Friedrichshafen 2014

[zoiseau]

Il a quand même de la gueule cet oiseau!!

Moi aussi je trouve, mais il n'y a pas que l'extérieur : voir ce lien trouvé sur le site du constructeur.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3CEAOP1A60

[barbeau]

Deux jours à Fredrischafen pour tout voir, prendre le temps de discuter avec les exposants et faire de belles rencontres...
En finale


LA table de salon


300 km/h avec 100cv c'est ce qu'ils annoncent.....


Les Chinois sont de plus en plus présents


La rencontre de cette édition 2014, deux pilotes de WWII, qui écument les meetings dont Duxford. 3 heures de discussions inoubliables.
Celui de gauche, Richard Grace pilotait un Spit à 16 ans en DC et en solo en meeting à 23 ans.... Deux garçons éminemment sympathiques et abordables.
Les gardiens du salon ont écourtés la rencontre, dommage mais il était déjà très tard!!!


Voilà juste quelques flashs de cette édition 2014

[yankeepapa]

Il a quand même de la gueule cet oiseau!!

Moi aussi je trouve, mais il n'y a pas que l'extérieur : voir ce lien trouvé sur le site du constructeur.

[url]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=s3CEAOP1A60[/quote[/url]]

Je ne vais pas cracher sur le DR, j'en ai trop fait et bon je n'ai jamais eu trop de souci avec, que ce soit en baptême ou en longue nav (4 H) mais bon faire du neuf avec du vieux, ça va.
la poignée de 2CV va me manquer c'est sur. la verrière gonflée de mécaflex (peut etre) un sacré progrès, les glissières de siège à verrouillage positif. je leur souhaite juste d'en vendre, c'est le mal que je leur souhaite. allez bonne chance et merde  pour 50 DR par an.

yves

[A22Fox]

Deux jours à Fredrischafen pour tout voir, prendre le temps de discuter avec les exposants et faire de belles rencontres...
En finale


LA table de salon


300 km/h avec 100cv c'est ce qu'ils annoncent.....


Les Chinois sont de plus en plus présents


La rencontre de cette édition 2014, deux pilotes de WWII, qui écument les meetings dont Duxford. 3 heures de discussions inoubliables.
Celui de gauche, Richard Grace pilotait un Spit à 16 ans en DC et en solo en meeting à 23 ans.... Deux garçons éminemment sympathiques et abordables.
Les gardiens du salon ont écourtés la rencontre, dommage mais il était déjà très tard!!!


Voilà juste quelques flashs de cette édition 2014

Chez moi , les photos ne s'affichent pas , ni sur IE , ni sur Chrome et pas d'avantage sur Firefox....
C'est grave Docteur ??

[F-ALBT]

+1

[Philippe Warter]

C'est normal, il n'y en a pas. Un site qui s'appelle webkit-fake-url n'est pas non plus très rassurant.
Hostingpics est pas mal!

[A22Fox]

Heureusement Docteur Philippe a posté des images sur un forum voisin.....




Oups...!!

[Philippe PONS]

???
Ben oui, à la première page de ce sujet, ne me dis pas qu'elles ne s'affichent pas !

Allez, une de plus pour faire rêver les futurs ex-potentiels-propriétaires d'Akoya.
Ils pourront se rattraper avec ça:


Et puis tous les autres trucs avec Rotax, comme il y en a trop je zappe c'est plus simple.
C'est cool un reportage sans obligation...

[JMvirus]

Quelles beautés !
Ca console du célibat !

A Friedrieschafen il y a meme envie d'avoir du pas variable

[Rico0o]

Je n'avais pas vu ton message. Non, non je ne suis sûr de rien: entre le vrai et les clones je m'y perds, désolé.

Visiblement sous cet angle les différences sont au niveau du capot, surtout du système d'ouverture, également les entrée d'air et pot d'échappement. Le TL-ultralight a des grilles sur le bas du capot que n'a pas le Blackshape.

Enfin sur la dérive la gouverne revient sur l'avant sur le Blackshape.



Mais c'est vrai qu'ils se ressemble comme pas possible, j'ai travaillé sur un de ces ULM et je n'y ai vu que du feux au début.

[barbeau]

C'est normal, il n'y en a pas. Un site qui s'appelle webkit-fake-url n'est pas non plus très rassurant.
Hostingpics est pas mal!

Comment fait on pour publier des photos?
Merci

[yankeepapa]

Quelles beautés !
Ca console du célibat !

A Friedrieschafen il y a meme envie d'avoir du pas variable

coquine la copi.

yves

[JCL-LFPA]

coquine la copi.

yves

La pi n'a pas l'air farouche non plus.

[Philou]

"Visiblement sous cet angle les différences sont au niveau du capot, surtout du système d'ouverture, également les entrée d'air et pot d'échappement."

Tu parles de la copi?