Le forum des pilotes privés

Luc Lion a écrit:Uw vliegtuig gaat naar zijn moer(es) ?

Luc

La traduction proposée est-elle correcte ?

https://translate.google.fr/?hl=fr&tab= ... ijn%20moer

Pas exactement.
naar zijn moer est une expression qui veut dire foutu, détruit, bousillé
Par contre, je ne la connais pas au pluriel... Luc, Help

popele3 a écrit:Tu féliciteras ton petit neveu (ou nièce) de 5 ans. Ils savent remplir les zones sans déborder, leur choix de couleurs est beau et ils savent relier les numéros des lignes sans se tromper.
Et j'ignorais que l'Anglais ressemblait autant au Belge.

Avant d'être impoli et de critiquer , je vais vous publier une carte un peux plus correcte  ...

Luc Lion a écrit:C'est comme le Port-salut, c'est écrit dessus.

... , AMSTERDAM AND PARIS FIR AND TEMPORARY SEGREGATED AREAS CREATED FOR THIS EVENT
AS ANNOUNCED BY SEPARATE NOTAM EXCLUDED.

Il faut se référer à un notam séparé relatif à la FIR de Paris, non-existant à cette heure, pour les interdictions au-dessus du territoire français.

Luc

Tres bien de le faire remarquer à cette bande de ma tu vu qui se croient supérieurs parce que ils sont FFFFFrançais . En effet il y aura des restrictions à Dunkerke, à Gievelde (LFAK) et aux alentours car la Réunion de coordination à eu lieu ce Matin 28 juillet 2017.


A lors les petit malin   meme vos ULM seront repérés et meme si les Radars ne savent pas vous détecter , il y aura d'autres dispositifs .  



Je vous Informe  et vous ne trouvez pas mieux d'insulter et de vous moquer . Allez vous Faire .........V .... voler ailleurs et tant pis....

Philippe Warter a écrit:Jamais compris qu'on impose autant de restrictions à des VFR de moins de 2 t pour la moindre commémoration.

Est-ce que les camions de 35 t et plus sont interdits sur les autoroutes autour d'Ypres?

Et comment la police de l'aire belge va interdire les ulms en France? C'est d'ailleurs un vrai nid d'ulmistes belges, qui passent le brevet français pour ne pas être soumis aux restrictions du brevet belge.

Le but ici n'est pas de comprendre ni d'expliquer , il y aura restriction et je préfère Informer afin de ne pas avoir de mauvaises surprises .

Dans ce genre d'évènement il n'y pas que des RADAR pour détecter les mouvements aériens , d'autres dispositifs sont mis en place tels que des Camera de surveillances de terrain (https://www.safran-electronics-defense. ... rc-de-mbda) et en dernier lieu des guetteurs aériens . Les moyens de destructions ou d'interceptions sont ........... shhhhht peux pas tout dire sinon c'est pas marrant.


Pour Info aux rigolo qui aime se faire passer pour meilleurs que ...... ces dispositifs "belges" sont quasi identiques que ceux de vos Militaires Compatriotes .......





Et pour les camions de 35 T les moyens au sol seront en position aussi ....

Efflux2000 a écrit:

Luc Lion a écrit:C'est comme le Port-salut, c'est écrit dessus.

... , AMSTERDAM AND PARIS FIR AND TEMPORARY SEGREGATED AREAS CREATED FOR THIS EVENT
AS ANNOUNCED BY SEPARATE NOTAM EXCLUDED.

Il faut se référer à un notam séparé relatif à la FIR de Paris, non-existant à cette heure, pour les interdictions au-dessus du territoire français.

Luc

Tres bien de le faire remarquer à cette bande de ma tu vu qui se croient supérieurs parce que ils sont FFFFFrançais . En effet il y aura des restrictions à Dunkerke, à Gievelde (LFAK) et aux alentours car la Réunion de coordination à eu lieu ce Matin 28 juillet 2017.

A lors les petit malin   meme vos ULM seront repérés et meme si les Radars ne savent pas vous détecter , il y aura d'autres dispositifs .  

Je vous Informe  et vous ne trouvez pas mieux d'insulter et de vous moquer . Allez vous Faire .........V .... voler ailleurs et tant pis....

Tant que les autorités françaises n'ont rien publié, les pilotes français n'ont pas à se soumettre à une quelconque restriction Belge sur notre territoire.

Donc pour l'instant attendons et ayez la gentillesse de nous proposer un dessin avec les limitations s' arrêtant à la frontière.

Je n'ai jamais dit que l'on s'occuperait des avions volants par delà la frontière mais si un NOTAM Français vous oblige de ne pas 'approcher cette frontière vous devrez vous y tenir . Mais si vous passez cette frontière vous serez sous notre juridiction , pour INFO la carte est publiée correctement faut tout bien lire et regarde.

Pour ceux qui ne regarde pas la première page du post .

Marc B a écrit:Par contre, je ne la connais pas au pluriel...

Dans cette expression, "moer" est une forme familière de "moeder", mère.
Les pluriels sont "moeders" et "moeren".

C'est juste que l'aérodrome Duinkerke-Moeres m'a fait penser à cette expression "naar zijn moer".
Pour l'aérodrome, il s'agit probablement d'une variation de "moeras" marais.

Luc

Luc Lion a écrit:"moeras" marais

Tiens je ne connaissais pas ce mot, je ne travaillais à Bxl pas loin de la rue du Marais qui se dit Broekstraat.

On dirait que le défenseur de l'espace aérien chez notre voisin a la moutarde qui lui monte au nez. C'est arrivé aussi à mon grand-père (pas seulement au nez, mais aux poumons) il y a un siècle à Nieuport et Ramskapelle

Tout ce branle-bas aérien pour le championnat de moules et frites.

Leon Robin a écrit:On dirait que le défenseur de l'espace aérien chez notre voisin a la moutarde qui lui monte au nez. C'est arrivé aussi à mon grand-père (pas seulement au nez, mais aux poumons) il y a un siècle à Nieuport et Ramskapelle

Non ce qui est déplorable , on essaye d'informer et vous critiquez à tout vas ......... Perso  j'en ai rien a foutre ..... les règles du jeux sont là ...... chacun fera sa partie .
Merci de citez ton Grand Père , au moins j'ai du respect pour lui .

Tontonlyco a écrit:
Donc pour l'instant attendons et ayez la gentillesse de nous proposer un dessin avec les limitations s' arrêtant à la frontière.

Note que c'est précisément ce que fait Skydemon depuis la publication du NOTAM.
Cela montre une fois de plus la qualité de ce logiciel qui n'est ni français, ni belge, ni suisse et bientôt plus européen non plus.