Le forum des pilotes privés

Bonjour !

Comme mon pseudo l'indique, je suis un jeune passionné qui regarde passer les belles machines, et qui ne pense qu'à ailes !

C'est super qu'il existe ce forum, que je regarde depuis quelques temps sans m'y être inscrit. Mais la tentation était trop forte de me rapprocher un peu de tous ces passionnés que vous êtes, de votre expérience et de votre envie de la partager.

Si je peux me permettre un petit sondage : racontez-moi la première fois de votre vie, ou vous vous êtes dit, les yeux brillants : "un jour, je serai pilote..."


Gérard

Ca, pour briller, ils brillaient!
Et 50 ans plus tard, ils brillent toujours...
Ne lâche jamais le morceau, tu ferais trop plaisir aux bouffeurs d'espoir

jan

bienvenu à toi, passionné !!   

Pour moi, la 1ère fois fut devant un ordinateur, lorsque j'avais (???? pas sûr, mais disons : ) 10 ans ! Mais je dois préciser que j'entendais par "pilote", "pilote d'ordinateur" !!!! Et, de fait, j'ai piloté un très grand nombre de machines, avions et hélicoptères, du cesna au jet de combat le plus perfectionné.   

Quant à la véritable aviation, je n'y suis venu que bien plus tard : depuis quelques années, je regardais les nuages et je me disais que ce serait tout de même sympathique si je pouvais aller les toucher. Cette idée, semée l'air de rien, a pris racine rapidement et, en septembre dernier 2006, je suis allé faire un baptême de l'air. En sortant de l'avion (un J3, "what else ?"), j'ai payé ma cotisation annuelle.

Bref, pas de passion née à l'âge de deux ans, mais un sentiment qui est reté longtemps latent, qui s'est renforcé vers les 30 ans et qui s'est concrétisé à 31 ans.

passionné a écrit:Bonjour !

Comme mon pseudo l'indique, je suis un jeune passionné qui regarde passer les belles machines, et qui ne pense qu'à ailes !

Alors là, tu as parfaitement raison, Gérard ! Bienvenue chez nous !  

Et bien moi c'est en regardant passer les forteresses volantes qui partaient sur l'allemagne.Bernard pas militaristes pour 2 sous.

et bien moi j'ai commencé par l'aéro modélisme, ensuite le VAV et l'avion parce qu'il n'ya pas de pompes tous les jours et que ca me bottait de pouvoir voler tos les jours.
une personne qui sans le savoir m'a lancé dans le pilotage, J Noetinger qui avait remarqué un tres jeune passionné derriere des barrieres d'AC et qui m'avait offert un beau livre parlant d'avions.
éclate toi, visite un club (avion, ulm ou planeur) apprends à les connaitre et vole;
yp

bonjour passionné.

tu es dans quelle région?

Je suis presque certain qu'un membre du forum de ton coin  se ferait une joie de te faire découvrir son aéoronef et ta région vue du ciel

bienvenue . chez les pilotes (et papy lotes, et mamy lotes), et passionés.     

Moi c'est au fin fond de la basse Ardèche il y a 53 ans (boudiou ca rajeunit pas le titi !) à force de voir passer les coucous au dessus de la maison je suis allé les toucher... pas bien, on regarde avec les yeux pas avec les doigts que je me tue maintenant à répéter aux enfants qui mettent les 2 mains sur une verriere pour "voir dedans", après leur avoir dit ça j'ouvre la verriere et je les installe sur le siège .... ils s'en souviendront peut etre dans 53 ans !

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TiTi c'est le plus petit à droite sur la photo, après j'ai eu droit à un vol en piper ! je m'en rappelle comme si c'était hier !
Le terrain c'est celui qui est le plus prèt de chez le "tonton-à-bernard"
Ptiquizz ?  Bernard, Carotte et William pas droit de répondre




Assouvis ta passion tu deviendras un grand pilote !

TiTi05 plus "planeur" qu"avion" (quoi que le RF3 !)

Difficile de dire d'où vient la passion ... voir ce petit avion passer en direction de la montagne, se demander ce que voit le pilote et se dire qu'il doit être bien là haut ?  Ou bien cette sombre histoire de motoplaneur fabriqué dans la menuiserie familiale ? Ou encore ce qu'on raconte de l'instituteur du village voisin, qui parait-il, va se poser sur la neige avec son petit coucou ?

Et puis un jour on franchit la porte d'un club, parfois un peu par hasard, et c'est là que c'est très dangereux, car la passion grandit encore et encore ! Un sale virus !

TiTi05 a écrit:TiTi c'est le plus petit à droite sur la photo, après j'ai eu droit à un vol en piper ! je m'en rappelle comme si c'était hier !
Le terrain c'est celui qui est le plus prèt de chez le "tonton-à-bernard"
Ptiquizz ?  Bernard, Carotte et William pas droit de répondre

Une piste de 600 m avec la "plage" à côté, par hasard ?  

Alex

Mon père faisait des photos d'avions au Bourget chaque WE dans les années cinquante ... Il n' a jamais piloté d'avions mais aurait adoré ; moi, petit, je rêvais devant les jodels et me disait que "ceux" qui partaient en voyage avec leur jodel avaient bien de la chance. 25 ans plus tard, j'ai commencé en DR400 et aujourd'hui j'ai le même jodel que celui qui me faisait rêver lorsque j'étais gosse : un DR250.


