Le forum des pilotes privés

Une semaine à travers la Belgique, la Hollande et la Frise. Revenus par Hambourg. Superbe voyage, je recommande !

Partis de Lapalisse, on monte plein Nord. Arrêt à Château-Thierry (où on a reçu un excellent accueil, merci encore !) pour le pique-nique. On repart pour Midden Zeeland, Zeelande.
On passe Gand








A Midden Zeeland, excellent accueil, on nous prête des vélos qui nous permettent de visiter.



On continue à monter, passant Rotterdam et la Haye











Puis on se pose à Texel, première ile Frisonne visitée.











Départ de Texel pour Ameland



Bien équipés en lutte incendie ces petits terrains hollandais



Une plate forme pétrolière au large



Après Ameland, les autres îles sont partiellement sous la brume. Inaccessibles pour Juist, Borkum, Norderney, Langeroog et Wangerooge.







Mais Helgoland était parfaitement dégagée. Survolée sans posé. Me demande l'intérêt de cette île là, minuscule et moche ...

On pose à Wilhemshaven, le long d'une belle digue.

Le lendemain, départ pour les îles de la Frise du Nord, dans la mer des Wadden. Pellworm, Hooge, Fohr et Sylt.

Ce sont des îles importantes, mais il existe aussi des ilots habités












Pendant les grandes marées, ça donne ça:




Puis après avoir déjeuné sur l'ile de Fohr, on va à Hambourg. On pose à Uetersen.

La visite du port vaut le coup !







Mais aussi les entrepôts:











Au départ de Hambourg, je demande un cheminement qui passe au dessus de l'usine Airbus et du port














Puis nous sommes rentrés tout droit et avons fait une dernière étape à Saarlouis.  Puis Bar sur Seine et enfin Lapalisse.
Super voyage de juste une semaine

Merci Loïs
Zolis zimages

Bon y a "grincheux" qui va encore dire que ça ne s'affiche pas chez lui avec le httpS et son ordi minitel ...

Merci et bravo pour ce reportage sympa ; c'est pour ce genre de récit que je consulte ce forum.
J'espère aller dans le même coin cet été.
Michel

Merci pour ces belles images qui ne snobbent pas les paysages industriels, je retrouve de nombreux clients (Neste et LyondellBasell à Rotterdam, Airbus à Hambourg...).

En Suède on parle beaucoup d'amendes et de contrôles systématiques aux Pays-Bas pour les transpondeurs mode S et surtout le 8,33 KHz. Avez-vous connu des soucis de ce genre ?

Très chouette ton reportage.
Paysages connus pour nous car c'est un peu notre terrain de jeu, mais moi, j'adore.
Idem pour le Danemark avec ses successions de terre et d'eau. Ça a de quoi dépayser ceux qui sont coutumiers des reliefs montagneux
Marc B

ça y est... c'est reparti ! t'en à pas marre de nous mettre l'eau à la bouche avec tes photos à la con !?

Merci Loys ! ça donne quand même envie d'aller vers là bas, même s'il n'y a pas trop de montagne...

Merci pour ce texellent reportage.

Superbe !
Toutefois une des images m'intrigue:

Carrier a écrit:

Y zont une aérodynamique un peu bizarre leurs navions, non ?
    

C'est la tour de contrôle !

Superbes photos, ca donne envie!

superbe! pas trop de problèmes pour passer les cols ? tu avait emporté de l'oxygène ?

popele3 a écrit:Superbe !
Toutefois une des images m'intrigue:

Carrier a écrit:

Y zont une aérodynamique un peu bizarre leurs navions, non ?
    

Volera jamais (comme l'Akoya )

E.V. Lucas - A Wanderer in Holland a écrit:The Dutch mill differs from the English mill in three important respects: it is painted more gaily (although for England white paint is certainly best); it has canvas on its sails; and it is often thatched. Dutch thatching is very smooth and pretty, like an antelope’s skin; and never more so than on the windmills.

Si l'Akoya était recouvert de chaume, il volerait peut-être...

(thatch = chaume, Thatcher = chaumier ou chaumeur, ce qui explique bien des choses ...)

Luc

Je me laisse dire que tu es parti avec Bernard ? faute de madame A. ?
Il a bien aimé ?
Et le même petit doigt m'avait dit Hambourg est une ville superbe et très intéressante.

A Hambourg ce n'est pas le petit doigt qui travaille le plus...