Le forum des pilotes privés

Gilles123,505 pas de provocations inutiles, sinon on vous nomme copilote de Jack Krine..

Gilles131 a écrit:

Bee Gee a écrit:certains pensent même que ce sont des OVNIs.

Tu penses à Tonton?

Da, tovaritch.

A nouveau un problème de pilote qui ne prends pas connaissance des NOTAM avant de voler . Depart du F-JCTZ de Cerfontaines vers Zwartberg . Sans transpondeur avec l'intention d'entrer dans la zone restreinte ....et de plus ne connais pas un mot d'Anglais ....... Si quelqu'un le connait faudra lui expliquer ......

Efflux2000 a écrit:....et de plus ne connais pas un mot d'Anglais .......   Si quelqu'un le connait  faudra lui expliquer  ......

Comme ça pas besoin de radio..

C'est quoi un F-Jxxx ? ULM ?

C'est l'identifiant radio d'un ULM relevant du registre des aéronefs français.

Tu ne dois pas utiliser souvent une radio en vol pour poser la question


Bons vols,
Luciano

Le Fox-Juliet est l'indicatif radio d'un ULM, qui n'a rien à voir avec une immatriculation. Dans certains cas, cela peut aider à se faire passer pour un avion.
Pour mémoire, l'immatriculation d'un ULM est constitué du numéro du département où il est basé, suivi d'un groupe de 2 ou 3 lettres

Luciano a écrit:C'est l'identifiant radio d'un ULM relevant du registre des aéronefs français.

Tu ne dois pas utiliser souvent une radio en vol pour poser la question


Bons vols,
Luciano

Si, mais j'me fout un peu des immat annoncés...ULM ou soucoupe volante....

j'ai déjà suffisamment de problème à décrypter les mecs qui viennent de LFxx vers LFyy... Samedi un Allemand a passé 1/4h à se faire expliquer comment arriver à St Cyr par le SI de Chevreuse pendant qu'on était une demi douzaine à s'écharper sur le Vor RBT vers l'entonnoir du point Sierra...
J'ai trouvé le controleur très patient

Je ne me souviens pas d'avoir jamais entendu un ulm sur la fréquence s'identifier par son immatriculation et non sa LSA !!!
J.

Jacques HM Cohen a écrit:Je ne me souviens pas d'avoir jamais entendu un ulm sur la fréquence s'identifier par son immatriculation et non sa LSA !!!
J.

Normal ! A la radio, c'est bien son indicatif radio F-Jxxx qui doit être énoncé !