant aussi par cette fédération ( avec petit f ) . Encore cela passe , mais nommer des gens dans un édito ( pseudos , mais personnes physiques connues de certains ) ,c'est un peu tirer des oreilles ........... et d'une grande bassesse ...

Pensez y messieurs , c'est la fin de l'année et sachez ( c'est pas toujours mentioné dans les clubs ) , qu'il y a maintes bonnes publications qui parlent de nous pilotes en autre termes que cet édito ....

Billy , qui ne lis plus IP depuis des lustres et qui ne fait pas pour cela du radada ....

[Kurt phinal]

La FFA ne représente que les aéro-clubs et pas les pilotes, à quand lacréation de l'EPPA ( European private pilot association) qui aurait unautre poids qu'une fédé Franchouillarde ?

[toms]

Toms va recevoir de Mr Roussel la medaille d'honneur du FFA plus un cheque de 300 Euros

J'ai bien peur de ne pas être à vendre...

[flyjodel]

La FFA ne représente que les aéro-clubs et pas les pilotes, à quand la création de l'EPPA ( European private pilot association) qui aurait un autre poids qu'une fédé Franchouillarde ?

Et le président des Etats-Unis ne représente que les Grands Electeurs... Ce raccourci est un peu rapide.

[Alexis]

Toms va recevoir de Mr Roussel la medaille d'honneur du FFA plus un cheque de 300 Euros pour continue ces lecons de pilotage avion.

Ouh la, non ! C'est la crise ! Faudra se contenter d'un pin's "FFA" et d'une affichette "Avant le vol, la pré-vol !".

[Léonard]

La FFA ne représente que les aéro-clubs et pas les pilotes, à quand la création de l'EPPA ( European private pilot association) qui aurait un autre poids qu'une fédé Franchouillarde ?

Et le président des Etats-Unis ne représente que les Grands Electeurs... Ce raccourci est un peu rapide.

Comparaison absurde.

Le président des US fait campagne auprès des électeurs qui élisent les grands électeurs sur un programme clair avec un débat républicain.

La dernière élection qui a conduit Roussel à la tête de la FFA, introduit par co-optation par l'ancien à la Rosette (Pas de Dijon) s'est faite sans programme et sur la base des votes de quelques Aéroclubs dont les présidents étaient d'ailleurs membres du CA de la FFA. Il y'avait eu un beau Rififi à l'époque et une association constituée pour souligner les dérapages et les vérouillages ... en vain.

Je n'ai jamais vu Roussel venir présenter un programme clair de développement de notre activité dans un aéroclub. A t-il seulement un programme autre que justifier les oukazes de la DGAC et de l'EASA ?

Son éditorial montre qu'il a peur de tout aussi bien des pilotes que des représailles administratives (donc économiques). Il faudrait quand même savoir qui paye la femme de ménage de la Rue de Wagram ?

Léo

[gabriel]

Il faudrait quand même savoir qui paye la femme de ménage de la Rue de Wagram

Il parait que c'est la soeur d'Aigle-4, que Kurt Phinal connaît très bien.
http://www.alixherve.free.fr/string.htm

[Geneviève G.]

Là, je suis arrivée par l'extérieur, pas sous mon pseudo "Geneviève G."
Et donc les messages de mes "ignorés" apparaissent.
gabriel, il es sûrement intelligent, cultivé, etc.

Mais quel dommage sur ce sujet si important tous ces messages au nième degré.

Ce forum est visible de tout le monde, sans inscription.

Ben, moi, j'aurais pas envie d'y revenir, de participer, de m'investir au vu de tels messages.

Mais ce n'est que ce que je ressens.

[Philippe Warter]

Bon, on a compris que tu veux pas t'envoyer en l'air avec gaby. (il devrait pas te laisser seule la nuit, oh gaby).
C'est peut être aussi son cas.
Et sinon, que tes cotiz FFA servent à éditer un edito débile ça t'interpelle un peu, beaucoup ou pas du tout?

[Leon Robin]

............. Ben, moi, j'aurais pas envie d'y revenir, de participer, de m'investir au vu de tels messages. ...............

Qui te dit que ce n'est pas le but ?

[Gordon]

D'acc avec Léo ! (pour une fois   )  qui m'a devancé pour la réponse à cette remarque de flyjodel.
Et puis dans les club, on ne peut pas parler vraiment d'élection d'un Président et de son bureau mais plutôt d'approbation de candidature. En général , peu de quidams se battent pour cette place souvent ingrate, qui ne rapporte rien et où on est souvent critiqué et très peu loué.
Si on en arrivait à un système de fédération de pilotes, et non de clubs, il y aurait il autant de pilotes porteurs de carte FFA??
Sans être chauvin, je trouve que L'AOPA US est nettement plus à l'écoute de ses membres, les pilotes, et nettement plus incisive vis à vis de leurs autorités quand celles -ci essayent de générer des obstacles à leur activité.
Gordon . Yes we can !!!

[Bob]

Sans être chauvin, je trouve que L'AOPA US est nettement plus à l'écoute de ses membres, les pilotes, et nettement plus incisive vis à vis de leurs autorités quand celles -ci essayent de générer des obstacles à leur activité.
Gordon . Yes we can !!!

Est-ce que l'AOPA a de la concurrence ? Il n'y a pas de clubs aux US et pas de fédération je suppose.

[vermot]

Je suggere que nous invitons le President FFA Mr Roussel a Gatourval 09.
.....

Bof pour l'instant on étaient en bonne compagnie.

Mais peut-être que je me trompe et qu'un clown serait en fait pas mal pour rigoler un peu.

[Salusse]

J'ai connu une situation de crise dans le sport automobile, à l'occasion d'une crise du pétrole (en 73 sauf erreur). Toutes les compétitions nationales suspendues ("interdites"), ça la foutait mal pour une Fédération du Sport Automobile. A l'époque, le président était un dictateur faschiste (si, si) mais il avait des relations et de la personnalité. Il a dénoué entièrement la situation en quelques mois. Et j'en témoigne : c'est son action, son implication qui avait payé. Avec un président transparent, ça aurait mis des années et on n'aurait certainement jamais retrouvé la quasi-totalité de l'activité. Et bien en ce qui nous concerne aujourd'hui, on aurait bien besoin d'un politicien solide à la tête de la fédération ou de l'AOPA (mais pas faschiste).