Le forum des pilotes privés

Fais chaud ! allez encore un petit tour en moyenne montagne...
La missision du jour est d'aller à St Auban à 17h pour récupérer une hélice...
On fera un petit tour à la Motte, un picinic au Grand Terrus et son approche rock'nroll, Colombe d'Eyguians, trop de vent pour poser à Clamensane... une bonne boisson fraîche à Barcelonnette et pile 17h pour St Auban...

Un peu de pétrole pour le Dahu tout de même...




Le repas de midi est arrivé !


Grand Terrus Airport


On est pas bien là ?








Approche en fond de vallon au Grand Terrus :
https://youtu.be/UMyUmPhM-Fg

T'as changé tes jauges essence à mesure capacitive .

René-Pierre Teindas a écrit:T'as changé tes jauges essence à mesure capacitive .

Pour ce qui est des jauges, je me fie à mes jauges à lecture directe... précises à 2.5 litres ...

Novezan a écrit:Bonjour,
La première photo c'est à Visan/Valréas non ?

Affirm !

Je voulais dire les fixes. Je ne les ai pas vues sur la vidéo, mais il est vrai que ton passager bougeait tellement la tête.

ces jauges là, c'est sur le jodel... sur le Dahu on a des compteurs...
Très pratique d'ailleurs car lorsque l'on appuie sur l'alternat le réservoir avant se rempli .... super pour ravitailler en vol !
jauges du jojo :


sinon, sur la vidéo, le passager........ c'est moi !!!
A gauche c'est mon coproprio qui passe sa qualif montagne sur la bête.... c'est moi qui pilotait sur ce coup là et la piste du grand terrus est un peu technique en instruction: 295m de longueur et en fond de vallon... le tour de piste ne permet pas trop le droit à l'erreur et j'aime bien avoir la bonne vitesse... depuis la place droite le badin n'est pas très visible alors je suis obligé de me pencher pour bien voir la vitesse...
C'est un peu pareil lorsque l'on va à Bellegarde ou ND de la Salette... faut être au bon endroit et à la bonne vitesse...

sinon, on va en profiter pour un petit quizz... c'est qu'elle altisurface sur la photo du message précédent ?

valtho ?

patrice lapierre a écrit:sinon, on va en profiter pour un petit quizz... c'est qu'elle altisurface sur la photo du message précédent ?

jaugejojo.jpg  ???

ironrem a écrit:valtho ?

Pffff ! 4min... ça va vite !!! oui, c'est gagné !

thiev a écrit:jaugejojo.jpg  ???

j'ai entouré la jauge sur la photo... c'est un rayon de vélo qui passe à travers le bouchon d'essence et qui est fixé sur un flotteur. Tu lis la quantité directement à travers le pare brise...

Merci pour l'explication mais je connais y'a pas le même sur MK ?

jaugejojo.jpg, c'était ma réponse "idiote" au quizz car c'est la seule chose que j'ai trouvé dans les propriétés de ta photo

Il fut un temps sur le forum ou c'est comme ça qu'on trouvais les réponses des quizz

patrice lapierre a écrit:

ironrem a écrit:valtho ?

Pffff ! 4min... ça va vite !!! oui, c'est gagné !

Je te passe mon IBAN en MP pour le virement du jackpot...

Je m'y suis posé sur roues il y a quelques années. Pas ma préférée (l'arpette juste à côté est quand même bien mieux), mais assez technique, notamment à cause de l'altitude, et de la finale bien courte.

patrice lapierre a écrit:ces jauges là, c'est sur le jodel... sur le Dahu on a des compteurs...
Très pratique d'ailleurs car lorsque l'on appuie sur l'alternat le réservoir avant se rempli .... super pour ravitailler en vol !
jauges du jojo :


sinon, sur la vidéo, le passager........ c'est moi !!!
A gauche c'est mon coproprio qui passe sa qualif montagne sur la bête.... c'est moi qui pilotait sur ce coup là et la piste du grand terrus est un peu technique en instruction: 295m de longueur et en fond de vallon... le tour de piste ne permet pas trop le droit à l'erreur et j'aime bien avoir la bonne vitesse... depuis la place droite le badin n'est pas très visible alors je suis obligé de me pencher pour bien voir la vitesse...
C'est un peu pareil lorsque l'on va à Bellegarde ou ND de la Salette... faut être au bon endroit et à la bonne vitesse...

Non, non, je crois que tu embrouilles un peu volontairement.
Je sous entendais les jauges du Dahu, celles situées de chaque côté du tableau de bord.

thiev a écrit:Merci pour l'explication mais je connais y'a pas le même sur MK ?

jaugejojo.jpg, c'était ma réponse "idiote" au quizz car c'est la seule chose que j'ai trouvé dans les propriétés de ta photo

Il fut un temps sur le forum ou c'est comme ça qu'on trouvais les réponses des quizz

Désolé Thierry... je suis un peu fatigué... j'avais pas compris....

René-Pierre Teindas a écrit:Non, non, je crois que tu embrouilles un peu volontairement.
Je sous entendais les jauges du Dahu, celles situées de chaque côté du tableau de bord.

Non, non, je ne crois pas... ça avait du être modifié avant que j'ai l'avion... ou alors c'est comme pour Thierry et je suis trop fatigué pour comprendre ....
ci dessous le tableau de bord :

Alors c'est moi qui suis fatigué !!! Mais j'ai en souvenir des jauges à lecture directe sans énergie électrique, deux tuyaux transparents gradués et verticaux de chaque côté du TdB.

faut que je retrouve les typons, mais ça date de 1997/1998.

J'avais ca sur "mon" rallouze, F-MP.