Chacun a sa propre manière de vivre l'aviation, certains aiment se retourner la crèpe, adorent la mania, moi ... depuis tout petit, c'est le voyage.

Je te souhaite d'aller au bout de ta passion qui te demandra certains sacrifices bien vite récompensés par la magie du vol.

Bienvenue parmi nous.

Pour moi les premières fois c'est au début des années trente à Istres avec mon père (Que j'ai appelé toute ma vie Tatusz  Jan sait pouquoi!) Mon régal était de voir et surtout d'entendre ces pilotes de grand raid qui partaient d'Istres parce que la piste est la plus longue.
Plus ils passaient bas et plus j'étais content mais eux ces glorieux pilotes... plus ils étaient bas plus ils devaient serrer les fesses.
Et pour moi, c'est toujours les yeux brillants de bonheur que je monte encore dans le remorqueur. Environ 600 atteros/an.

La première fois que je me suis dit : " je serai pilote" ?

Je m'en souviens comme si c'était hier, et pourtant, je devais avoir 4 ou 5 ans. Nous étions, mon parrain (un "grand" de 10 ans plus âgé que moi) un cousin de 5 ans mon aîné et moi, assis sur les gravats devant les décombres de la maison de mon grand père dans les ruines de ma ville natale bombardée 3 ans plus tôt au cours de combats de la Libération. Mon cousin et moi avions demandé à mon parrain ce qu'il voulait faire plus tard, et il a répondu " aviateur " et j'ai dit : " moi aussi ". Déjà à cette époque, je levais la tête dès que j'entendais le bruit d'un avion.

Les années ont passé, mon parrain n'est pas devenu aviateur, mais on continuait à parler d'avions ensemble, et à en rêver. Il n'avait jamais volé. A  l'âge de 18 ans, j'ai eu la chance de bénéficier d'une bourse grâce à laquelle j'ai passé le 1er degré (le BB de l'époque), puis commencé la progression vers le 2è degré (maintenant PPL). Les heures coûtaient cher et, quand j'étais un peu juste, le parrain m'offrait de quoi payer une heure ou deux et me prêtait sa Traction pour aller au terrain (Lens Bénifontaine que certains connaissent bien) à quelques kilomètres de chez lui. Puis j'ai été breveté, mais je n'ai jamais eu l'occasion de l'emmener en avion. Un jour, il m'a dit : " je me suis inscrit au club, j'ai commencé à apprendre à piloter ". Il n'a jamais été breveté, et les choses ont fait qu'un jour il a arrêté, avant de s'envoler tout seul, pour toujours.

Si je suis incapable de dire pourquoi est né mon amour de l'aviation, je ne pourrai jamais oublier l'instant où je me suis promis qu'un jour je serai "aviateur". Salut à toi, Jean-Marie.

Jusqu'à l'âge de 11 ans, j'habitais de l'autre côté du grillage de l'aéroport de Tegel. Quand on tapait trop fort dans le ballon, il passait de l'autre côté !
Même si je n'en avais pas conscience à l'époque, j'ai vu du "très beau monde" sur les passerelles. Les Beatles par exemple, et plein d'hommes d'état. Suffit de reprendre l'histoire de Berlin jusqu'en 1967. Mais c'est les avions, même modestes qui avaient ma préférence. Il y avait notamment un L18 de l'ALAT basé sur le terrain. De ceux qui sont devenus les PA19 dans le civil. Et la boucle est bouclée

Alexis a écrit:et c'est là que c'est très dangereux, car la passion grandit encore et encore ! Un sale virus !

C'est vrai, n'empêche... C'est un peu comme dans la m... quand on y est...
C'est au moins jusqu'au cou !

Pour la plage à 600 m de la piste, je penserais à Quiberon...

Je sais pas d'où ça vient. Petit, je me souviens que j'allais avec mon père regarder passer les trains depuis un pont. a cette époque, je voulais conduire des trains.

Et puis un jour, on a déménagé à la campagne, on habitait sous le tour de piste de l'aérodrome local. Dès que je pouvais, je prenais mon vélo pour passer le long de la piste voir les avions (un rallye et un jodel), en faisant celui qui n'a rien vu. Je croyais que ça m'éviterait de me prendre une rouste par les membres du club, à cause des panneau d'accès interdit par arrêté prefectoral (une calamité soit dit en passant).

Un jour, " grace " à un héritage, mon père m'a offert mon BB. Je me souviens du sourire intérieur pour mon premier décollage. je continué sur le TT avec mes économies (boulot d'été - jalousement gardées sur mon livret A pour les grandes occasions, et c'en était une).

Suite à ça, j'ai passé mon VV et je suis parti faire mes études dans l'aéro. Je m'occupe aujourd'hui de l'analyse des incidents en exploitation.

C'est un milieu dangereux : si tu y met les pieds, il y a peu de chances que tu en sorte un jour. Le virus ne se soigne pas. Il demande des sacrifices mais en contrepartie, il apporte des satisfactions et des moments inoubliables, comme le sourire d'un gamin de 6 ans que j'ai emmené un jour (avec sa mère quand même, mais plutôt blanche elle ) parce qu'il était au bord de la piste depuis 1 heure à regarder les avions en les commentant un par un), le premier vol d'un papy qui en avait rêvé toute sa vie, ou de ma femme, qui ne savait pas une semaine avant que j'étais pilote.

14 ans après mon premier vol, je ne regrette rien. Si c'était à refaire, je plongerais de la même manière.

Manu