Le forum des pilotes privés

Plusieurs rapports depuis des décennies ont mis en avant qu'en terme de transport aérien, le maillon faible serait..les pilotes !
Étant donné que nous vivons une époque formidable, où l'éveil de la sur-conscience est partout, afin de devenir des sur-humains (chais plus le terme de Nietzsche), n'est-il pas temps de nous y conformer ?
Dans les années 70, gamin et juste "trop humain", mon slogan était "plus tard je serai, pilote! Puis, 25 ans plus tard j'étais...pilote, mais comme j'ai évolué et que j'ai été frappé par l'esprit de la réglementation, j'ai eu une vision sublime ! J'ai tellement été dans un état d'éveil que mes zygomatiques se sont automatiquement activés comme les trains rentrant d'un Cessna Cardinal RG ! : "plus tard, je serai pilote de drones !"
C'est pas souvent que ca arrive à tout le monde d'être en avance sur son temps !
Ne soyez pas jaloux de ma clair-voyance et n'y voyez que du pur bien-être, POUR VOUS :
- plus d'accident impliquant un humain
- plus de formations exorbitantes
- plus d'aéroclubs !
- etc...
- plus de questionnement sur le co-avionnage !
- et puis, ..plus de forum pilotes-privés !
Je sais que vous êtes épatés par ma lucidité indiscutable ! Aussi, je vous demande de bien réfléchir avant de répondre, sinon..je deviens poli et utiliserai les majuscules à bout de texte !

Pas toujours à cause du pilote !

https://www.rtbf.be/info/monde/detail_u ... id=9895202

Les ruptures de soufflante se multiplient, cette fois ci une personne a été tuée, les nouveaux réacteurs sont-ils plus vulnérables ?

C'est la semaine des abbandons? La thématique fait rage, ça commence par le train (en cette période de grève, on peut comprendre) puis le moteur, maintenent le pilote...

Punaise , Léon, ca marche !!! Tres trooop fort !!

IFLY a écrit:Pas toujours à cause du pilote !

https://www.rtbf.be/info/monde/detail_u ... id=9895202

Les échanges radio de l’accident…

https://youtu.be/FkVTdvcghHc

Désolé pour Gilles 131, c’est en anglais

L’anglais professionnel ne me dérange pas, surtout chez Southwest
Mais entre pilotes privés français, en France, si. Surtout quand c’est juste pour frimer en croyant faire pro.

Ouais, ben pour avoir fréquenté l’aerodrome D’addisson (A quelques nautiques de love field, leur destination), quand tu tombes sur un contrôleur bien texan, soit tu as un autre texan à bord, soit tu peux afficher 7600...

Et une Texane ?

Tontonlyco a écrit:Et une Texane ?

une sénégalaise !

zoiseau a écrit:Plusieurs rapports depuis des décennies ont mis en avant qu'en terme de transport aérien, le maillon faible serait..les pilotes !
Étant donné que nous vivons une époque formidable, où l'éveil de la sur-conscience est partout, afin de devenir des sur-humains (chais plus le terme de Nietzsche), n'est-il pas temps de nous y conformer ?
Dans les années 70, gamin et juste "trop humain", mon slogan était "plus tard je serai, pilote! Puis, 25 ans plus tard j'étais...pilote, mais comme j'ai évolué et que j'ai été frappé par l'esprit de la réglementation, j'ai eu une vision sublime ! J'ai tellement été dans un état d'éveil que mes zygomatiques se sont automatiquement activés comme les trains rentrant d'un Cessna Cardinal RG ! : "plus tard, je serai pilote de drones !"
C'est pas souvent que ca arrive à tout le monde d'être en avance sur son temps !
Ne soyez pas jaloux de ma clair-voyance et n'y voyez que du pur bien-être, POUR VOUS :
- plus d'accident impliquant un humain
- plus de formations exorbitantes
- plus d'aéroclubs !
- etc...
- plus de questionnement sur le co-avionnage !
- et puis, ..plus de forum pilotes-privés !
Je sais que vous êtes épatés par ma lucidité indiscutable ! Aussi, je vous demande de bien réfléchir avant de répondre, sinon..je deviens poli et utiliserai les majuscules à bout de texte !

Le drone est une vieille invention et pilote de drone est déjà un métier ancien. Il existait d'ailleurs avant notre naissance à tous ici...
On appelle d'aileurs "drone" un aéronef sans pilote, ce qui est pour l'instant complètement faux.

gma a écrit:Le drone est une vieille invention et pilote de drone est déjà un métier ancien. Il existait d'ailleurs avant notre naissance à tous ici...
On appelle d'aileurs "drone" un aéronef sans pilote, ce qui est pour l'instant complètement faux.

Cela me donne le bourdon

Leon Robin a écrit:

gma a écrit:Le drone est une vieille invention et pilote de drone est déjà un métier ancien. Il existait d'ailleurs avant notre naissance à tous ici...
On appelle d'aileurs "drone" un aéronef sans pilote, ce qui est pour l'instant complètement faux.

Cela me donne le bourdon

Léon, allez, reprend un peu du poil de la bête :

A ceux qui adhèrent aux drones, joignez-nous !

On monte l'assoce qui s’appellera Dronadhère !!
Unissons nos forces ainsi nous roulerons nos bosses ensembles!

Et en plus on peut créer un "faux-rhum" de nostalgiques du pilotage !
OOOuu, je sens qu'on tient un filon là !!

Nous sommes une immense majorité à avoir abordé l'aviation par les drones. En ce temps là on appelait ça des modèles radiocommandés. Evidemment, aujourd'hui ça fait un peu daté et ça frime moins que de l'anglo-saxon.

Les pilotes : maillons faibles du transport aérien !
L’OACI en est parfaitement consciente. Mais la clientèle n’est pas, psychologiquement, préparée à l’avion sans pilote !
Une phase transitoire sera mise en place le premier avril 2025, phase qualifiée “ONE PILOT, ONE DOG”
Un pilote pour rassurer les passagers… un chien pour mordre le pilote s’il touche aux commandes…