Oshkosh : welcome to paradise !

[pfiquet]

La fiche du moteur en anglais malheureusement

http://www.pbsvb.cz/en/dlt_motor_tj100.php

[aviateur bourbonnais]

Merci Denis.

Ton planeur, ce ne serait pas un bon Sylphe bien de chez nous ?

c'est un vulgaris salto allemand équipé d'un petit réacteur, peut etre fabriqué par un des fabricant de réacteur pour mr.
YP

C'est un réacteur de fabrication tchèque qui développe 240 pounds de poussée (d'après le commentateur) soit environ 110 kgs de poussée il me semble. Je pense aussi (sans certitude) que c'est un réacteur de modèle réduit.

Super salto ou "bonus jet", de chez Desert Aerospace, équipé d'un microréacteur TJ100 tchèque (et mat).

[Manu]

Je pense aussi (sans certitude) que c'est un réacteur de modèle réduit.

Voilà ce qu'on fait déja avec un réacteur de seulement 22 kg de poussée : http://www.aero-big-scale.com/photo-1404749-MIRAGE-2000-CONSTRUCTION-JEFF_0446_jpg.html

Alors un réacteur de 100 kg, j'ose même pas imaginer.

Ca se fera certainement d'ici peu, mais pour l'instant, j'ai pas connaissance d'un tel avion.

Manu

[Sack Time]

Salut Denis,

Tu aurais du me dire que tu était aux USA, je viens de passer 3 semianes en floride, on aurai pu faire un saut jusqu'au Lac !!

Pour une prochaine fois !!

Marc

[toms]

Denis,
tu as réalisé là ce qui pour moi reste un rêve.
pourrais tu en quelques mots nous donner quelques conseils pour entreprendre un tel périple?

[F-BMCA]

Denis, on a du se croiser! J'y étais avec deux amis du mercredi matin au vendredi matin.

......................................
Pour les amateurs, on a loué un C172 dans le Kansas, puis on s'est rendu à Kosh, aller retour. Chouette balade.

Bonne idée et expérience et photos sympas. Juste un détail, on peut louer un zingo avec un PPL français ? Quelles sont les "formalités" ?
Personnellement, je n'ai pas encore réussi à convaincre ma moitié d'aller à Oshkosh cette année, mais je réattaque dès à présent pour 2011 (qui a dit que j'étais têtue ???).

Merci à tous pour ces belles photos !

En prime, un lien vers une superbe video en musique svp !!!

http://marcbrecy.perso.neuf.fr/Oshkosh.html

[F-BMCA]

Spotter à Oshkosh n'est pas de tout repos....

[denis r-e]

Denis,
tu as réalisé là ce qui pour moi reste un rêve.
pourrais tu en quelques mots nous donner quelques conseils pour entreprendre un tel périple?

En 2 mots :

1) t'y prendre très très tôt pour réserver une chambre. En mars le choix était déjà très réduit. Evite peut être l'université (confort très spartiate, pas de clim dans les chambres en 2006, douches et toilettes communes à l'étage, etc) sauf si tu y vas en célibataire et que passer 24h/24 dans une chaleur étouffante ne te fait pas peur. Le site internet de l'évènement (air venture oshkosh quelque chose, voir Gogole) est très très pratique pour t'aider à choisir. Restera alors à réserver l'avion (je m'y suis pris 2 mois avant) et la voiture (consulter plusieurs loueurs, avec Gogole c'est très facile). Petite remarque : là bas ce sont des voitures à boîtes automatiques. Impossible d'avancer si tu ne freines pas avant de placer ton levier de "vitesses"sur la position "qui va bien" (désolé ). Autre remarque : si tu arrives à l'aéroport de Chicago (ce qui est le plus facile), il faut sortir du hall d'arrivée et attendre les navettes des loueurs qui font des rondes entre l'aéroport et leurs emplacements. Tu as des navettes Avis, Alamo, Hertz, etc... Le tout c'est de prendre celle de ton loueur ...

2) privilégier les derniers jours du meeting si tu n'y restes pas toute la semaine

3) emmener une valise vide pour ramener tout ce que tu vas trouver

4) emmener une bonne paire de basquets parce que mine de rien tu vas faire des kilomètres ! Et une bonne crême solaire.

5) commence à économiser dès à présent parce que les tentations sont permanentes (vade rétro satanas !)

6) loue une voiture équipée d'un GPS parce que la sortie de l'aéroport de Chicago je trouve ça infernal ! Même avec 2 GPS cette année on a galéré un moment pour choper les bonnes sorties ...

7) si tu comprends bien l'anglais prépares toi à être très frustré : il te sera impossible de te dédoubler et d'aller écouter toutes les "conférences" proposées (des 10zaines par jour).

8) si tu aimes les avions prépare toi à subir un choc : environ 10 000 machines présentes, des warbirds partout (le P51 est un peu similaire au DR400 de chez nous ... ) et spécialement dans un enclos où tu peux évoluer en toute liberté, des avions partout, des machines à admirer, à vendre, à essayer, de l'ULM, du moteur à pistons, du jet d'affaire, du jet militaire, etc ... C'est un peu un salon du Bourget orienté vers le pilote de base (pas seulement vers le client Airbus ou Boeïng).

Je suis en train d'organiser mes idées pour faire quelques lignes dans un prochain "Volez !". J'y suis allé en 2006 pour la première fois. Le mot qui m'était alors venu à l'esprit pour résumer Oshkosh était "démesure". Ca résume bien l'évènement.

[F-BMCA]

Denis, peux-tu préciser les "formalités" de location d'un zingo pour des Français PPL STPM ?

[denis r-e]

Denis, peux-tu préciser les "formalités" de location d'un zingo pour des Français PPL STPM ?

Non, moi j'ai fait ça "petit joueur" : Air France jusqu'à Chicago puis voiture le loc jusqu'à Oshkosh.

Par contre l'arrivée par les airs, comme Mat1979 ci dessus, c'est pour moi du domaine du rêve !!!

C'est pas plus mal : je me garde des belles choses à accomplir ... (et des arguments pour y emmener ma moitié une 3ème fois !!!)

[F-BMCA]

Bon alors je renouvelle ma question pour Matt !
Bravo à toi, Denis, pour avoir convaincu ta moitié !!!! Quelle est donc cette recette infaillible qui t'a permis de la convaincre ?

[Vrh]

..............Bravo à toi, Denis, pour avoir convaincu ta moitié !!!! Quelle est donc cette recette infaillible qui t'a permis de la convaincre ?

Elle l'aime !!!   

Patrick

[F-BMCA]

Bon alors dans ce cas y'a plus de souci pour qu'il accepte d'aller à Oshkosh en 2011 !!!

[alphalima]

Bon alors dans ce cas y'a plus de souci pour qu'il accepte d'aller à Oshkosh en 2011 !!!

Pourquoi?

Tu aimes aussi Denis??   

vite, vite, avant que Laurent me ratrappe!

[toms]

Merci Denis.
Moi aussi, je compte y aller avec armes et famille.
De toute façon, avec le Coach...