Le forum des pilotes privés

Il semble que la quasi totalité du forum ignore le fait que JC Roussel a annoncé qu'il ne serait pas candidat à sa succession en mars (cf. blog www.pilotesmag.com)

Je pensais que la gestion de la diffusion de cette information serait gérée par Jean-Claude lui-même, mais le dérapage monumental de son édito et les réactions d'incompréhension qu'il suscite sont à mettre en perspective avec cet arrêt brutal d'engagement associatif.

Extrait du projet de compte rendu du comité directeur fédéral du 25/10 (reçu et pris en compte le 21/11, car je ne suis plus trés assidu au CD)
Après avoir présenté le déroulement statutaire de la préparation de l’Assemblée Générale élective, le Président Jean Claude Roussel annonce sa décision de ne pas se représenter, pour des raisons personnelles, aux prochaines élections et sa décision de mettre fin à tous ses mandats aéronautiques.

Je n'ai pas connaissance d'une candidature à ce jour.

Jean Bossy
(pour ma part j'aivais annoncé début 2008 l'arrêt de mon engagement à tout niveau fédéral en 2009)

Jean Bossy a écrit: (pour ma part j'avais annoncé début 2008 l'arrêt de mon engagement à tout niveau fédéral en 2009)

Allez Jean,
Un petit effort.

C'est le moment de remettre ta décision en question

Le doute et la remise en cause sont des vertus nobles.

Ne dit on pas d'ailleurs qu'il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis !!

Bons vols

Thierry

André44 pourrait peut etre se presenter...:/...


Je suis deja sortis...

Qu'est devenue la motion "changement de cap" qui en son temps se disputait la fédé avec notre ami Roussel ?
C'est peut-être le moment ?

Jean Bossy a écrit: (pour ma part j'aivais annoncé début 2008 l'arrêt de mon engagement à tout niveau fédéral en 2009)

Ca, ce n'est pas ce qu'on peut appeler une bonne nouvelle...

Les rats quittent le navire !!!
On est mal! On est mal
J-m

moreno a écrit:Les rats quittent le navire !!!

Je ne qualifierai pas Jean de "rat".....

.... maintenant, il est vrai que certaines instances ont d'urgence besoin de personnes compétentes, mais dur dur de leurs faire comprendre qu'ils s'agit bien d'eux (oui, Jean)...

... c'est un peu comme en politique, ce sont souvent les meilleurs qui "quittent" le navire puisqu'ils supportent pas les moyens à la limite du douteux pour abuser de leur pouvoir....

.... allez, je sors, sujet politique, c'est dangereux.........

Il ne vous reste plus qu'a recreer une federation avec des status plus adaptes a vos attentes.

Aucun problème!
Il y a sur ce forum un certain nombre de personnes qui ont violemment décrié l'action de la FFA et de son bureau.

Ils n'ont surement pas totalement tort, même si on sait qu'il n'est pas aisé de lutter contre l'administration française, qui fait notre bonheur malgré nous en évitant à nos épouses de devenir veuves et à nos enfants de devenir orphelins, grace à une réglementation poussée qui élimine tous risques et ne laisse place à aucun danger, en fait même élimine tous les vols moteurs et ne laisse place à rien du tout!

Donc ces détracteurs ne vont pas tarder à se présenter aux élections fédérales et à redresser le cap avant le crash qui est imminent.
C'est certain.
Ah bon, d'accord ils sont justes détracteurs et peu engagés dans la gestion de leur club?
Tiens tiens...
Vous avez dit bizarre, comme c'est bizarre.  

Je pense que tu ne sais pas comment le CD de la FFA est élu.

Les clubs ont un représentant, qui vote avec un nombre de voix proportionnel à l'importance du dit club.

Il y a plein de clubs de moins de 100 membres.

Et très peu comptant 500 membres et plus.

En verrouillant ces gros clubs (leurs présidents sont membres du CD en place, ils ont des bourses et des listes 1, etc ...), on verrouille le fonctionnement du CD, puisqu'avec 20 présidents (sur 600) on a la majorité.

Si tu te souviens des élections précédentes, tu as dû constater le phénomène.

Philippe Warter a écrit:Je pense que tu ne sais pas comment le CD de la FFA est élu.

Les clubs ont un représentant, qui vote avec un nombre de voix proportionnel à l'importance du dit club.

Il y a plein de clubs de moins de 100 membres.

Et très peu comptant 500 membres et plus.

En verrouillant ces gros clubs (leurs présidents sont membres du CD en place, ils ont des bourses et des listes 1, etc ...), on verrouille le fonctionnement du CD, puisqu'avec 20 présidents (sur 600) on a la majorité.

Si tu te souviens des élections précédentes, tu as dû constater le phénomène.

Tout à fait d'accord avec le vieux de Brie.

NB: Dans les clubs, on a à peu près le même fonctionnement : Les hommes du président .. pendant 20 ans ou alors séparation en 2 clubs.

Merci de ne pas poluer le post de Jean. Jean-Claude roussel n'est plus : Mais Ki (nu) ki après ?

Léo

aviateur bourbonnais a écrit:Il y a sur ce forum un certain nombre de personnes qui ont violemment décrié l'action de la FFA et de son bureau.

Sincèrement, la FFA nous sert a quoi ?

A part une taxe de 5 à 10 € sur les autres terrains, dans mon "quotidien" de pilote, je ne vois nulle part les combats et les victoires de la FFA dans les luttes contre l'usine à gaz administrative que nous met en place l'état.

Et encore, je ne suis ni mécanicien, ni président de club, pour qui l'usine à gaz administrative doit être augmentée de nombreuses puissance de dix.

foxalpha a écrit:......

Sincèrement, la FFA nous sert a quoi ?

..........

Réfléchis et tu auras la réponse.

Et ton intervention elle sert à quoi ?

Léo

Léonard a écrit:Tout à fait d'accord avec le vieux de Brie.

Léo

Lééééoooooo , il va falloir qu'on te présente PiWee ça peut pas durer , je veux bien faire arbitre