Le forum des pilotes privés

aiguille du midi



les drus



verticale glacier du geant au fond le mt blanc




au fond la verte et la chaine ecclésiastique.




veticale glacier de leschaux au fond la sortie dela mer de glace



les grandes jorasses



drus et verte



apres l'effoert le réconfort .St roch

  C'est d'un lassant !

Moi je dirai que quelqu'un pensera avec ces images "Un Raley , quoi de plus beau " ...............

Merci Bernard

Et bien que voilà de zolies, zolies zimages....  

Merci Bernard!!!
Ca c'est rafraîchissant au moins...

Magnifiques photos !

Billy a écrit:Moi je dirai que quelqu'un pnsera avec ces images "Un Raley , quoi de plus beau " ...............

Merci Bernard

Quelle puissance, quelle hélice, quel plafond ce Rallye  ?

souvenir ému de mes 20 premières heures sur ces engins

Dominique

Mais non Pierre ce n'est pas lassant.
J'accompagnais Bernard lors de ce vol et avec lui j'ai un tout petit peu découvert le vol en montagne ; Et c'est GENIAL.
Je n'attends qu'une chose recommencer.
En attendant encore merci à Bernard pour ce pur moment de plaisir.
P.S. : Afin de ne pas lasser Pierre je ne mettrai pas de photos (et surtout parce que celles que j'ai faites sont à peu près identiques à celles illustrant le post de départ)
Denis

Bernard, C'est Viendé Airpark ?

Un Ralouze, quoi de plus beau dans l'azur immaculé avec, dans le lointain, l'éternel immortel.

NB : St Roch, ce guérisseur des maladies de peau et de toutes les pestilences ...

Martin

salut denis.

Passe tes photos car comme tu vois il en manquent.

C'est un 180ch avec une sensenich.Ce jour la ça grimpait très fort, il faisait froid et un bon vent du nord.j'ai arreter a

12000pieds.ce qui est très suffisant pour la vallée blanche.Cette été avec thiev j'ai eu du mal a atteindre 9500 pieds.

Je crois que le plafond est de 3800mts ,mais ce jour la en restant sur la face nord du mt blanc j'aurais bien flirter avec

4500mts

Merci Bernard pour les infos. Apparemment, c'est un rallye pour grande personnes avec un volant  

J'ignorais que cela existe.  J'espère faire un tour par là bas l'été prochain.

Dominique

Préviens moi .

Ah , un peu d'air frais et un paysage dont je ne me lasse pas...

Bernard, merci pour ces jolies photos mais tu es parti de quel terrain?

dob a écrit:Apparemment, c'est un rallye pour grande personnes avec un volant

J'ignorais que cela existe.

Les Rallye 150 cv (MS892), 180 cv (MS893), 220 cv (MS894) et 235 cv (R235) sont à volant quand ils ont, dans le type, la lettre "E" (MS 892 E).

Les versions "A" sont à manche, les versions C" sont train classique (et généralement aussi "A" à manche).


Le R235 existe en version "F" lorsqu'il est "silencieux" (tout est relatif...) : échappement Gomolzig, hélice quadripale.

Il existe une version "B" des ms892 et MS893 qui sont aussi à volant, mais je ne sais pas ce qui les différencie des versions "E". Si quelqu'un a l'info ???

de belley peyrieu a coté de chambéry .Il faut 1/2 heure pour arriver dans le massif.

'videmment Bernard, tu as des arguments ..... imparables:
Et en plus j'aime bien Belley, c'est le seul AD ou j'ai pris des pompes en Rallouze pour rentrer vers Grenoble.

Bob a écrit:.........Les Rallye 150 cv (MS892), 180 cv (MS893), 220 cv (MS894) et 235 cv (R235) sont à volant quand ils ont, dans le type, la lettre "E" (MS 892 E).............

[/quote]

Pour faire bonne mesure, je rajoute le Rallye 180 T Galérien (une variante du MS893), à manche, 2 sièges baquets et harnais 5 points aux places avant, cellule "légère", certifié en catégorie U (Utilitaire) et limité à la masse max de 950 kg, destiné initialement au remorquage de planeurs.

On reste dans le sujet "montagne", puisque c'est aussi le terrain de jeux de celui dont je parle